Где в Керчи и на трассе "Таврида" размещены "треноги" с камерами

26 июля, 2019 - 13:08

Для профилактики ДТП в Крыму работают 15 передвижных комплексов фото- видео- фиксации административных правонарушений.

Об этом сообщает пресс-служба ГИБДД РК.

"Места размещения комплексов выбираются на основании проведённого анализа аварийности. Дислокация размещения комплексов утверждается главным государственным инспектором безопасности дорожного движения республики Крым. В случае увеличения количества ДТП на том или ином участке дороги, принимается решение о внесении изменения в дислокацию передвижных комплексов фото- видео- фиксации административных правонарушений, для их перемещения", - говорится в сообщении

В июле 2019 года передвижные комплексы фото- видео- фиксации административных правонарушений будут размещены на следующих участках дороги:

Керчь

Время выставления комплексов с 7:00 до 19:00

ул. Блюхера (Куль-Обинское шоссе) д. 23
ул. Годыны (пересечение с ул. Комарова) д. 4
Вокзальное шоссе (пересечение с ул. 2-ой Садовый) д. 131
ул. Кулакова, а/д граница с Украиной-Джанкой-Феодосия-Керчь 426км+400м
ул. Чкалова а/д граница с Украиной-Джанкой-Феодосия-Керчь 414 км +750м.

Трасса "Таврида", автодорога Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь

Время выставления комплексов с 7:00 до 19:00

трасса Таврида, а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь 158 км+ 200м
трасса Таврида, а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь 139 км+500м
трасса Таврида, а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь 144 км
трасса Таврида, а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь 148 км+ 900м
трасса Таврида, а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь 151 км+ 100м
трасса Таврида, а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь 162 км + 590 км
трасса Таврида, а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь 141 км + 800 км
трасса Таврида, а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь 27 км + 300 км
трасса Таврида, а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь 81 км + 200 км
трасса Таврида, а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь 83 км + 600 км
трасса Таврида, а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь 83 км
трасса Таврида, а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь 73 км + 350 км
трасса Таврида, а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь 45 км + 650 км
трасса Таврида, а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь 45 км
трасса Таврида, а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь 57 км + 800 км
трасса Таврида, а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь с21 по 23 км
трасса Таврида, а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь с 42 по 44 км
трасса Таврида, а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь с 56 по 60 км.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Как спасали в войну и восстанавливали Панораму Севастополя

Уникальное полотно сохранилось всего на 60%, здание было частично разрушено

Севастопольцы всегда хорошо знали героическую историю своего города. Помимо рассказов, о подвиги предков можно узнать в музеях.

Одним из самых посещаемых туристами стала Панорама "Оборона Севастополя 1854–1855 годов". Здание было построено специально для размещения панорамы.

Автором уникального полотна стал Франц Алексеевич Рубо, основоположник русского панорамного искусства.

На лучший проект здания объявили конкурс. В июле 1902 года был утвержден проект инженер-полковника О.И. Энберга. Строительство длилось около двух лет и было окончено в 1904 году. Летом того же года в Севастополь доставили холст размерами 115х14 метров. Франц Рубо, с помощью своих учеников, подвесил полотно и смонтировал предметный передний план. Открыли Панораму в 1905 году к пятидесятилетию героической обороны города.

Панорама "Оборона Севастополя 1854–1855 годов" действовала и принимала посетителей до вечера 25 июня 1942 года, когда над Историческим бульваром появились немецкие самолеты. От прямого попадания бомб разрушилось левое крыло здания и возник мощный пожар. Первыми спасать шедевр бросились 18 курсантов. В это время здание находилось под непрерывным артобстрелом. Спасенные фрагменты доставили на корабль, последним прорвавшийся сквозь блокаду - эсминец "Ташкент".

В 1944 году 86 фрагментов Панорамы доставили в Москву. Их число составило примерно 60% от изначальной работы мастера.

Сразу после окончания войны возрождение панорамы было включено в пятилетний план восстановления и развития народного хозяйства СССР.

Восстановление здания Панорамы было таким же важным, как и реставрация полотна. Архитектор В. П. Петропавловский изучал архивные фотографии и открытки, чтобы как можно точнее передать элементы панорамы. Но всё же модный тогда неоклассицизм был добавлен в проект, по которому восстанавливали здание. И сейчас его элементы можно наблюдать на фасаде музея. Также появились дополнения в виде бюстов героев обороны.

Панорама вновь была открыта к 100-летию первой героической обороны Севастополя в 1954 году. И сейчас тысячи туристов и горожан могут посетить один из главных музеев Севастополя, наслаждаясь живописью и работой мастеров-строителей, чьими руками было восстановлено историческое здание.