"Мы считали, что все делаем правильно, потому что неправильно быть не может" - Тимофеева

23 июля, 2019 - 12:21

Сегодня самая злободневная тема в соцсетях Севастополя - тема о снятии с выборов непарламентских партий.

Если быть точным, то речь идет не о партиях как таковых, а об их региональных отделениях, зарегистрированных в Севастополе, пишет Информер.

Мало-помалу партийцы-неудачники вынуждены признать, что да, нарушения при сборе подписей в свою поддержку они допустили, эти нарушения являются основанием для снятия их с избирательной гонки.

Но, поскольку они не в силах признать свою некомпетентность, а главное то, что подвели людей, которые им доверились, дав согласие баллотироваться от той или иной партии, пытаются уйти от ответственности, переложив её на кого угодно, только не на себя.

Особую ответственность за свою безалаберность должна нести партия "Родина", ведь её список возглавляет не какой-нибудь внезапно "позеленевшая" депутат местного закса, а член Совета Федерации от от заксобрания Севастополя Ольга Тимофеева.

Недавно Тимофеева выдвинула свою версию о происхождении ошибок в подписных листах.

Пока основная претензия и к "Родине", и к "Зеленым" со стороны избиркома заключается в том, что сборщики подписей не полностью указали свои данные в подписных листах, что, согласно нормам федерального закона, является безусловным основанием для признания всех подписей недействительными.

Итак, что заявляет Ольга Тимофеева?

"Мы считали, что все делаем правильно, потому что неправильно быть не может".

Откуда такое чувство непогрешимости у сенатора, человека, как теперь принято говорить, федерального уровня. Неужели за пять лет пребывания в Совете Федерации она усвоила принцип: "мне позволено то, что не позволено другим".

Дальше Ольга Леонидовна  пространно рассуждает о том,  что при скачивании образца подписного листа с сайта могло быть перехвачено управление и, попав на сайт–зеркало, можно было скачать заведомо неправильный образец подписного листа. 

Видимо, она не знает, что образец подписного листа в поддержку партии является неотъемлемым приложением к федеральному закону и официально опубликован вместе с его текстом.

Кроме того, им в вину никто не ставит неверный подписной лист. Ошибка как раз в другом. Что на подписном листе, в подстрочнике четко указано, какие данные о себе должен заполнить сборщик подписей, а они эти требования попросту проигнорировали.

Но при этом у Тимофеевой хватает смелости заявить "странно все получается. Как будто все по заказу произошло".

Борис Колесников

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Гулин Максим
Гулин Максим
Тимофеева смелая женщина. В декабре 2013 она первая, с трибуны митинга призвала Президента России вернуть Крым в состав РФ. Но, если после победы Русской Весны севастопольская Самооборона, к примеру, уже 20-го марта-2014 была демобилизована, то чалисты так и катились по инерции, выискивая всё новые поводы для борьбы и протестов. В итоге докатились до откровенно антироссийской риторики и действий. Вывод простой - пора госпоже Тимофеевой на заслуженный "дембель". Пусть хоть немного поработает по специальности, это только на пользу.
07/23/2019 - 13:48
Аватар пользователя Есть
Есть
Проплаченные ботики с подлизывающей риторикой и тут..увы, "работа" у них такая!
07/24/2019 - 00:23

Страницы

Добавить комментарий

В большом Севастополе ограничат скорость до 50 км/ч

трасса

Правительство Севастополя планируют в будущем ограничить максимально допустимую скорость в пределах большого Севастополя, то есть на трассах и в городе, до 50 км/ч  по примеру ведущих европейских стран

Об этом "Объективу" рассказал директор департамента транспорта Игорь Титов.

- Скорость понижена на трассах с 70 км/ч  до 50 км/ч, внутри города с 60 км/ч до 50 км/ч ил 40 км/ч на отдельно взятых участках. Массового понижения скорости везде до 50 км/ч, как в некоторых городах Европы нет, но мы над этим думаем, - отметил Титов.

По словам чиновника, приказ об ограничении скорости на 32 участках трасс и внутригородских дорог был подписан 5 июня:

- Общее количество таких участков 32, их протяженность от 150 до 800 метров. Как правило, это участки вблизи пешеходных переходов, это склоны, спуски, подъемы, тот же самый виадук Инкерманский. Ранее мы уже ввели подобные ограничения на десяти участках.

Интересно, что только на 8 из 32 участков ранее были зафиксированы ДТП с тяжкими последствиями.

Это еще не предел: в правительстве планируют ограничить скоростные режимы еще на ряде участков дорог уже в следующем году. Все участки оборудуют дополнительными камерами фиксации.

 - Контроль будет осуществлять всеми уже полюбившимися комплексами фото- и видеофиксации. Это самый эффективный контроль, - пояснил Титов.

Новые дорожные знаки установлены пока только на шести участках, так что еще пару дней у севастопольцев есть хоть призрачный, но шанс прокатиться с ветерком.

Правда, по словам Титова, пока что ограничение скоростного режима на количество ДТП не повлияло:

- Вот знаете, но количество ДТП не изменилось с тех пор.

Интересно, что ограничения скорости существуют преимущественно в Скандинавских странах, на немецких автобанах, например, ограничений скорости нет вообще.