На Крымском мосту протестировали освещение железной дороги [фото, видео]
12 августа, 2019 - 14:41
![](https://obyektiv.press/sites/default/files/styles/article-detail/public/articles/0009363.png?itok=bOZclWc-)
На Крымском мосту протестировали систему освещения железной дороги. На километровом пилотном участке, ближе к таманскому берегу, на три часа включили почти 150 светильников. Они расположены на стойках с шагом от 13 до 16 метров. Степень освещенности путей в темное время суток проверили на соответствие проектным расчетам, передает инфоцентр "Крымский мост".
"Монтаж системы освещения на мосту продолжается. Мы поэтапно устанавливаем оборудование и проверяем, чтобы каждый участок путей и смотровых ходов для их обслуживания освещался равномерно. На пилотном участке интенсивность света достаточная для хорошей видимости, при этом не превышен порог яркости: свет не будет ослеплять машинистов поездов", - рассказал ведущий инженер технического надзора компании "СГМ-Мост" Олег Севера.
Осветительная система двухпутной дороги состоит из почти 2,5 тысяч светильников. В них – около 60 тысяч экономных энергосберегающих светодиодов. Они будут автоматически включаться в работу, когда интенсивность солнечного света снизится до 20 люксов, и выключаться в утренние часы. В случае необходимости систему можно настроить дистанционно – из Центра управления производством Крымского моста.
Монтаж стоек освещения со светильниками выполнен почти на 60 %. Они ставятся на пролетных строениях с обеих сторон двухпутной дороги. Световые приборы подобраны с учетом климатических особенностей региона: в Керченском проливе часто бывают штормы и туманы. Светильники – влагостойкие, с антикоррозийной защитой корпуса. Поток света – направленный, для контрастной видимости в любую погоду. Цветовая температура приближена к естественному белому свету.
Параллельно идет монтаж архитектурной подсветки фарватерного участка. В целом на мосту еще предстоит выполнить большой комплекс работ по устройству верхнего строения пути, установке шумозащитных экранов, локальных очистных сооружений. Далее начнется обустройство путей железнодорожной автоматикой – это устройства сигнализации, централизации и блокировки. Продолжается строительство зданий для службы эксплуатации. Железнодорожная часть заработает, как и планируется, в конце текущего года.
Популярное сегодня
- В Севастополе начались подготовительные работы по сносу ресторана «SEAVAS» (ФОТО)
- Соцвыплаты и пособия в Севастополе выросли на 4,7%
- Генплан Севастополя предусматривает более 120 га земли для участников СВО
- Два наркокурьера пытались сбыть в Севастополе более 5 кг клефедрона (ВИДЕО)
- Погибший в севастопольском ДТП водитель «скорой» был отцом шестерых детей
- В Севастополе принят Генеральный план
- Управление труда и соцзащиты Ленинского района Севастополя меняет прописку
- Где в Севастополе не будет воды 18 февраля (ДОПОЛНЕНО)
- Пожар в магазине под Симферополем локализован
- Чат-бот подскажет, нужно ли предоставлять декларацию о доходах
Добавить комментарий