На ЮБК автомобиль "скорой помощи" сбил пешехода

1 августа, 2019 - 14:05

Автомобиль скорой помощи в Кореизе сбил пешехода, который перебегал оживленное шоссе не по переходу.

Полиция начала проверку по факту ДТП.

"31 июля в 20.20 водитель автомобиля "скорой помощи", двигаясь Алупкинскому шоссе поселка Кореиз на вызов с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами, совершил наезд на пешехода 1956 года рождения, который перебегал проезжую часть слева направо по ходу движения автомобиля, не по пешеходному переходу, в зоне видимости нерегулируемого пешеходного перехода", – сообщили в пресс-службе МВД Крыма.

Пешеход в результате ДТП получил травмы различной степени тяжести. С предварительным диагнозом "закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, скальпированная рана затылочной области головы, закрытый перелом шейки позвоночного отдела" он был доставлен в больницу.

По факту ДТП проводится проверка, по результатам которой будет принято соответствующее процессуальное решение.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

водитель спец транспорта здесь не виноват, а пешеходу желаю скорейшего выздоровления, а также пусть в след. раз, когда захочет нарушить ПДД и перейти дорогу в неположенном месте, сначала думает, затем дорогу переходит

08/01/2019 - 15:56

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Как вдвое "ускорить" скорую помощь - медицинский креатив

Пример Казахстана вдохновил российских журналистов на аналогичные нововведения в России

В столице Казахстана работает 101 машина службы скорой помощи. И десять карет ради эксперимента подвергли "ребрендингу". В итоге, если бригада на обычной "скорой" добирается до места вызова за 15-20 минут, то экипажам "рестайлинговых" машин хватает 7-8 минут.

Об этом порталу "Елорда Инфо" рассказал Тимур Муратов, главврач городской станции скорой помощи Астаны, пишет "Авто Mail.Ru".

Что же сделали власти Астаны, чтобы "ускорить" автомобили медиков?

Другая раскраска. Вместо традиционной бело-красной схемы (примерно такая же используется и в России) автомобили получили лимонно-желтую окраску, дополненную красными полосами вдоль бортов и... ярко-фиолетовыми квадратами на боковинах. Довершают образ надписи на крышке капота и задней двери.

Мощные сирены. Громкость звуковой системы отныне установлена на максимальном уровне! Да, жители Астаны уже начали жаловаться на громкие звуки, но водители "скорой помощи" говорят, что эффект - самый положительный: автомобилисты стали куда охотнее пропускать кареты на дорогах.

Новые правила. Если раньше звуковую систему включали на усмотрение водителя (как правило - в тяжелых экстренных случаях), то теперь "скорые" постоянно ездят со включенными сиренами и мигалками. Правда, новое правило действует только днем, с 08:00 до 23:00, а ночью машины ездят без звуков.

Поэтому "Авто Mail.Ru" предлагет сделать в России, как минимум, следующее:

- раскрасить все машины ярко, полностью отказавшись от белого цвета: доказано, что желтый или лимонный цвет более заметен (особенно - в условиях дождя, тумана или снега);

- установить громкость звуковой системы на максимальном уровне, но сохранить существующую систему, когда ее включают только при экстренных случаях;

- узаконить стробоскопы: мигающие спецсигналы, расположенные на уровне решетки радиатора, незаменимы - в пробке подъехавшую сзади машину не увидеть будет нельзя.