В Севастополе девушка сорвалась с высоты, на скалах обнаружен окровавленный турист с судорогами

22 августа, 2019 - 14:35

В Севастополе 21 августа спасли девушку из Симферополя и травмированного москвича.

Об этом сообщет пресс-служба центра гражданской защиты города.

"В 11:00 на пульт оперативного дежурного поисково-спасательной службы ГКУ ЦГЗ Севастополя поступил сигнал о происшествии в Балаклавском районе на пляже "Золотой". Девушка 1993 года рождения, жительница Симферополя, упала со скалы и, получив травму, не может самостоятельно ходить. В 11.15 спасатели на катере прибыли на место происшествия и оказали первую помощь девушке. Транспортировали пострадавшую из труднодоступного места, и передали медикам службы 103", - рассказали спасатели.

Кроме того, вчера в 14.26 поступил сигнал о пострадавшем мужчине в районе Мраморной бухты.

Проплывающие на каяках туристы увидели со стороны моря на скале пострадавшего окровавленого мужчину.

В 14.40 спасатели на катере прибыли на место происшествия, оказали первую помощь мужчине и транспортировали пострадавшего из труднодоступного места. Житель Москвы 1982 года рождения имел множественные ушибы, ссадины и судорги. В 15.19 спасатели передали пострадавшего медикам.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Где россияне предпочитают ремонтировать свои автомобили [инфографика]

В период гарантии предпочитаем официальных диллеров

Совместный опрос "Авто Mail.Ru" и аналитического агентства "Автостат" выявил предпочтения российских автовладельцев в плане обслуживания своих машин

Так, пока автомобили находятся на гарантии, большинство российских автовладельцев (85%) предпочитают обслуживать и ремонтировать их у официальных дилеров. На независимые СТО в этот период эксплуатации автомобиля обращаются только 7%. Оставшиеся 8% делают это самостоятельно или у частного механика.

Как только гарантийный срок заканчивается, соотношение резко меняется: к официальным дилерам обращаются значительно меньше автовладельцев (лишь 40%), популярность независимых СТО, напротив, становится выше (37%). Соответственно оставшиеся 23% — приходятся на частных механиков и демонстрируют значительное увеличение их доли в ремонтных услугах "не новых" автомобилей.

Опрос показал, что по окончании гарантийного срока к независимым СТО начинают обращаться гораздо чаще, чем к официальным дилерам по целому ряду проблем: ремонт коробки передач (45% против 38% соответственно), ремонт двигателя (43% против 36%), ремонт ходовой части (41% против 27%), кузовной ремонт (51% против 26%).

Особенно велика разница по числу обращений с ремонтом/заправкой кондиционеров и по развалу/схождению колес. В этом виде сервисных услуг к независимым СТО обращаются чаще в два с лишним раза.

Вот только электрику и высокотехнологичную электронику ремонтировать пока автовладельцы предпочитают у "официалов".

Впрочем, в этом случае разница по доле обращений в дилерские центры и к независимым СТО не так велика: 41% против 39%