В Севастополе изменили тарифы на эвакуацию и штрафстоянку автомобилей

2 декабря, 2019 - 19:18

Севастопольский департамент городского хозяйства установил новые тарифы на принудительную эвакуацию транспортных средств на штрафплощадку и хранение на ней. Соответствующий приказ опубликован на официальном портале органов исполнительной власти региона. Он вступает в силу с 1 января 2020 года.

"Установить предельный срок оплаты перемещения и хранения задержанных транспортных средств равный 30 дням со дня перемещения транспортного средства", – сказано в документе.

Перемещение транспортных средств массой до 3,5 тонн будет стоить 3 140 рублей за единицу, свыше 3,5 тонн – 25 165 рублей.

Хранение транспортных средств массой до 1 тонны (прицепы, бочки) будет стоить 25 рублей в час, транспортных средств до 3,5 тонн (кроме крупногабаритных легковушек и микроавтобусов) – 50 рублей в час, крупногабаритных машин массой до 3,5 тонн – 100 рублей в час, негабаритных транспортных средств (более 4 метров по высоту, 20 метров в длину, 2,55 метров по ширине) – 150 рублей в час.

В настоящее время перемещение легковой машины массой 3,5 тонны стоит 3 060 рублей, хранение – 45 рублей в час.

В 2018 году за перемещение такого транспортного средства взималась оплата 2 085 рублей. Сутки хранения стоили 885 рублей, первый день – бесплатно.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя ...
...
аппетиты рвачей растут!
12/03/2019 - 22:05

Страницы

Добавить комментарий

Симферопольские власти озвучили требования к перевозчикам

Все автобусы, которые будут заниматься перевозкой пассажиров в крымской столице, должны быть оснащены системой GPS

Компании, которые планируют заниматься пассажирскими перевозками в Симферополе, обязаны заменить подвижной состав на класс не ниже среднего.

Такие требования содержатся в документе планирования, принятом городской администрацией.

Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" сообщил замглавы администрации крымской столицы Сергей Круцюк, передают "РИА Новости Крым".

"В начале марта мы приняли новый документ планирования, в котором определили маршрутную сеть, виды транспорта, которые будут использованы, и все требования, которые муниципалитет как заказчик будет предъявлять к компании-перевозчику. И в этих требованиях (они уже прописаны, разосланы уведомления участникам, которые сейчас перевозят) в обязательном порядке - замена транспорта на класс не ниже среднего, подвижный состав не должен быть старше двух лет, должна быть доступность для лиц с ограниченными возможностями - пандусы выдвижные или откидные", - уточнил он.

По словам Круцюка, все автобусы, которые будут заниматься перевозкой пассажиров в крымской столице, должны быть оснащены системой GPS.

"Потому что следующий этап после проведения конкурса - полная диспетчеризация всей сети, которая есть на территории Симферополя. Такие же требования Минтранс выставляет на ближний пригород", - добавил замглавы администрации.

Он также отметил, что перевозчики, которые намерены работать дальше и участвовать в конкурсе, уже приступили к обновлению парка. С компаниями, которые выполнят все требования и выиграют в конкурсе, администрация заключит договор на пять лет.