Сообщение об ошибке

  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

Севастопольцы сообщают о самозахвате рынка [фото]

25 октября, 2019 - 11:27

Самый крупный рынок Гагаринского района незаконно огородил часть территории, лишив жителей полноценной пешеходной зоны, сообщает пресс-служба общественной организации "Наш Севастополь".

К общественникам обратились жители домов 24 и 26 по улице Юмашева с просьбой посодействовать в ремонте и освещении тротуара между домом ПОР, 59 и Юмашевским рынком.

Эта дорожка – единственная пешеходная артерия от остановки общественного транспорта в сторону огромного жилого массива и она сейчас находится в плачевном состоянии: асфальтовое покрытие разбито, на пути следования пешеходов нет ни одной светоточки.

"Дорожка также ведет к детской поликлинике, соответственно, на ней постоянно пытаются "разъехаться" мамы с колясками. Но сделать это весьма проблематично – тротуар разрушен, да к тому же очень узкий: с одной стороны – заборы жильцов многоквартирного дома, которые огородили палисадники, с другой – забор Юмашевского рынка. Учитывая поток людей, здесь непросто необходим ремонт, здесь необходимо расширение пешеходной зоны. И мы начали заниматься этим вопросом. При изучении кадастровой карты выяснилось, что руководители Юмашевского рынка огородили часть территории, лишив пешеходов дорожки, не имея на это никаких правовых оснований", – отметила председатель общественной организации "Наш Севастополь" Ольга Дронова.

Согласно документу, граница рынка заканчивается на линии ларьков, а остальная территория, огороженная забором – самозахват.

Это подтвердили и в правительстве города, отвечая на официальный запрос Ольги Дроновой.

"Управление государственной регистрации права и кадастра Севастополя сообщает, что на основании Вашего электронного проведено административное обследование объекта земельных отношений, примыкающего с северо-западной стороны к земельному участку по Октябрьской Революции проспект, уч. 61, Севастополь, 299038, о чём составлен Акт административного обследования от 16.10.2019 № 208.

По результатам проведенных контрольно-надзорных мероприятий в отношении государственного унитарного предприятия "Управляющая компания оптово-розничных, торговых комплексов Севастополя" возбуждено дело об административном правонарушении, по признакам состава, предусмотренного ст. 7.1 КоАП РФ "самовольное занятие земельного участка или части земельного участка, в том числе использование земельного участка лицом, не имеющим предусмотренных законодательством Российской Федерации прав на указанный земельный участок", и начато административное расследование", – сказано в ответе Севреестра.

 

Ольга Дронова отметила, что после демонтажа ограждения общественная организация "Наш Севастополь" будет добиваться благоустройства пешеходной зоны и создания общественного пространства.

"Забор был установлен еще в период предыдущего государства, тем не менее, за пять лет никто не озаботился этой проблемой. Здесь действительно "просится" хорошая освещенная пешеходная дорожка: вечером дети возвращаются со школ и секций в кромешной тьме. Также "наощупь" по разбитой дороге передвигаются пожилые люди и мамы с колясками в детскую поликлинику и обратно. После освобождения рынком незаконно занимаемой территорией, здесь можно будет не только расширить тротуар и установить освещение, но и высадить дополнительные деревья и кустарники, что сделает эту пешеходную зону аккуратной и уютной", – подчеркнула Ольга Дронова.

В ноябре общественная организация "Наш Севастополь" планирует высадить во дворах Гагаринского района более 70 деревьев. В школах и детских садах – более 160. Мероприятие пройдет в рамках совместной акции с СРОО "Севастопольские мамы" – "Пусть растут деревья, а не свалки!". Саженцы были закуплены на средства, вырученные от сбора макулатуры.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя нина
нина
А когда уже, наконец, уберут торговлю с остановки " юмашева" с обеих сторон??? Некоторые торгаши у отеля "Морской" уже годами там "прописаны". На основании каких документов они ведут там свой бизнес и почему огромное количество жителей этого большого района должны каждый день любоваться их "витринами" из грязных ящиков и пьяными мордами грузчиков?
10/25/2019 - 21:26

Страницы

Добавить комментарий

Киев сообщил о значительном росте пассажиропотока в Крым

Чаще всего пересекали пункт пропуска "Чонгар"

В июне число людей, которые пересекли государственную границу Украины с Крымом в обоих направлениях, значительно выросло на фоне предыдущего месяца.

Об этом сообщило украинское министерство по делам временно оккупированных территорий. 

"На протяжении июня 2018 года административную границу в Херсонской области в обоих направлениях пересекли 257 460 человек и 41 460 транспортных средств. По сравнению с маем количество пересечений увеличилось на 37,68%", - уточнили в министерстве.

Чаще всего пересекали пункт пропуска "Чонгар": через него за месяц проследовало на Украину 53 тысячи 300 человек и 10 тысяч 370 автомобилей, в Крым - 72 тысячи 990 человек и 12 тысяч 320 автомобилей.

Через пункт пропуска "Каланчак" на полуостров въехали 63 тысяч 720 человек и 6 тысяч 740 автомобилей, на Украину - 49 тысяч 450 человек и 5 тысяч 540 машин.

Наименее популярен пункт "Чаплынка": 700 человек и 2 тысячи 850 машин и 11 тысяч человек и 3 тысячи 630 транспортных средств соответственно.