На площадке байк-шоу в Севастополе предлагают проводить мероприятия круглый год

1 сентября, 2019 - 19:58

Площадка мотоклуба "Ночные волки" у горы Гасфорта в пригороде Севастополя, где проходит ежегодное международное байк-шоу, могла бы работать круглый год как тренировочная база для мотоциклистов, спортивный, туристический объект и место для проведения других фестивалей.

В настоящее время байкеры ищут возможность перейти на такой формат работы, сообщил ТАСС лидер мотоклуба Александр "Хирург" Залдастанов.

"Хотелось бы, чтобы программы, созданные нами для байк-шоу, жили дольше, ведь мы на них затрачиваем столько усилий, и получаются очень эффектные, масштабные, яркие программы, наполненные смыслом, но при этом они мало освещаются. За десять лет нашей работы здесь площадка сильно поменялась и стала новой притягательной силой в Севастополе. Если десять лет назад президент спрашивал, как мы тут, в чистом поле, то сейчас площадка превратилась, по словам наших друзей-европейцев, в "русский Диснейленд", несущий свой посыл стране и даже миру. Мы и дальше будем идти по такому пути - и пусть на этой территории проходят не только ежегодные события, а будет регулярно работающий проект", - рассказал он.

Залдастанов рассказал, что одна из форм взаимодействия - организация поездок в Севастополь для детей и молодежи из разных регионов России. Соглашение о сотрудничестве уже подписано между "Ночными волками" и Магаданской областью, подобный документ планируется и с северокавказскими регионами.

Рассматривается вариант создания патриотических программ для детей на территории парка, в ходе которых они увидят представление на главной сцене байк-шоу, оснащенной уникальными механическими декорациями, некоторые из которых, к примеру, передвигаются по рельсам на платформах портовых кранов. Гости смогут увидеть байк-шоу в двигающихся декорациях площадки - "окунуться в атмосферу прошедшего события и его смыслы".

"Это новое направление работы, в том числе и образовательные проекты. Планируем организовать обучение по редким спортивным дисциплинам, для которых база уже частично готова, и которые всегда используются в наших программах, в том числе по мотофристайлу. Будем обучать, в том числе, спортсменов, кто готов будет освоить трюковую езду на мотоцикле и даже мотофристайл. Также это может быть как тренировочная, так и соревновательная площадка для пожарных и МЧС - а ведь это захватывающее зрелище", - отметил собеседник.

Он добавил, что на территории у горы Гасфорта, где расположен парк, уже проводятся большие мероприятия. Кроме "вселенского" байк-шоу, проходит и фестиваль экстремального туризма XFest, и Крымская волна, и зарницы. "Площадка уже сейчас многофункциональна. Надеюсь, что в будущем она примет соревнования по массовому любительскому спорту, именно в рамках байк-шоу. Ведем переговоры с WorldSkills, чтобы провести один из этапов на нашей площадке", - уточнил Залдастанов.

По его словам, также есть планы создать детский лагерь, но пока это невозможно из-за отсутствия достаточного объема инженерных коммуникаций. "Рассчитываем, конечно, и на поддержку города. Радует, что понимание необходимости развития такого проекта уже есть. Он нужен нашим детям и он будет реализован", - сказал лидер "Ночных волков".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Есть
Есть
Когда эта площадка, незаконно удерживаемая , группой маргиналов будет возвращена городу???
09/01/2019 - 22:26

Страницы

Добавить комментарий

Российских попрошаек собираются штрафовать

Если закон будет принят, штрафы для попрошаек вырастут в несколько раз

Метро, электрички, вокзалы, перекрестки - где только не услышишь жалобное "подайте Христа ради", "пожертвуйте на лечение", "помогите купить билет". И кто-то отзывается, дает, жертвует, помогает. Но сколько денег попадают к организаторам полукриминального уличного бизнеса? Самые жесткие меры в законопроекте предусмотрены именно для них. Об этом пишет Российская газета.

- Сегодня во многих крупных городах попрошайничество стало огромным криминальным бизнесом, организаторы которого эксплуатируют людей, попавших в трудную жизненную ситуацию, - подчеркивает Михаил Емельянов.

Сегодня на федеральном уровне предусмотрено уголовное наказание для тех, кто вовлекает в попрошайничество детей и подростков. В остальном попрошайки не несут ответственности перед федеральным законом. Хотя регионы могут и устанавливают свои правила. Так, в Москве, например, нельзя просить милостыню в радиусе 25 метров возле станций метро, иначе придется заплатить штраф от 2,5 до 5 тысяч рублей.

Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по делам национальностей Валерий Рашкин считает, что "категорией для пристального внимания" должны быть прежде всего женщины с грудными младенцами. Этих детей обычно крадут или "арендуют", а чтобы они не кричали, напичкивают алкоголем или наркотиками. По его словам, через 3-6 месяцев они умирают.

Зачастую именно наркотики и алкоголь, а вовсе не деньги мотивируют попрошаек работать на своих организаторов и искать новые способы давить на жалость. Помогают бизнесу и сами дающие, ведь поделиться болтающейся в кармане мелочью легче, чем разобраться в конкретной ситуации.

Сегодня есть проверенные фонды, готовых накормить, одеть, купить по безналу попрошайке билет до дома. Валерий Рашкин считает, что такие организации должны стать более прозрачными и доступными. В Москве, например, попавшие в беду могут обратиться в специальные государственные и некоммерческие учреждения, рассказал председатель Комиссии Общественной палаты Москвы по ЖКХ, капитальному ремонту и вопросам местного самоуправления Александр Козлов. Там, как в общественных (фонд Лизы Глинки) и церковных ("Милосердие") фондах восстанавливают документы, помогают вернуться домой и даже больше - дают работу и жилье.

Но пока это в Москве и других крупных городах. Регионы с небольшим бюджетом не могут себе этого позволить. Если профессиональный попрошайка, зарабатывающий в день по 15-20 тысяч рублей, не хочет отсиживаться в казенном учреждении, где ему помогают? Таких людей депутат Валерий Рашкин предлагает штрафовать. Причем штрафы, по его мнению, должны быть намного выше существующих сегодня.