Аварийные столбы троллейбусной сети Севастополя требуют заменить

22 июля, 2019 - 19:57

Прокуратурой Нахимовского района проведена проверка исполнения требований законодательства о безопасности дорожного движения при содержании контактной сети городского электротранспорта ГУП "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова".

Об этом сообщает пресс-служба прокуратуры города.

Установлено, что в Нахимовском районе Севастополе расположено 788 опор контактной сети городского электротранспорта, из них 233 опоры имеют дефекты, превышающие предельно допустимые значения - трещины, обрушение бетонного основания, повреждение внутреннего каркаса.

"В нарушение требований федерального законодательства в сфере безопасности дорожного движения и эксплуатации электрооборудования "Севэлектроавтотранс" своевременно не осуществляет замену аварийных опор контактной сети городского электротранспорта, а департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя не финансирует указанные мероприятия", - отмечают в прокуратуре.

В районный суд в интересах неопределенного круга лиц прокурором района подано исковое заявление к "Севэлектроавтотрансу" и транспортному департаменту с требованием произвести замену аварийных опор контактной сети городского электротранспорта и произвести финансирование указанных мероприятий.

Решением Ленинского районного суда исковое заявление прокурора удовлетворено. Решение суда в законную силу не вступило.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Матросскому бульвару нанесли ущерб в 10 млн рублей - правительство Севастополя

Если выявится, что памятники пострадали в ходе строительства, то последует уголовное наказание

Самовольный снос пяти зданий на Матросском бульваре оценён в 10 миллионов рублей. Объекты были разрушены реконструктором бульвара, Благотворительным фондом "35-я береговая батарея". Об этом в телеэфире ИКС заявил директор городского департамента по имущественным и земельным отношениям Рустэм Зайнуллин. По его словам, благоустройство проводилось также за границами участка, предоставленного Благотворительному фонду госпредприятием "Парки и скверы" для проведения работ, передает КрымПресс.

Руководитель департамента предполагает, что намерения фонда изначально отличались от тех, что планировал город. Речь шла о реконструкции, никакого сноса и строительства не намечалось. Но объекты, принадлежавшие городу, снесли сразу же, как только Фонд "35-я береговая батарея" зашёл на территорию бульвара.

По мнению чиновников правительства Севастополя, согласованных документов на реконструкцию Матросского бульвара у фонда "35-я береговая батарея" не было. Один проект был предоставлен на оформление земли, и совсем другой - на архитектурно- художественный совет. Архитекторы его не согласовали, отправили на доработку, но их требования подрядчики не выполнили. И объект не встал на учёт в Севгостройнадзоре - главном контролирующем органе в ходе любого строительства.

Есть претензии к Фонду "35-я береговая батарея" и со стороны Управления охраны объектов культурного наследия. Таких объектов на Матросском бульваре два. И у каждого из них, согласно законодательству, должна быть 100-метровая - со всех сторон - защитная зона, где запрещены какие-либо строительные работы. В таких случаях в разрешительной документации должен быть раздел по защите и сохранению культурных объектов. Но за разработкой такого проекта по Матросскому бульвару в Управление охраны объектов культурного наследия Севастополя никто не обращался.

В случае, если факт строительства в зоне объектов культурного наследия подтвердится, подрядчику работ грозит административный штраф. А если выявится, что памятники пострадали в ходе строительства, то последует и уголовное наказание. По всем фактам нарушений на Матросском бульваре контролирующие и надзорные органы обратились в прокуратуру и полицию.