Севастопольцы не против возврата ночных "топиков" с двойным тарифом [видео, опрос]

31 июля, 2019 - 12:17

За последний год транспортная система Севастополя претерпела изменения. Регулярно пополняется подвижной состав троллейбусов и автобусов. Так, в июне вышли на линию 20 новых автобусов. Всего же по программе некоммерческого лизинга за последнее время приобретено 50 транспортных средств.

Основным же нововведением стало внедрение ЕГКС – карты, которая позволяет льготным категориям граждан бесплатно передвигаться на всех видах общественного транспорта. Также жители города могут использовать карту для проезда со скидкой – в троллейбусах 16 рублей вместо 19 рублей, в автобусах 17 рублей вместо 20 рублей, на катере и пароме 22 рубля вместо 24 и 30 рублей.

Форпост-Севастополь решил выяснить, какого мнения севастопольцы и гости города о нынешней транспортной системе города. Большинство респондентов отметили, что введение карт для проезда льготников их устраивает. Однако выделили также много недостатков.

Особое внимание пассажиры обратили на то, что в ночное время в Севастополе теперь передвигаться на общественном транспорте стало почти невозможно. На маршруты выходит крайне мало машин. Это можно объяснить тем, что после введения оплаты картами, водителям и перевозчикам стало просто невыгодно вести свою деятельность в ночное время, как это было раньше. Между тем, многие севастопольцы и туристы отметили, что готовы были бы платить двойной тариф наличными средствами в пользу возвращения ночных перевозок. Среди главных аргументов называют дешевизну такого способа передвижения по сравнению с использованием услуг такси.

Также, несмотря на увеличение подвижного состава, пассажиры остаются недовольны переполненными автобусами и «топиками». Отмечают, что даже в новых транспортных средствах передвигаться некомфортно – водители намеренно не включают кондиционеры. И, напротив, пассажиры отметили, что в троллейбусах стало ездить гораздо приятнее – система кондиционирования работает практически во всем новом электротранспорте.

Участники опроса рассказали, что в некоторые районы города по-прежнему довольно сложно уехать. К примеру, чтобы добраться в Балаклаву, на остановке необходимо провести более получаса, а затем ехать в набитом битком автобусе.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
меня все устраивает, езжу на Jaguar F-PACE
07/31/2019 - 13:26

Страницы

Добавить комментарий

Аэропорт "Симферополь" ищет "тайных пассажиров" для улучшения сервиса

Наиболее активные "тайные пассажиры" получат именные сертификаты на посещение бизнес- и VIP-залов аэропорта на 2019 год

В четверг, 7 июня, в аэропорту "Симферополь" во второй раз стартует программа по оценке качества предоставляемых услуг "Тайный пассажир".

Об этом сообщает пресс-служба воздушной гавани.

"Цель проекта - улучшение сервиса в соответствии с лучшими международными практиками аэропортовых услуг и ожиданиями клиентов", - пояснили в авиузле.

Стать участником программы может любой пассажир старше 18 лет, вылетающий или прилетающий в Симферополь. Для этого необходимо прислать заявку в свободной форме на электронный адрес control@sipair.org, указав свои контактные данные, дату и номер рейса. Ответным письмом пассажир получит задание и анкету для заполнения.

Дать свою оценку работе аэропорта необходимо в течение 14-ти дней после перелета. Для более точного отражения информации "тайные пассажиры" могут прикреплять к анкете фото- и видеоматериалы.

Программа "Тайный пассажир" продлится до 31 декабря 2018 года.

"Участники, приславшие наибольшее количество заполненных чек-листов, получат именные сертификаты на посещение бизнес- и VIP-залов аэропорта на 2019 год", - добавили в пресс-службе.

По словам генерального директора аэропорта Евгения Плаксина, в прошлом году программа доказала свою эффективность.

- Мы на деле смогли убедиться, что отзывы наших пассажиров об аэропорте и их оценка действующей инфраструктуры в рамках проекта помогают сделать качество работы аэропорта лучше. Благодаря работе, которую проделывают наши "тайные пассажиры", и полученной от них обратной связи мы можем не только улучшить сервис, но и усовершенствовать производственные процессы, - подчеркнул он. 

В 2017 году в программе "Тайный пассажир" за семь месяцев приняли участие более 80 человек, пользующихся услугами аэропорта как часто, так и редко.