Севастопольцы не против возврата ночных "топиков" с двойным тарифом [видео, опрос]

31 июля, 2019 - 12:17

За последний год транспортная система Севастополя претерпела изменения. Регулярно пополняется подвижной состав троллейбусов и автобусов. Так, в июне вышли на линию 20 новых автобусов. Всего же по программе некоммерческого лизинга за последнее время приобретено 50 транспортных средств.

Основным же нововведением стало внедрение ЕГКС – карты, которая позволяет льготным категориям граждан бесплатно передвигаться на всех видах общественного транспорта. Также жители города могут использовать карту для проезда со скидкой – в троллейбусах 16 рублей вместо 19 рублей, в автобусах 17 рублей вместо 20 рублей, на катере и пароме 22 рубля вместо 24 и 30 рублей.

Форпост-Севастополь решил выяснить, какого мнения севастопольцы и гости города о нынешней транспортной системе города. Большинство респондентов отметили, что введение карт для проезда льготников их устраивает. Однако выделили также много недостатков.

Особое внимание пассажиры обратили на то, что в ночное время в Севастополе теперь передвигаться на общественном транспорте стало почти невозможно. На маршруты выходит крайне мало машин. Это можно объяснить тем, что после введения оплаты картами, водителям и перевозчикам стало просто невыгодно вести свою деятельность в ночное время, как это было раньше. Между тем, многие севастопольцы и туристы отметили, что готовы были бы платить двойной тариф наличными средствами в пользу возвращения ночных перевозок. Среди главных аргументов называют дешевизну такого способа передвижения по сравнению с использованием услуг такси.

Также, несмотря на увеличение подвижного состава, пассажиры остаются недовольны переполненными автобусами и «топиками». Отмечают, что даже в новых транспортных средствах передвигаться некомфортно – водители намеренно не включают кондиционеры. И, напротив, пассажиры отметили, что в троллейбусах стало ездить гораздо приятнее – система кондиционирования работает практически во всем новом электротранспорте.

Участники опроса рассказали, что в некоторые районы города по-прежнему довольно сложно уехать. К примеру, чтобы добраться в Балаклаву, на остановке необходимо провести более получаса, а затем ехать в набитом битком автобусе.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
меня все устраивает, езжу на Jaguar F-PACE
07/31/2019 - 13:26

Страницы

Добавить комментарий

Овсянников не подписал закон о бесконкурсном выделении земли в Севастополе

овсянников

Губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников все еще не подписал закон о бесконкурсном выделении земли под крупные инвестпроекты. Он ждет ответа из прокуратуры, так как считает, что при принятии закона заксобранием был нарушен ряд процедурных моментов. При этом срок подписания закона губернатором жестко лимитирован и может истечь до получения ответа из прокуратуры

Об этом, общаясь с бизнес-сообществом Севастополя, рассказал вице-губернатор Илья Пономарев.

 - У нас законодательный процесс не заканчивается принятием во втором чтении. У нас есть еще подписание губернатором, то есть он принят, но не подписан. Я должен сообщить, что  по  тем нарушениям, которые, по мнению и ряда депутатов, были допущены в процессе принятия, нами направлен запрос в прокуратуру для дачи соответствующей правовой оценки, - отметил Пономарев.

Вице-губернатор уточнил, что губернатор может и не успеть подписать закон в установленный законом срок, так и не дождавшись ответа из прокуратуры.

 - У губернатора законом достаточно жесткий срок определен для подписания документа. Мы попросили надзорное ведомство высказать свою позицию относительно той процедуры, которая также прошла в законодательном собрании, - отметил Пономарев.

Закон о бесконкурсном выделении земли в Севастополе был принят на прошлой неделе. Правительство уже подготовило 46 участков, которые намерено передать инвесторам без конкурса.