Россиянам могут запретить ездить на старых автомобилях

14 августа, 2019 - 09:57

Комитет по экономической политике и промышленности Госдумы РФ предложил Минтрансу и Минпромторгу запретить использование автомобилей, достигших предельного срока эксплуатации.

Об этом в среду сообщает газета "Коммерсантъ" со ссылкой на текст письма, направленного в ведомства зампредом комитета Альфией Когогиной.

По информации издания, Когогина предложила рассмотреть вопрос о законодательном запрете использования "достигших предельных сроков эксплуатации" автомототранспортных средств. В письме, как передает "Коммерсантъ", не говорится, о каких имено машинах идет речь и какие санкции будут применяться при неисполнении запрета. В публикации также отмечается, что в настоящий момент подобных ограничений на законодательном уровне нет. Газета напоминает, что единственное ограничение затрагивает автобусы, которые применяютя при перевозках детей. Эти автобусы должны быть младше 10 лет. "Эта норма вступает в силу в 2020 году, до этого срок несколько раз переносили", - пишет издание.

В пресс-службе Минтранса изданию рассказали, что предложения получены и прорабатываются. Также получение рекомендаций подтвердили и в Минпромторге. В ведомстве полагают, что вывод из оборота старой техники должен осуществляться за счет стимулирования автовладельцев на приобретение новых машин и применения мер технического, экономического и организационного регулирования. В министерстве привели в пример программы льготного автокредитования, при участии в которых можно сдать старую машину в обмен на скидку на новую.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Андрей
Андрей
путь в никуда.
08/14/2019 - 11:16

Страницы

Добавить комментарий

В Киеве заявили, что Россия использует Крымский мост для блокировки украинских портов

Корабли стали на 10% реже заходить в порты на Азове

Россия использует Крымский мост и военно-морские силы в Азовском море, чтобы отбить желание у владельцев кораблей заходить в украинские порты Бердянска и Мариуполя.

Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в эфире телеканала "112 Украина", пишет РИА Новости.

По подсчетам чиновника, в связи с этим корабли стали на 10% реже заходить в порты на Азове.

- Это существенная цифра, мы несем убытки в сотни миллионов гривен, но это прямые убытки. Если просчитать социально-экономический эффект, если мы посчитаем убытки судовладельцев, которые вынуждены из-за действий российской стороны простаивать перед проходом Керченского пролива или перед заходом в Азовское море, то эти убытки в разы выше, — заявил Омелян.

По его словам, такие действия Россия предпринимает, чтобы "дестабилизировать" ситуацию на Украине.

- Мы работаем с нашими партнерами, чтобы аналогичные меры были введены против российских черноморских портов, — добавил министр и привел в пример вариант с ограничением заходов в российские порты судов с европейской регистрацией.

Читайте также:

Украинская правозащитница и блогер восхищена Крымским мостом

Крымский мост на картах Google подписали по-украински