Маршрутная сеть поездов в Крым дополнится новыми городами

19 ноября, 2019 - 12:58

Компания "Гранд сервис экспресс" рассматривает возможность включения в 2020 году городов Юга России, а также Мурманска и Екатеринбурга в маршрутную сеть железнодорожных поездов, которые запустят в Крым в декабре.

Об этом сообщили журналистам в пресс-службе главы республики Крым Сергея Аксенова по итогам встречи с руководством предприятия.

"Компания-перевозчик планирует увеличить число маршрутов. По словам директора "Гранд сервис экспресса" Александра Ганова, прорабатывается маршрут, который свяжет Кисловодск и Краснодар с городами республики. Кроме того, к курортному сезону планируется открыть новые маршруты в Крым из Екатеринбурга и Мурманска. Также появятся поезда в Феодосию и Евпаторию", - говорится в сообщении.

Первый поезд из Санкт-Петербурга в Севастополь отправится 23 декабря, время в пути составит 43,5 часа, а 24 декабря отправится первый поезд из Москвы в Симферополь, время в пути которого должно составить 33 часа. Первым по Крымскому мосту пройдет поезд из Санкт-Петербурга. Стоимость билетов - от 2966 рублей.

До 2014 года у Крыма было железнодорожное сообщение через Украину с Россией, Белоруссией и другими странами. В декабре 2014 года Совет национальной безопасности и обороны Украины ввел запрет на осуществление регулярных пассажирских перевозок в Крым авиационным и железнодорожным транспортом. Сейчас в Крыму осуществляется только пригородное железнодорожное сообщение, курсируют более 50 поездов.

Крымский мост - самый длинный в России и Европе, он соединяет Керченский полуостров (Крым) с Таманским полуостровом (Краснодарский край). Мост обеспечит бесперебойное транспортное сообщение между Крымом и другими регионами России. Транспортный переход состоит из параллельно расположенных автомобильной и железной дорог. Автомобильная часть моста заработала в мае 2018 года, грузовое движение по нему началось осенью того же года. Пассажирское движение по железнодорожной части моста планируется открыть в конце 2019 года, грузовых поездов - в июне 2020 года.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Лилия
Лилия
Всё отлично дождались, В Москву и Питер есть самолёты , а в Кисловодск ни чего, один рейс в неделю в Мин-Воды издевательство!
11/19/2019 - 20:40

Страницы

Добавить комментарий

Новая музыкальная школа Севастополя откроется в сентябре [видео]

Школа практически полностью готова к эксплуатации

В Севастополе приняли новое здание музыкальной школы №1 имени Н. А. Римского – Корсакова по улице на Генерала Коломийца, 6. На общественном мероприятии побывали педагоги, родители учеников музыкальной школы и Губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников.

На встрече осмотрели все помещения трехэтажного здания, площадью больше 3,5 тысяч квадратных метров. Оценили современную систему безопасности – пожарную сигнализацию с голосовым сопровождением эвакуации, дымовые датчики, систему видеонаблюдения.

Школа станет первым в Севастополе учреждение дополнительного образования, доступным для маломобильных групп населения. Здание оборудовано специальными подъемниками и лифтами на каждый этаж. 

Проект здания был разработан администрацией музыкальной школы совместно с частным инвестором. Строительство, а также приобретение мебели и некоторых музыкальных инструментов были реализованы за счет собственных средств инвестора.

Согласно соглашению, подписанному с Правительством Севастополя, застройщик обязуется сдать объект в эксплуатацию до 1 августа 2018 года. К этому времени на новое место из старого здания переберутся педагоги, также перевезут все музыкальные инструменты.

В сентябре в школу пойдут 505 севастопольских детей, для них будут преподавать 64 педагога. Строительство современной музыкальной школы наглядный пример того, как представители бизнеса берут на себя обязательства и на собственные деньги строят социально значимые объекты. Несмотря на это, псевдообщественники настоятельно продолжают «гнуть свою линию» и говорить, что в Севастополе  «никто ничего для людей не делает». Однако строительство музыкальной школы, которого без инвестора не могло и быть, доказывает, что  крупные бизнесмены города готовы к безвозмездным проектам ради реальной пользы городу и его жителям.