В севастопольской многоэтажке упал лифт с тремя людьми - СК

23 июля, 2019 - 17:58

В Севастополе сегодня, 23 июля, во второй половине дня произошло ЧП с лифтом.

Об этом "Объективу" сообщила старший помощник начальника управления СК РФ по Севастополю Ольга Постнова.

Представитель следкома отметила, что инцидент произошел в многоквартирном доме по улице Парковой в Гагаринском районе города.

- В кабине лифта в момент падения с третьего этажа находились три человека. Двоим из них госпитализация не потребовалась, одна женщина с травмами доставлена в больницу, - сообщила Ольга Постнова.

На месте происшествия сейчас работают сотрудники регионального следственного управления, криминалисты.

По факту происшествия проводится процессуальная проверка предоставления услуг, не отвечающим требованиям безопасности, по результатам которой будет принято решение о дальнейших действиях правоохранителей.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Василий
Василий
УК бездействуют при обращении жильцами о подозрении ненадлежащего технического состояния лифта, то есть его проверке: регулировки, отладки, осмотре, настройке в устранения скрипа и стука...что приводит вот к таким печальным последствиям...
07/23/2019 - 21:57
Аватар пользователя Василий
Василий
Четыре коллективных заявления написали в УК и Госжилнадзор, но так техническое состояние должным образом не проверили, только связь с диспетчером "Севремонтсерфис" и всё... ужас просто
07/23/2019 - 22:01
Аватар пользователя Пиндец
Пиндец
Новый дом, новый лифт! И такое???!!! А если пару этажей выше? Все? Все трупы!?
07/24/2019 - 00:25
Аватар пользователя Пиндец
Пиндец
Новый дом, новый лифт! И такое???!!! А если пару этажей выше? Все? Все трупы!?
07/24/2019 - 00:25
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
О каких проверках может идти речь, если все проверяющие некомпетентны в лифтовой сфере? Каждая новость о "рухнул лифт" не описывает ситуацию и высасывает текст из пальца. Лифт не может рухнуть, он может сесть на ловители и остаться на месте. Там всегда минимум 4 троса и ограничитель скорости, которые не могут волею случая отвалиться. Даже при обрыве одного срабатывает безопасность. Тошно от новостей такого типа, а особенно от комментариев.
07/24/2019 - 09:58
Аватар пользователя Василий
Василий
У нас в доме когда была проверка, был и представитель лифтовой службы, так вот механические детали и узлы имеют свойства изнашиваться. Но если во время проводить ревизию и согласно ТУ и внепланово по подозрению в сбое работы, то должна проводиться незамедлительная проверка: его замеры, регулировка, смазка, отладка, замена деталей и.т.д… у нас это делается формально, для отчётности перед вышестоящими. И далее при не правильной работе механизма происходит преждевременный износ узлов и механизмов, что приводит к разрушению части лифта, вот ведь о чём речь... таки образом все это якобы должны оплачивать жители-собственники... или вы считаете тоже всё это ерунда и пусть жители оплачивают???... а сколько смертельных случаев было уже с неисправными лифтами 2018год, если память не изменяет г. Симферополь погибла женщина от падения лифта и.т.д. в некоторых случаях лифты стоят отключенные и люди месяцами подымаются в домах 9-12 этажа пешком... вы наверное сам с лифтовой службы и защищаете своих бездарных и безграмотных работников и чиновников???
07/24/2019 - 12:09
Аватар пользователя Василий
Василий
"Пока гром не грянет мужик не перекрестится"... только после какого-то трагического случая, у нас начинается фактическая проверка... а так обычно одна формальность, отчётность, показуха и очковтирательство... взятки, подкупы, денежные сборы, откаты... вся страна в тотальной системной коррупции... ужас, что происходит... последние трагические события тому пример: самолеты, пожары наводнения, пассажироперевозки, общепит и.тд. жадность, скупость ради наживы бизнеса приводит вот к таким печальным событиям повсеместно...
07/24/2019 - 12:42
Аватар пользователя Андрей
Андрей
