Аварийные столбы троллейбусной сети Севастополя требуют заменить

22 июля, 2019 - 19:57

Прокуратурой Нахимовского района проведена проверка исполнения требований законодательства о безопасности дорожного движения при содержании контактной сети городского электротранспорта ГУП "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова".

Об этом сообщает пресс-служба прокуратуры города.

Установлено, что в Нахимовском районе Севастополе расположено 788 опор контактной сети городского электротранспорта, из них 233 опоры имеют дефекты, превышающие предельно допустимые значения - трещины, обрушение бетонного основания, повреждение внутреннего каркаса.

"В нарушение требований федерального законодательства в сфере безопасности дорожного движения и эксплуатации электрооборудования "Севэлектроавтотранс" своевременно не осуществляет замену аварийных опор контактной сети городского электротранспорта, а департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя не финансирует указанные мероприятия", - отмечают в прокуратуре.

В районный суд в интересах неопределенного круга лиц прокурором района подано исковое заявление к "Севэлектроавтотрансу" и транспортному департаменту с требованием произвести замену аварийных опор контактной сети городского электротранспорта и произвести финансирование указанных мероприятий.

Решением Ленинского районного суда исковое заявление прокурора удовлетворено. Решение суда в законную силу не вступило.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Есть
Есть
А по Вакуленчука подняться, дальше на ПОР и по СТАЛИНГРАДА-там вообще эти опоры стоят на непонятно какой чудесной силе. Разрушенные на 50-60 %!
07/24/2019 - 00:24

Страницы

Добавить комментарий

Топ-5 бесполезных "наворотов" в современных автомобилях

В список, например, попали низкопрофильные шины и панорамная крыша

Издание "За рулем" составило Топ-5 опций, которые в основном используются для увеличения ценника, а не повышения комфорта автомобилистов.

В частности, система старт-стоп выглядит эффективным приспособлением, однако в действительности лишь вредит эксплуатации. Экономия топлива сводится к минимуму, однако аккумулятор и стартер подвергаются активному износу.

Что касается бесключевого доступа, то машина может отреагировать не только на своего владельца, но и на применившего ретранслятор сигнала вора. В этом случае не потребуется каких-либо отмычек и дубликатов ключей для того, чтобы уехать на чужом авто.

Низкопрофильные шины положительно сказываются на реакции машины на повороты рулевого колеса. Тем не менее, на неровной дороге ущерб скорее понесут подвеска и диски.

Панорамная крыша представляется удобным дополнением. Однако прозрачный верх стремительно покрывается грязью и птичьим пометом, а в самом салоне недостаточно тепло зимой.

Кроме того, популярные светодиодные фонари часто светят с излишней яркостью. При перегорании диодов автомобилист не сможет ограничиться заменой лампы и будет вынужден устанавливать новый фонарь.