Про выборы в заксобрание Севастополя, явку и мыльные пузыри

4 сентября, 2019 - 14:59

Меньше недели осталось до заключительного этапа избирательной кампании по выборам депутатов законодательного собрания – дня выборов.

Между тем, согласно информации, имеющейся в распоряжении "Информера", по оптимистичным прогнозам, явка на выборах составит около 20-25%.

В Севастополе пресловутый административный ресурс во время избирательной кампании так и не был задействован. Сначала в этом винили губернатора Овсянникова, но и со сменой главы правительства города ничего не изменилось.

Возможно, дело в том, что большинство российских губернаторов предпочитают дистанцироваться от "партии власти"? Быть независимым кандидатом, самовыдвиженцем, кандидатом от партии любителей мороженого, словом, кем угодно, лишь бы подальше от "партии власти".

При этом, главной интригой севастопольских выборов остается вопрос, станут ли большинством в новом заксобрании те, кого принято называть "командой Чалого".

Если почитать СМИ, аффилированные с Алексеем Чалым, то все севастопольцы, как один, готовы проголосовать за тех, на кого укажет перст Чалого. Но у многих политологов и аналитиков есть большие сомнения в том, что авторитет Чалого, как впрочем, и представителей его команды, столь высок, каким его рисуют социологи в больших кабинетах.

Напомним весьма печальную декабрьскую историю с Матросским бульваром. Великий вождь призвал своих сторонников выдвинуться на защиту севастопольской святыни, а единомышленники взяли и не пришли. Семьдесят человек, из которых две трети – депутаты и их помощники, это явно не голос всего Севастополя.

А между тем, на поддержку авторитета Чалого и его команды тратятся огромные деньги. Бюджет только одного из СМИ, аффилированных с Чалым, превышает 1,5 миллиона рублей в месяц. И это не самые большие деньги, которые тратит Чалый на политическую борьбу со своими многочисленными оппонентами. Какова эффективность всех этих трат?

С сентября 2014 года люди Чалого ни разу не проходили через сито выборов. Нынешние выборы станут первой проверкой на прочность большого мыльного пузыря под названием "весь Севастополь любит и поддерживает Алексея Чалого".

Поэтому ставки на этих выборах так высоки. Если "команда Чалого" прорвется в заксобрание, то уже утром 9 сентября можно принести "народному мэру" символические ключи от города. Ибо всем станет ясно, что Чалый и Севастополь - это одно и то же.

А вот если "команда Чалого" пролетит на выборах, как фанера над Парижем, тогда миф о всенародной поддержке Чалого лопнет, а "народному мэру" ничего не останется, как искать себе применение в других столицах и городах. Скорее всего, уже бывшие депутаты получат от Чалого на кормление какой-нибудь фонд. Вот только назвать будущие посиделки в этом фонде активным участием в севастопольской политике уже никто не сможет.

Обо всех этих сценариях, понятное дело, известно и самому Чалому. Именно поэтому он и пообещал в очередной раз уйти из политики. Но ставки слишком высоки даже в этом случае. Кому будет нужен в России Чалый, люди которого проиграли выборы?

Такой вариант развития событий более чем реален. И главная причина все в той же пресловутой явке на выборах. Низкая явка на выборах при отсутствии административного ресурса может привести к тому, что в заксобрание попадут абсолютно случайные люди.

Как это, например, было в некоторых российских регионах, где выборы триумфально выиграли хозяйка заведения для девиц с пониженной социальной ответственностью или же временно безработная с 18 лет.

Вот только в этой политической неопределённости вкупе с низкой активностью избирателей возникает закономерный вопрос - насколько будут представлять волю севастопольцев депутаты, которых избрали 5%-6% избирателей?

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Окулист

Чалый - голый король. Замануха для лохов и хуторян.

Аватар пользователя Максим

Анархизм Чалого, проявляемый не где-нибудь, а в Севастополе - нынешней передовой линии глобального противостояния, наносит огромный ущерб государственной безопасности России.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Какие автомобили чаще всего угоняют в России

Масс-маркет угоняют для разбора на запчасти, а автомобили  представительского класса - для перепродажи в другие регионы и страны с изменением vin-номеров

Автомобили марок Hyundai, Kia, Toyota, Nissan и Ford оказались самыми угоняемыми в России в первом полугодии этого года, сообщает агенство "РИА Новости".

Чуть меньшей популярностью у угонщиков пользовались марки Renault, Lexus и Mazda, еще меньшей — Audi, Mitsubishi, BMW, Peugeot, Volkswagen, Land Rover, Infiniti, Jaguar, а также ВАЗ, ГАЗ и УАЗ.

По статистике одного из лидеров российского страхового рынка - компании "Росгосстрах" - на первом месте в топе самых угоняемых автобрендов расположилась Toyota, на втором - Kia, а Hyundai - на третьем.

Согласно опросу, проведенному "РИА Новости" в список угоняемых моделей вошли Toyota Camry, Toyota Land Cruiser 200, Toyota RAV4, Toyota Hilux, Lexus LX, Lexus RX, Lexus GX, Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Hyundai IX35, Hyundai i30, Hyundai Genesis, Mazda CХ-5, Kia Sportage, Kia Rio, Kia Ceed, Kia Optima, Kia Quoris, BMW 5 Series, BMW X6, Ford Focus, Ford Mondeo, УАЗ Patriot, Нива, Land Rover Discovery, Audi A6 Allroad, Nissan Almera, Nissan Pathfinder, Nissan X-Trail, Nissan Qashqai, Renault Duster, Renault Logan/SR, Renault Fluence, Mitsubishi ASX, Volkswagen Passat, Peugeot 408, Infiniti QX70.

В "Ренессанс страховании" пояснили, что масс-маркет угоняют для разбора на запчасти, а автомобили  представительского класса - для перепродажи в другие регионы и страны с изменением vin-номеров.

По словам начальника департамента урегулирования убытков "Абсолют страхование" Игоря Люкина, присутствие в лидерах таких марок, как Toyota и Hyundai, довольно типично для рынка. Вместе с тем он отметил повышение интереса угонщиков к грузовым авто.

"В целом картина по сравнению с предыдущим периодом не изменилась: больше угоняют тех машин, которых больше на рынке", — добавил заместитель генерального директора "РЕСО-Гарантия" Игорь Иванов.

Страховщики рассказали и о том, какие модели автомобилей стали в первом полугодии самыми убыточными для их портфелей.

По словам начальника отдела маркетинговых исследований СК "МАКС" Евгения Попкова, критически высокую убыточность продемонстрировали Hyundai i30, Hyundai Genesis и Peugeot 408.

В "Ренессанс страховании" сказали, что в Москве наибольшую сумму по угонам им принесла Toyota RAV4 (12,5 миллиона рублей), а в Санкт-Петербурге — Hyundai Solaris, Hyundai Tucson, Ford Focus и Kia Optima (восемь-девять миллионов рублей за каждую).

Люкин сообщил, что выплаты компании "Абсолют страхование" по риску угона относительно общего объема невелики, самая крупная — почти миллион рублей за Toyota Camry.

Страхователи "Ингосстраха" в первом полугодии заявили 359 угонов. По словам директора департамента анализа и защиты информации компании "Ингосстрах" Александра Гуляева, практически все убытки, по которым страхователи действительно признаны потерпевшими, уже оплачены.