Проживаю в этом подъезде с момента начала сдачи дома и передачи квартир. Лифт некорректно работал или был просто выключен с самого начала, залив водой только усугубил ситуацию. Лично я пару раз «чувствовал» левитацию сантиметров на 50, лично наблюдал более 10 раз остановку лифта ниже или выше уровня пола на 30 см, пару раз лифт уезжал на другой этаж вместо указанного! Сейчас управляющая компания пытается обелить себя, но они занимались просто ремонтом мелких проблем, а серьезными не хотели заниматься, со слов мастеров, когда уже наконец прекратят ломаться лифты, они ответили что вопрос к застройщику, кто устанавливал такие лифты, мы этим заниматься не будем. Вообще обслуживающая компания собирая со всего дома начисленно более полумиллиона рублей, оказывают услуг на три копейки, а заниматься обращениями жильцов вообще не хотят, я написал заявление в декабре 2018- до сих пор «рассматривают»! При переходе на обслуживание в эту компанию было общее собрание, на котором представители компании записали все пожелания жильцов.... и почти ничего не сделали - покрасили входные двери, повесили таблички на подъезд. А хотелось бы: починить крышу - она течет, сделать озеленение и благоустройство территории вокруг дома, решить вопрос с парковкой, поставить шлагбаум (постоянно ставят машины курсанты Нахимовского училища при наличии у них огромной парковки, а жильцам машины ставить некуда), сделать видеонаблюдение, отремонтировать двери выходов на незадымляемые лестницы, организовать нормальную работу и решить проблемы с системой канализации в подземном паркинге дома, сделать (УЖЕ) косметический ремонт подъездов. На все эти вопросы у обслуживающей компании нет на сегодня ответов, на мой вопрос по телефону к ним об установке доводчика двери оператор ответил что это не их вопрос, обращайтесь к тому кто ставил домофон - получается что же тогда делает обслуживающая компания - просто собирает деньги и нанимает уборщиков? Все остальное на договорах субподряда.... отлично!!! И ещё, стыдно писать что лифт просто опустился ниже первого этажа, а не упал, встал на уловители....  со слов свидетелей, которые ждали лифт на первом этаже стоял грохот и крики, расскажите это пострадавшей, которую увезли на скорой, что просто не сработал датчик уровня 1 этажа!!!  Давайте будем честными, могла случиться трагедия, и чтобы подобное не повторилось, надо расследовать досконально и в случае необходимости заобязать жк первый академический поменять лифт!  P.S Сейчас просто отключили и второй лифт - ходите люди пешком, для здоровья полезно, впрочем, я пока и сам не горю желанием ездить на таких опасных лифтах!  Да, чуть не забыл.... стоимость квадратного метра у компании, занимающейся продажей квартир (можно сказать, компании-застройщика, у ЖК Первый Академический) составляет около 100 000 рублей, что на сегодня одна из самых высоких в городе. Близость моря, парка Победы.... красота! Люди, купившие квартиры в этом доме, ожидали за ТАКИЕ деньги увидеть совсем другое качество жизни, и уж точно без падающих лифтов! Интересно, лифт вообще имеет российскую сертификацию - покупался при Украине, согласовали про России, наверно договорились так как идет переходный период давайте "глаза закроем" - будем надеяться что не другим людям!!!!
07/24/2019 - 14:58
Аватар пользователя Василий
Василий
Абсолютно с вами согласен, та же ситуация происходит и у нас в новостройке на Остряках... также часто ломаются лифты в корпусах, жители вынуждены ходить пешком... обращались в письменной форме коллективно во все почти инстанции, кроме суда, пишут одни отписки... ждем когда случится трагедия с лифтами с со смертельным исходом... давайте объединимся и все имеющие материалы направим в генеральную прокуратуру и президенту...надо с этим злом бороться как то … ведь никто не застрахован и с кем лично из нас и когда это может произойти.... а это произойдет не сейчас, так через полгода или раньше или позже... не будем равнодушными и ленивыми, всё только в наших руках... чиновникам глубоко наплевать на наши проблемы, а тем более этому так называемому Севлифтсервису...
07/24/2019 - 17:32
Аватар пользователя Василий
Василий
Напишите свою электронную почту, я вам оставлю свой телефон, если конечно есть желание отстаивать свои законные права и гарантии безопасности проживания в МКД...
07/24/2019 - 17:54

Страницы

Добавить комментарий

Коты-мотористы, собаки-катаки и просто крысы: как животные "убивают" автомобили

Лучше всего перевозить животных в специальных клетках с пластиковыми поддонами, не пропускающими продукты их жизнедеятельности

​Домашние животные и автомобили могут быть очень опасным сочетанием, даже когда речь идет не просто об их перевозке. Коты и собаки не прочь забраться внутрь моторного отсека, поиграться с обивкой сидений или устроить большую аварию.

