Депутаты Горелов и Щербакова – снова танцы на граблях

19 сентября, 2019 - 13:10

В свежеизбранном составе заксобрания Севастополя сменились все председателя постоянных комитетов, кроме двух. Вячеслав Горелов вновь возглавил комитет по градостроительству и земельным вопросам, а Татьяна Щербакова - по здравоохранению и социальной политике. Судя по всему, подобное могло произойти только в результате "теневых" договоренностей, ибо во время своей работы в прежнем созыве эти депутаты проявили на своих постах крайне низкую эффективность.

Чем запомнился Горелов, кроме распиаренных "чаловскими" СМИ поездок в Ласпи и далекой от делового стиля одеждой? Ничем, кроме смешной истории с парапетом на Сенявина и горой невыполненных обещаний.

Так и не принят генплан, равно как правила землепользования и застройки вкупе с другими важнейшими законопроектами в сфере земельных отношений и градостроительства, не увеличены в два раза доходы севастопольцев.

Зато Вячеслав Горелов написал книгу "Че Гевара прилетает утром" – о событиях Русской Весны, Алексее Чалом и своей роли в событиях тех недель.

Кроме того, депутат Горелов заносит себе в актив принятие закона об ООПТ, хотя разработан он городским правительством по указанию Президента страны. Более того, в декабре 2017 года выяснилось, что комиссия во главе с председателем профильного комитета заксобрания, "нарезая" территорию ООПТ "Ласпи", странным образом забыла включить в нее 60 земельных участков. Понадобилось вмешательство правительства, чтобы устранить нарушения закона, при этом внятного объяснения этих явных признаков коррупции от Горелова так и и не прозвучало.

Тем не менее, этот народный избранник постоянно "светил" своими брутальными свитерами и рубашками на всех входящих в орбиту "группы Чалого" телеканалах и сайтах.

Это принесло результат, и Горелов смог стать депутатом от одномандатного округа № 3. Севастопольцы настолько верят телевизору, что не задумываются, что выбирают обыкновенного популиста, способного лишь говорить.

Более того, он снова занимает прежнюю должность. Ничего удивительного – Чалый стремится сохранить контроль за землей – единственным, по сути, значимым активом Севастополя.

Второй персонаж, сумевший вновь вернуться на еще теплое кресло председателя комитета – Татьяна Щербакова.

В свое время она обещала севастопольцам создать 10 тысяч рабочих мест с достойной зарплатой, но за пять лет депутатства сумела заработать 11 миллионов рублей. Судя по такой результативности, Щербакова решила на личном примере показать горожанам, на какие рабочие места надо устраиваться.

В то же время, ни в каких прорывах на ниве медицины и социальной сферы она не участвовала, осуществляя, в основном, представительские функции – заседание в президиумах, участие в юбилеях, выступления перед школьниками, танцы на офицерских балах.

Вызывает некоторое сомнение и сама этическая возможность Щербаковой быть депутатом после некрасивой истории с ее сыном, который отказался служить в ВС РФ в связи со своими политическими убеждениями.

По всей вероятности, за вальсированием на балах народная избранница не нашла времени заняться воспитанием будущего защитника Отечества.

Несмотря на все эти не очень соответствующие образу эффективного депутата вещи, Татьяна Щербакова обладала одним огромным "достоинством" – верностью Алексею Чалому. Этого оказалось достаточно для включения любительницы танцев в число кандидатов в депутаты от партии "Единая Россия". В итоге мощь партии власти сделала свое дело, и Щербакова вновь прошла в городской парламент.

Итак, благодаря влиянию Чалого и его договоренностями по расстановке сил в заксобрании, и Горелов, и Щербакова снова расселись в депутатских креслах.

Памятуя их, мягко говоря, невразумительную работу во время первого созыва, можно сказать, что на фоне кулуарных договорённостей проигравшими оказались севастопольцы.

