"Лежачие полицейские" в России могут "поумнеть"

8 октября, 2019 - 09:18

Умные искусственные дорожные неровности ("лежачие полицейские") с системой фото- или видеофиксации, самостоятельно определяющие - поднимать барьер или нет, могут появиться в России в 2021 году.

Стоимость проекта составляет порядка 8 млн рублей, сообщил ТАСС представитель НТИ "Автонет" Ярослав Федосеев.

"Соответствующий проект сейчас проходит экспертное обсуждение в рабочей группе НТИ "Автонет". Если разработка будет одобрена, то пилотные регионы для ее внедрения могут озвучить уже в следующем году. На реализацию проекта может быть потрачено около 8 млн рублей, - сказал он. - Если проект пройдет опытные испытания, то первые умные "лежачие полицейские" появятся в 2021 году".

Предполагается, что эти искусственные дорожные неровности продлят работу подвески автомобиля на 40% при условии соблюдения правил дорожного движения. Кроме того, они будут способствовать снижению вредных выбросов за счет отсутствия необходимости разгоняться и тормозить, когда преодолевается искусственная неровность.

В "Автонете" пояснили принцип работы новой системы: препятствующий барьер подключается к динамическому электроприводу, при этом он может быть интегрирован в систему фото/видеофиксации, которая определяет скорость автомобиля. В зависимости от соблюдения скоростного режима барьер опускается или поднимается. "Главная особенность технологии состоит в необходимости соблюдать правила дорожного движения. Если водитель не нарушает скоростной режим, искусственная неровность перед ним не появится", - сказал Федосеев.

В "Автонете" отметили, что работа электропривода "лежачего полицейского" может основываться на получении телематических данных транспортного средства: попадал ли водитель в ДТП, нарушал ли ПДД. Система может функционировать дистанционно для пропуска скорой помощи или других экстренных служб.

Первые опытные испытания проекта уже проводились, уточнил представитель организации. По их итогам разработчики сфокусировались на определении оптимального расстояния между камерами видеофиксации и барьером, поскольку внезапное появление неровности может создать аварийную ситуацию для неподготовленного водителя.

Национальная технологическая инициатива (НТИ) - государственная программа мер по формированию принципиально новых рынков и созданию условий для глобального технологического лидерства России к 2035 году. Программа состоит из одиннадцати направлений, включая рынок "Автонет", для развития которого создана одноименная рабочая группа.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Симферополь вошел в ТОП-10 направлений на 1 мая

Самыми популярными направлениями у россиян на 1 мая — Праздник весны и труда — стали Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Краснодар и Ростов-на-Дону, сообщает сервис путешествий Туту, проанализировавший продажи авиа- и ж/д-билетов на период 30 апреля — 1 мая 2024 года.

В топ-5 авианаправлений вошли Москва (16,5%), Санкт-Петербург (7,9%), Сочи (7,9%), Калининград (3,7%) и Минеральные Воды (3,2%). Также в праздник россияне планируют полететь в Екатеринбург, Красноярск, Новосибирск, Уфу и Тюмень.

В Туту отметили, что среди конкретных маршрутов на первом месте «Москва — Калининград», на втором — «Москва — Сочи», а на третьем — «Москва — Санкт-Петербург». Из Северной столицы самые популярные маршруты «Санкт-Петербург — Сочи» и «Санкт-Петербург — Калининград».

Среди зарубежных стран популярны Узбекистан, куда оформлено 21,01% авиабилетов, Турция (12,07%), Азербайджан (10,47%), Киргизия (10,01%), Беларусь (8,94%).

На поездах в День труда также отправятся в Москву и Санкт-Петербург — туда куплено 25,4% и 9,2% ж/д-билетов соответственно. Также востребованы поездки в Краснодар (3,8%), Ростов-на-Дону (3,2%), Адлер (2%). В ТОП-10 вошли и Екатеринбург (1,8%), Симферополь (1,7%), Сочи (1,7%), Казань (1,3%) и Нижний Новгород (1,2%).

Среди конкретных маршрутов на первом месте «Москва — Санкт-Петербург», на втором — «Москва — Нижний Новгород», а на третьем — «Краснодар — Адлер».