Большую Морскую в Севастополе готовят к реконструкции

28 октября, 2019 - 12:36

В Севастополе начались подготовительные работы по реконструкции Большой Морской

Об этом сегодня в ходе еженедельного аппаратного совещания сообщил заместитель губернатора Севастополя Владимир Базаров, передает пресс-служба правительства города.

Напомним, проектом благоустройства предусмотрено озеленение, замена всех сетей, обустройство ливневой канализации, создание зон отдыха. Важно, что при реконструкции будет сохранен исторический облик центральной улицы.

На первом этапе будут проводиться работы по замене инженерных сетей.

Ранее вопросы реконструкции уже несколько раз обсуждали с жителями, и по просьбам севастопольцев в проект видоизменен на 40 %, а также создан наблюдательный совет, который проконтролирует работы на всех этапах.

"Сроки у нас достаточно сжатые, до конца апреля все работы должны быть завершены на площади Лазарева, Большой Морской и площади Ушакова. Сегодня начинаются подготовительные работы. Компания выставляет строительный городок на территории парковки у гостиницы "Украина" – эта работа займет порядка трех, четырех дней. Кроме того, по поручению губернатора, мы сделаем график для контрольных мероприятий членами наблюдательного совета. Также будет согласован дендрологический план реконструкции улицы, согласованный со специалистами и независимыми экспертами. Только после этого будет выдан билет на порубочные деревья", – сказал Владимир Базаров.

В свою очередь, заместитель губернатора Денис Солодовников акцентировал внимание на том, что движение транспорта в центре города на данном этапе перекрываться не будет.

"Еще раз акцентируем внимание, что движение по улицам у нас перекрываться не будет. Работы будут вестись частично, и перекрытия осуществляться будут по мере необходимости. Все работы по реконструкции Большой Морской будут проводиться в соответствии с договоренностями, достигнутыми наблюдательным советом, члены которого будут осуществлять мониторинг с тем, чтобы общественность была в курсе всех проводимых работ", – подытожил Денис Солодовников.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Меньше аварий: ГИБДД предлагает "киносъемки", алкозамки и термоодеяла

В России разработан план по снижению смертности на дорогах

ГИБДД России в рамках реализации Стратегии по безопасности движения до 2024 года подготовила 12-страничный документ-таблицу с предложениями по снижению смертности на дорогах. Об этом пишет "Коммерсант".

В частности, один из разделов посвящен "изменению поведения участников дорожного движения с целью безусловного соблюдения норм и правил дорожного движения". В него вошли: планы по наделению граждан возможностью снимать нарушения на мобильное приложение и отсылать видеоматериалы в ГИБДД; проработка вопросов по установке алкозамков на автомобили водителей, ранее уже привлекавшихся за пьяное вождение; обязательное "психофизиологическое обследование" (термин не раскрывается) водителей, управлявших транспортом в состоянии опьянения выше определенной степени; совершенствование системы наказаний за нарушение ПДД иностранцами; использование данных системы ЭРА ГЛОНАСС для доказательства нарушений.

В блок "развитие системы оказания помощи и спасения пострадавших в результате ДТП" вошли разработка методов "экстренного информирования участников движения" о необходимости уступить дорогу скорой помощи или оперативным службам, а также включение в состав медицинской аптечки первой помощи так называемых термоодеял — средств для укрытия и переноса пострадавшего.

Также документ включает такие тематические разделы, как "Совершенствование системы управления безопасностью дорожного движения", "Повышение защищенности от ДТП и их последствий наиболее уязвимых участников дорожного движения", "Совершенствование улично-дорожной сети по условиям безопасности дорожного движения", "Совершенствование организационно-правовых механизмов допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении".

Начальник Госавтоинспекции Михаил Черников ранее заявлял, что нулевая смертность к 2030 году — это условно гипотетическая цель, к которой Россия будет стремиться, но далеко не факт, что это получится сделать (такого уровня пока не достигла ни одна страна).

Auto.mail.ru