В центре Севастополя 162 дома остались без газа из-за аварии

3 октября, 2019 - 17:23

Врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев принес извинения жителям центра города, которые накануне из-за действий подрядчика остались без газа.

"Уважаемые севастопольцы. Накануне при выполнении земляных работ для установки опор освещения на улице Советской подрядчик начал бурение без представителя "Севастопольгаза" и повредил подземный газопровод. Без газа остались  162 многоквартирных дома. Приношу свои извинения за действия подрядчика, который на сутки оставил без газа центр города. Поставил задачу к вечеру закончить все восстановительные работы. Как докладывает горхоз, сейчас управляющая компания обходит все дома.  Со своей стороны,  мы применим штрафные санкции к подрядчику, который при ремонте дорог повредил газопровод на Советской. Прекрасно понимаю, что извинения не компенсируют отсутствие газа, но прошу оказать содействие газовщикам и коммунальщикам  которые проверяют оборудование. Это делается в целях безопасности. Напомню, я говорил, что за каждым объектом должен быть закреплён куратор, который каждое утро должен приезжать на объект и понимать, какие работы там будут происходить. За эти работы отвечал департамент транспорта. Если бы этот куратор там был - такого бы не произошло. Приказал провести проверку в отношении этого сотрудника, о результатах сообщу, – цитирует пресс-служба правительства Севастополя слова Михаил Развожаева.

Как сообщает департамент городского хозяйства в настоящее время ведется поэтапное подключение многоквартирных домов. К 14:00 восстановлено газоснабжение 27 домов. Работы ведутся силами ПАО "Севастопольгаз" совместно с "УК "Центр". В связи с необходимостью поквартирного обхода работы планируют завершить до конца сегодняшнего дня.

В среду при выполнении земляных работ для установки опор освещения подрядной организацией, приступившей к бурению без представителя "Севастопольгаз", допущено повреждение подземного газопровода низкого давления на улице Советская.

В результате чего, от системы газоснабжения отключены 162 многоквартирных дома – Б.Морская (нечетная сторона), Совестская, Ленина, Алексакиса, Кучера, Красный спуск, Пушкина,Суворова, Сергеева-Ценского, Терещенко, Володарского, спускСильникова, Л.Павличенко, спуск Шестакова, Марата, Фрунзе, Луначарского, Дроздова, Воронина (кроме д.10), Мичурина, Мокроусова, Лермонтова.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя kerri
kerri
На русском и прокомментировать нельзя... Правительство (на хрена нужно, если и в центре города не способно контролировать ситуацию) .Денежки верните в бюджет (Ваши зарплаты и от подрядчика)
10/03/2019 - 18:17

Страницы

Добавить комментарий

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)