Севастопольцы не против возврата ночных "топиков" с двойным тарифом [видео, опрос]

31 июля, 2019 - 12:17

За последний год транспортная система Севастополя претерпела изменения. Регулярно пополняется подвижной состав троллейбусов и автобусов. Так, в июне вышли на линию 20 новых автобусов. Всего же по программе некоммерческого лизинга за последнее время приобретено 50 транспортных средств.

Основным же нововведением стало внедрение ЕГКС – карты, которая позволяет льготным категориям граждан бесплатно передвигаться на всех видах общественного транспорта. Также жители города могут использовать карту для проезда со скидкой – в троллейбусах 16 рублей вместо 19 рублей, в автобусах 17 рублей вместо 20 рублей, на катере и пароме 22 рубля вместо 24 и 30 рублей.

Форпост-Севастополь решил выяснить, какого мнения севастопольцы и гости города о нынешней транспортной системе города. Большинство респондентов отметили, что введение карт для проезда льготников их устраивает. Однако выделили также много недостатков.

Особое внимание пассажиры обратили на то, что в ночное время в Севастополе теперь передвигаться на общественном транспорте стало почти невозможно. На маршруты выходит крайне мало машин. Это можно объяснить тем, что после введения оплаты картами, водителям и перевозчикам стало просто невыгодно вести свою деятельность в ночное время, как это было раньше. Между тем, многие севастопольцы и туристы отметили, что готовы были бы платить двойной тариф наличными средствами в пользу возвращения ночных перевозок. Среди главных аргументов называют дешевизну такого способа передвижения по сравнению с использованием услуг такси.

Также, несмотря на увеличение подвижного состава, пассажиры остаются недовольны переполненными автобусами и «топиками». Отмечают, что даже в новых транспортных средствах передвигаться некомфортно – водители намеренно не включают кондиционеры. И, напротив, пассажиры отметили, что в троллейбусах стало ездить гораздо приятнее – система кондиционирования работает практически во всем новом электротранспорте.

Участники опроса рассказали, что в некоторые районы города по-прежнему довольно сложно уехать. К примеру, чтобы добраться в Балаклаву, на остановке необходимо провести более получаса, а затем ехать в набитом битком автобусе.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
меня все устраивает, езжу на Jaguar F-PACE
07/31/2019 - 13:26

Страницы

Добавить комментарий

Зачем севастопольским депутатам из блока Чалого скандал вокруг Ласпи

Журналистам крымских СМИ стала известна неожиданная информация

Несколько депутатов Законодательного собрания Севастополя, которые входят в так называемый блок Алексея Чалого, заинтересованы в скандале вокруг создания заказника в урочище Ласпи. Об этом сообщает "Новый день".

По информации издания, речь идет о депутатах "группы Чалого" Вячеславе Горелове и Сергее Кажанове. Скандал начался после того, как в 2017 году президент России Владимир Путин поручил местным властям создать в Ласпи особо охраняемую природную территорию (ООПТ).

Для выполнения поручения президента нужно было разобраться с землей. Для этого было подано более тысячи исков в отношении земельных участков, приобретенных в украинский период и попадающих в границы ООПТ. Суды большую часть этих исков удовлетворили, запретив что-либо строить и совершать с этой землей сделки.

- Однако создание ООПТ затормозилось: всплыли некие подозрительные обстоятельства, и правительство решило более детально изучить ситуацию. На чиновников через СМИ тут же обрушили вал критики: правительство саботирует поручение президента РФ и искусственно затягивает процесс, а тем временем леса вырубают и урочище застраивают. Но вот странность: когда после подобных публикаций проверяющие выезжали на место, каждый раз выяснялось, что тревога была ложной, инспекторам лишь приходилось констатировать: деревья на месте, стройки нет, – пишет издание.

После этого губернатор Севастополя поручил структурам провести детальный анализ границ всех проектируемых ООПТ в Севастополе. Проверка показала, что 60 участков общей площадью 100 га на территории Ласпи каким-то образом не вошли в состав природоохранной зоны. Межведомственная комиссия, в которой работал Горелов, а также разработчик документа – ООО "Аршин", "не заметили" территорию, на которой поместились бы 140 футбольных полей.

- 3 участка находятся в собственности юридических лиц, 41 – в государственной собственности, но были переданы в аренду либо постоянное пользование, а 16 – отданы физлицам. И среди этих физлиц – депутат Законодательного собрания Сергей Кажанов, у которого обнаружилось в Ласпи 15 соток среди реликтового леса, – констатировали журналисты.

Новый Севастополь