Как обманывают водителей на заправках Крыма и Севастополя

3 декабря, 2019 - 13:44

Крым и Севастополь стали лидерами по некачественному топливу, пишет КП-Крым.

Ученые Крымского федерального университета изучают проблему качества горючего. О том, как поставщики обманывают потребителей, рассказал доцент кафедры общей и физической химии Таврической академии КФУ Константин Работягов.

По его словам, реализаторы, пытаясь заработать, добавляют в некачественный бензин компоненты, которые позволяют увеличить октановое число.

- Одним из наиболее распространенных способов обмана является использование антидетонационных присадок, которые повышают устойчивость топлива к сжатию. А при более высоких температурах бензин разбавляют обычной водой, - уточнил Константин Работягов.

Чтобы определить качество бензина, который льют в бак, необходимо проводить специальные исследования.

- Определить, качественное ли топливо – очень сложная задача. Для этого нужно отбирать пробы топлива, пломбировать и отвозить их в лабораторию,- пояснил эксперт.

Чтобы уменьшить количество некачественного топлива на заправках, Росстандарт решил упорядочить взаимодействие с общественными организациями. Для этого разработаны специальные методические рекомендации по проверке топлива.

Такими проверками, к примеру, занимаются Федерация автовладельцев России, Российский топливный союз, "Гражданский контроль качества топлива", Объединение потребителей России и другие.

- Однако до сих пор контролировать процесс распространения суррогата сложно, а самостоятельно определить качество бензина и вовсе невозможно, – резюмировал Константин Работягов.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя ..
..
"до сих пор контролировать процесс распространения суррогата сложно"-ну только потому, что нет желания. Когда есть-то всё сразу найти можно.
12/03/2019 - 22:07

Страницы

Добавить комментарий

Названа причина задержания на Украине российского танкера

Формальный повод был все-таки найден

Российский танкер "Механик Погодин" был задержан в Херсоне 10 августа.

Российский танкер заблокирован в украинском порту на три года

На Украине хотят арестовать российское судно

Причиной этому стало то, что в 2011 году на строительство судна выделила деньги компания "ВЭБ-Лизинг", сообщается на сайте компании-судовладельца "В.Ф.Танкер".

Формальный повод был все-таки найден: финансирование строительства судна в 2011 году осуществляла лизинговая компания "ВЭБ-Лизинг". Никого не интересовало, что с момента спуска на воду "Механик Погодин" находился на балансе судовладельца — компании "В.Ф.Танкер", не входящей в санкционные списки, передает РБК.

В "В.Ф.Танкер" подчеркнули, что в связи с этим только судовладелец должен нести ответственность за действия экипажа. Там подчеркнули, что арест судна затрагивает только интересы "В.Ф.Танкер", но не "ВЭБ-Лизинг".