Севастопольцы не против возврата ночных "топиков" с двойным тарифом [видео, опрос]

31 июля, 2019 - 12:17

За последний год транспортная система Севастополя претерпела изменения. Регулярно пополняется подвижной состав троллейбусов и автобусов. Так, в июне вышли на линию 20 новых автобусов. Всего же по программе некоммерческого лизинга за последнее время приобретено 50 транспортных средств.

Основным же нововведением стало внедрение ЕГКС – карты, которая позволяет льготным категориям граждан бесплатно передвигаться на всех видах общественного транспорта. Также жители города могут использовать карту для проезда со скидкой – в троллейбусах 16 рублей вместо 19 рублей, в автобусах 17 рублей вместо 20 рублей, на катере и пароме 22 рубля вместо 24 и 30 рублей.

Форпост-Севастополь решил выяснить, какого мнения севастопольцы и гости города о нынешней транспортной системе города. Большинство респондентов отметили, что введение карт для проезда льготников их устраивает. Однако выделили также много недостатков.

Особое внимание пассажиры обратили на то, что в ночное время в Севастополе теперь передвигаться на общественном транспорте стало почти невозможно. На маршруты выходит крайне мало машин. Это можно объяснить тем, что после введения оплаты картами, водителям и перевозчикам стало просто невыгодно вести свою деятельность в ночное время, как это было раньше. Между тем, многие севастопольцы и туристы отметили, что готовы были бы платить двойной тариф наличными средствами в пользу возвращения ночных перевозок. Среди главных аргументов называют дешевизну такого способа передвижения по сравнению с использованием услуг такси.

Также, несмотря на увеличение подвижного состава, пассажиры остаются недовольны переполненными автобусами и «топиками». Отмечают, что даже в новых транспортных средствах передвигаться некомфортно – водители намеренно не включают кондиционеры. И, напротив, пассажиры отметили, что в троллейбусах стало ездить гораздо приятнее – система кондиционирования работает практически во всем новом электротранспорте.

Участники опроса рассказали, что в некоторые районы города по-прежнему довольно сложно уехать. К примеру, чтобы добраться в Балаклаву, на остановке необходимо провести более получаса, а затем ехать в набитом битком автобусе.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
меня все устраивает, езжу на Jaguar F-PACE
07/31/2019 - 13:26

Страницы

Добавить комментарий

В Севастополе появятся две новые пешеходные зоны

Из перечня городских автодорог исключат улицу и часть набережной

На заседании правительства Севастополя 7 июня принято решение об изменении перечня городских автомобильных дорог общего пользования.

Об этом сообщает пресс-служба городского правительства.

- Мы предлагаем на основании обращений горожан исключить из перечня автодорог общего пользования улицу Университетскую, которая проходит по территории Севастопольского госуниверситета, а также части гидротехнического сооружения, проходящей по набережной "Мыс Хрустальный", для организации новых пешеходных зон, – сказал директор департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Игорь Титов.

По его словам, в текущем году запланирован капитальный ремонт 16,5 км городских дорог. В перечне объектов – улицы Катерная, Рыбацкий причал, Павла Корчагина, подъезд к гериатрическому дому. Кроме того, запланирован капитальный ремонт 10 улиц протяженностью 6,9 км: Загордянского, Богдана Хмельницкого, Подгорной (с. Терновка), Яблочкова, Морских пехотинцев, Керченской, Карла Либкнехта, Михайловской, Садовой (с. Вишневое), а также участка от пр. Античного до ул. Челнокова. Также завершен капитальный ремонт дороги-дублера проспекта Генерала Острякова и двух участков протяженностью 1,9 км по ул. Серафимовича.

На строительство, реконструкцию и содержание дорог в 2018 году предусмотрено 2 млрд рублей.