Как сообщает "Авто@Mail.Ru", интернет пестрит рассказами о котах-путешественниках, которые проделывали сотни километров на чужой машине и обнаруживали себя где-нибудь на заправке громкими криками из-под капота. Коты любят греться в теплом пространстве, во время ночных холодов. Причем залезть в мотор могут не только взрослые особи, но и котята. Они пронырливее и пробираются в отверстия величиной с сигаретную пачку. Поэтому котята и представляют самую большую опасность для автомобиля.

Они пробираются к радиатору и по мере остывания укладываются на ночевку. А утром ничего не подозревающий хозяин машины заводит мотор и отправляется в путь. Но это еще полбеды. Бывает, что котенка цепляет за шерсть ремнем и затягивает в механизмы. Если это ремень ГРМ, то мотор может погнуть клапаны, и автомобиль встанет на прикол. Без серьезного ремонта ему уже не обойтись. Понятно, что животное при этом погибает.

Причем коты лезут к моторам не только зимой, но и летом. Чем больше моторный отсек, тем выше риск обнаружить там гостя.

Крысиное гнездо

"Зимой еженедельно на сервисные станции привозят машины, искалеченные котами, - рассказывает эксперт “Ремонтисты” Денис Лукин. - Но они не единственные животные, кто может пробраться в моторный отсек. Бывает, что крысы устраивают там лежбища с пиршествами".

Если автомобиль долго пережидал зиму на подземном паркинге, то он попадает в группу риска. Крысы устраивают там гнезда и тащат под капот отбросы со всей округи.

"Такая проблема была с “Корветом” Сергея Лемоха из группы Кар-Мен, - продолжает Лукин. - Спорткар стоял несколько месяцев под землей, а по весне не смог выехать, потому как крысы прогрызли проводку. Пришлось выкатывать его наружу вручную, так как эвакуатор не способен выполнять под землей свои операции. Ну а дальше предстоял кропотливый поиск места повреждения, который стоил колоссальных усилий".

Салонные приключения

Опасными могут быть не только уличные животные, но и свои собственные. Если в автомобиле путешествует маленькая собачка или кошка, высок риск их попадания в педальный узел. Испугавшись чего-то на дороге, животное инстинктивно бросается под ноги хозяину в поисках защиты, и там забивается в дальний угол между педалями и полом. Тогда жди беды, ведь продавить тормоз будет сложно. А это чревато аварией с непредсказуемыми последствиями. Продавить педаль в этих случаях можно, но перед владельцем тогда стоит поистине шекспировский вопрос: "Убиться самому или раздавить своего питомца?". Нельзя доводить ситуацию до подобного.

Кроме того, свободно гуляющая по салону кошка опасна и как снаряд. При экстренном торможении она улетает вперед и бьется о спинки сидений или о переднюю панель. Причем достаточно вполне невинных скоростей в 90-100 км/ч, чтобы запустить кошку в полет. И если животное не получило травм, из-за пережитого стресса оно забивается под кресла. Вытащить ее оттуда будет хлопотно.

Запах в креслах

Если в машине перевозится целый выводок питомцев, то нужно готовиться к появлению у них инстинктивного стремления пометить территорию прямо в салоне автомобиля. Если едкая жидкость попадет на матерчатые кресла, то избавиться от запаха не поможет даже химчистка салона. Придется снимать обивку и вымачивать ее в тазике. Кроме того, потребуется неоднократно вычищать наполнитель подушек сидений. А эта процедура трудоемкая, требующая аккуратных действий, так как современные кресла нашпигованы электроникой. Там есть и подогревы, механизмы электрорегулировок, которые не любят соприкосновения с водой. Гарантийный ремонт на подобные ситуации не распространяется.

Поэтому лучше всего перевозить животных в специальных клетках с пластиковыми поддонами, не пропускающими продукты их жизнедеятельности. Клетки лучше крепить поперек хода движения, чтобы при резком торможении животное билось боком, а не носом. Это намного безопаснее. А еще лучше оставлять контейнеры в багажнике.