Продолжая верить людям, систематически не выполняющим обещаний, жители города-героя продолжат свой танец – на граблях. Каждый раз, когда какой-нибудь Горелов или Щербакова вновь сядут в лужу, нам стоит вспомнить, за кого голосовали на прошлых выборах.

И приложить лед к очередной шишке на лбу.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Имя

Ух как "объектив" то ЗАТУМАНИЛО! Снова с ног на голову всё ставят!!!) Аж даже не смешно! К овсянке сходите и спросите-как дерибанили и рвали Ласпи

Аватар пользователя Mаксим

Борцы за свободу и независимость райцентра Чаловск.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Где в Крыму остановиться автотуристу: "стратегически правильное место" [фото]

Автоэксперт Пётр Шкуматов по просьбе портала Russia Today отправился в Крым на собственном автомобиле и рассказал, где лучше всего остановиться автомобилисту

Самым “стратегически правильным местом” Шкуматов признал Алушту.

- Дело в особом расположении этого города. От него одинаково близко ехать как до Судака, так и до Симферополя и Севастополя. При наличии автомобиля можно с минимальными затратами путешествовать по всему Южному берегу Крыма, - пишет эксперт.

Также он отметил наличие жилья на любой вкус и цвет.

- Когда я там был (правда, не в сезон), около моря можно было заселиться в относительно современный номер в частном секторе за 800 рублей в сутки. В высокий сезон цены в частном секторе увеличиваются, но всё равно остаются заметно ниже, чем в той же Ялте, - отметил Петр.

До Ялты из Алушты можно добраться на машине либо по самой длинной троллейбусной трассе в мире непосредственно на рогатом транспорте. Троллейбус довезёт вас до автовокзала Ялты.

- Парковка в Алуште стихийная. Однако наглецов, перекрывающих движение пешеходам или другим автомобилям, местные жители не любят. Поскольку методы борьбы с нарушителями тоже стихийные, я бы не рекомендовал нарушать правила стоянки в этом городе. Лучше пройти лишние 100 метров, чем потом чинить автомобиль в местных автосервисах. Кстати, многие из тех, кто сдаёт жильё в частном секторе, также предоставляют и парковочное место, что бывает очень удобно. Если вас интересует именно такой вариант, нужно заранее обговаривать его с вашим арендодателем, - наблюдает автоэксперт.

Алушта

В гостинице в Алуште остановиться в два-три раза, хотя там, как правило, предлагают парковочное место.

Пляжи в Алуште за последние годы привели в порядок. Мусор отсутствует, специальные люди ходят по пляжам и убирают за пока немногочисленными отдыхающими. В результате на пляже стало очень чисто, и теперь там приятно находиться.

Путешественник отметил чистоту и ухоженность набережной, которую избавили от “многочисленных шалманов”.

- На автомобиле на набережную уже несколько лет заехать нельзя, что, впрочем, пошло ей только на пользу. Сами пляжи протянулись вдоль Чёрного моря на четыре километра, места хватит всем. Ввиду растянутости Алушты вдоль побережья (эту агломерацию также называют Большой Алуштой) без автомобиля передвигаться по городу весьма затруднительно, - заметил Петр Шкуматов.

Он также обратил внимание на то, что автотуристам необычно будет видеть пешеходные переходы без разметки и ориентироваться надо только по знакам. “Будьте осторожны — пешеходы везде,” – пишет эксперт.

Шкуматов назвал Алушту идеальной точкой для путешествий по Крыму на авто.

- Основные достопримечательности ЮБК находятся в получасе езды. До Ялты из Алушты без пробок вы доберётесь за 35 минут. До Севастополя — за два часа по отличной живописной дороге с потрясающими видами. Путь до Судака по серпантину займёт полтора часа. А если что-то потребуется в крупном городе, то дорога до Симферополя займёт один час. И кстати, она тоже сейчас в отличном состоянии, - резюмировал автоэксперт.