На ЮБК автомобиль "скорой помощи" сбил пешехода

1 августа, 2019 - 14:05

Автомобиль скорой помощи в Кореизе сбил пешехода, который перебегал оживленное шоссе не по переходу.

Полиция начала проверку по факту ДТП.

"31 июля в 20.20 водитель автомобиля "скорой помощи", двигаясь Алупкинскому шоссе поселка Кореиз на вызов с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами, совершил наезд на пешехода 1956 года рождения, который перебегал проезжую часть слева направо по ходу движения автомобиля, не по пешеходному переходу, в зоне видимости нерегулируемого пешеходного перехода", – сообщили в пресс-службе МВД Крыма.

Пешеход в результате ДТП получил травмы различной степени тяжести. С предварительным диагнозом "закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, скальпированная рана затылочной области головы, закрытый перелом шейки позвоночного отдела" он был доставлен в больницу.

По факту ДТП проводится проверка, по результатам которой будет принято соответствующее процессуальное решение.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
водитель спец транспорта здесь не виноват, а пешеходу желаю скорейшего выздоровления, а также пусть в след. раз, когда захочет нарушить ПДД и перейти дорогу в неположенном месте, сначала думает, затем дорогу переходит
08/01/2019 - 15:56

Страницы

Добавить комментарий

В России "приподнимут" пешеходные переходы

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см

Росстандарт разрабатывает проект предварительного национального стандарта, предусматривающего создание пешеходных переходов, приподнятых над проезжей частью наподобие "лежачих полицейских".

Норматив может быть утвержден в 2019 году, сообщает в понедельник газета "Известия" со ссылкой на главу проектно-технического комитета "Удобная дорога" при Росстандарте Александра Шумского.

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см. Подобные переходы рекомендуется устанавливать рядом с подъездами жилых домов и детскими площадками, рассказал Шумский изданию. Водителям придется сбрасывать скорость перед ними, как перед "лежачими полицейскими", пояснил он. Тот же стандарт предусматривает сужение полосы движения во дворах до трех метров, где это возможно, чтобы исключить обгон.

В настоящий момент приподнятые переходы могут создаваться согласно ГОСТ "Искусственные неровности", однако конкретных рекомендаций для их применения нет.

Как сообщалось ранее, первые приподнятые пешеходные переходы появились в центре Москвы в октябре 2016 года в рамках программы благоустройства "Моя улица".