В Севастополе до запуска поездов по Крымскому мосту обновят остановки у вокзала

8 ноября, 2019 - 15:43

В Севастополе открыта продажа железнодорожных билетов в Санкт-Петербург.

Первый поезд в Северную столицу отправится 25 декабря.

Где и за сколько можно купить билет на поезд в Крым

Когда по Крымскому мосту пройдут первые пассажирские поезда - даты, маршруты, цены

Сегодня врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев посетил ж/д вокзал и проверил готовность инфраструктуры к возобновлению движения поездов, передает пресс-служба правительства города.

"Конечно, это долгожданное событие которое однозначно повлияет на инфраструктуру города. Теперь люди со всей страны могут заранее планировать свои маршруты на лето и ехать к нам в Севастополь. Железнодорожное сообщение отразится и на пассажиропотоке, на туристической отрасли и в целом на доступности Севастополя для всех россиян. Сейчас прогнозный пассажиропоток – около 400 тысяч пассажиров в год. В будущем, в зависимости от спроса на билеты и потребностей жителей, будет пересматриваться и расписание для еще большего удобства граждан", – отметил Михаил Развожаев.

Михаил Развожаев поручил департаменту транспорта обновить остановочные комплексы на вокзале до начала движения поездов.

Первый поезд по маршруту Санкт-Петербург – Севастополь отправится 23 декабря, далее до 15 января 2020 года будет курсировать ежедневно, на период межсезонья с 17 января 2020 до лета 2020 года – через день по нечетным дням. В мае поезд снова вернется в ежедневный график.

Время в пути поезда составляет 43 часов 25 минут при следовании в Севастополь и 42 часа 25 минут при следовании в Санкт-Петербург. Из Северной столицы поезд отправляется в 14:00, прибывает на конечную станцию, через сутки, в 9:25.

Из Севастополя поезд отправляется в 15:55 и прибывает на конечную станцию, через сутки, в 10:20.

Всего в пути следования поезд делает 19 остановок и проследует такие крупные города как Тверь, Рязань, Воронеж и Ростов-на-Дону.

Поезд 7/8 состоит из 16 одноэтажных плацкартных и купейных вагонов и одного вагона-ресторана. Общая вместимость поезда составляет более 750 мест.

Основным транзитным пунктом на маршрутной сети является г. Ростов-на-Дону, по станции Ростов-Главный спланировано удобное время прибытия и отправления, посадка в Ростове – в 18-00, утром в 9-25, пассажир - в Севастополе.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Севастопольское судно-спасатель подлодок "Коммуна" вышло в море

Ранее на судне были проведены плановые работы по доковому ремонту

В соответствии с планом боевой подготовки экипаж старейшего в военно-морском флоте России спасателя подводных лодок Черноморского флота "Коммуна" приступил к выполнению задач в морских полигонах Черного моря.

Об этом "Объективу" рассказали в отделе информационного обеспечения ЧФ.

Ранее на судне были проведены плановые работы по доковому ремонту и техническому обслуживанию.

На начальном этапе, на судне выполнят работы по замеру физических полей, проведут проверку работоспособности всех корабельных устройств и механизмов, отработают организацию обороны спасателя на незащищённом рейде.

Затем в течение нескольких дней судно, адаптированное под базирование различных типов глубоководных спасательных аппаратов, отработает практическое взаимодействие с экипажем подводного обитаемого поисково-спасательного аппарата АС-28 и расчётом необитаемого комплекса "Пантера Плюс".

Для совершенствования практических навыков спасателей на глубине порядка 40 метров на грунте закрепят макет комингс-площадки подводной лодки. Специалисты "Коммуны" обеспечат спуски аппарата АС-28 под воду, его подход к макету и стыковку-расстыковку с ним.

К проводимым учебным мероприятиям привлечены также специализированные водолазные суда и суда обеспечения Черноморского флота.

"Коммуна" - морское судно, спасатель подводных лодок, по конструкции - катамаран. В настоящее время это единственное действующее судно ВМФ России, доставшееся ей от Императорского флота и старейшее в мире судно, находящееся в эксплуатации.

Судно "Волхов" (первоначальное название "Коммуны", переименовано в 1922 году) было заложено 12 ноября 1912, спущено на воду 17 ноября 1913 г. и вступило в строй Балтийского флота 14 июля 1915 г.

Впервые по предназначению судно было применено в 1917 году при подъёме подводной лодки АГ-15 у Аландских островов.

В годы Первой мировой войны судно принимало участие в подъеме со дна затопленной союзнической (английской) подводной лодки. Получило благодарность от правительства Великобритании. В период Великой Отечественной войны служило в составе Балтийского флота, обеспечивало ремонт подлодок, в том числе докование субмарин типа "Малютка".

В 1967 году было передислоцировано из Кронштадта в Севастополь.

У берегов Крыма затонула баржа с зерном