В Севастополе до запуска поездов по Крымскому мосту обновят остановки у вокзала

8 ноября, 2019 - 15:43

В Севастополе открыта продажа железнодорожных билетов в Санкт-Петербург.

Первый поезд в Северную столицу отправится 25 декабря.

Где и за сколько можно купить билет на поезд в Крым

Когда по Крымскому мосту пройдут первые пассажирские поезда - даты, маршруты, цены

Сегодня врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев посетил ж/д вокзал и проверил готовность инфраструктуры к возобновлению движения поездов, передает пресс-служба правительства города. 

"Конечно, это долгожданное событие которое однозначно повлияет на инфраструктуру города. Теперь люди со всей страны могут заранее планировать свои маршруты на лето и ехать к нам в Севастополь. Железнодорожное сообщение отразится и на пассажиропотоке, на туристической отрасли и в целом на доступности Севастополя для  всех россиян. Сейчас прогнозный пассажиропоток – около 400 тысяч пассажиров в год. В будущем, в зависимости от спроса на билеты и потребностей жителей, будет пересматриваться и расписание для еще большего удобства граждан", – отметил Михаил Развожаев.

Михаил Развожаев поручил департаменту транспорта обновить остановочные комплексы на вокзале до начала движения поездов.

Первый поезд по маршруту Санкт-Петербург – Севастополь отправится 23 декабря, далее до 15 января 2020 года будет курсировать ежедневно, на период межсезонья с 17 января 2020 до лета 2020 года – через день по нечетным дням. В мае поезд снова вернется в ежедневный график.

Время в пути поезда составляет 43 часов 25 минут при следовании в Севастополь и 42 часа 25 минут при следовании в Санкт-Петербург. Из Северной столицы поезд отправляется в 14:00, прибывает на конечную станцию, через сутки, в 9:25.

Из Севастополя поезд отправляется в 15:55 и прибывает на конечную станцию, через сутки, в 10:20.

Всего в пути следования поезд делает 19 остановок и проследует такие крупные города как Тверь, Рязань, Воронеж и Ростов-на-Дону.

Поезд 7/8 состоит из 16 одноэтажных плацкартных и купейных вагонов и одного вагона-ресторана. Общая вместимость поезда составляет более 750 мест.

Основным транзитным пунктом на маршрутной сети является г. Ростов-на-Дону, по станции Ростов-Главный спланировано удобное время прибытия и отправления, посадка в Ростове – в 18-00, утром в 9-25, пассажир - в Севастополе.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Максим
Максим
Руссофобам Чалпоста билеты не продавать! Пусть пешком ходят.
11/08/2019 - 20:36

Страницы

Добавить комментарий

Овсянников объяснил, почему он против публичных слушаний

овсянников

Достоверность результатов публичных слушаний невозможно объективно оценить и проверить, так как их участники порой заангажированы. Куда эффективнее проводить опросы общественности через интернет, используя персонализацию на сайте "Госуслуги"

Такую позицию сегодня в ходе обсуждения инструментов публичных слушаний и общественных обсуждении при выработке решений в градостроительной сфере  высказал губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников.

В частности, губернатор просит оставить в субъектовом законодательстве гибкую норму "или, или" при выборе формы изучения общественного мнения, например, при изменении разрешенного вида использования земли или комплексной застройки территории, оставляя за правительством, право решать: проводить общественные обсуждения или публичные слушания.

При этом, как отметила директор департамента архитектуры Марина Ракова, принципиальная разница между  публичными слушаниями и общественными обсуждениями состоит в том, что последние не предусматривают проведения собрания жителей, а предоставляют возможность высказать свою позицию  через интернет.

- В моем представлении, если у нас будут общественные обсуждения, все это можно стандартизировать. Понятно кто, что и как высказывает и голосует. Все это остается для истории, а сейчас это, кто больше людей нагонит в зал. Мне не нравится этот подход, - отметил губернатор.

- Федеральный законодатель по этой логике и пошел, дав возможность субъектам выбирать (между публичными слушаниями и общественными обсуждениями – ред.), - поддержала его позицию директор департамента архитектуры Марина Ракова.  

- А публичные слушания – это тысяча человек и непонятно, кто и как там записан. А обсуждения мы сделаем информатизированными. Вот, как опрос по гербу Севастополя, мы же знаем всех, кто проголосовал, - продолжил свою мысль Овсянников.

Ранее губернатор отметил, что намерен провести общественные обсуждения по новому проекту генплана Севастополя вместо публичных слушаний, так как последние не предусмотрены градостроительным кодексом РФ. Он поручил Раковой прописать процедуру повторных общественных обсуждений по генплану в субъектовом законе.