Сообщение об ошибке

Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

На железнодорожной части Крымского моста завершена укладка рельсов [фото]

18 июля, 2019 - 15:25

Строители завершили укладку рельсов на железнодорожной части Крымского моста, сообщили в инфоцентре "Крымский мост".

"Две бригады - со стороны Керчи и Тамани - встретились и сомкнули рельсы под сводом арки. Финальные звенья были торжественно уложены на втором пути (крымское направление). На первом - для встречного движения - стыковку провели месяцем ранее. Суммарно на двухпутной железной дороге - почти 5 тыс. тонн рельсов и более 76 тыс. штук шпал", - рассказали в инфоцентре.

Уточняется, что рабочие при помощи электроконтактной сварки соединяют уложенные на мосту 25-метровые звенья в плети - участки пути длиной по 440 м. Между плетями ставятся уравнительные приборы, которые компенсируют расширения и сжатия металла при потеплении и похолодании. Шлифуются сварные швы, которых на всем протяжении путей более 3 тысяч штук.

"Ход движения поездов по таким путям будет плавным и почти бесшумным", - приводятся в сообщении слова руководителя подрядной организации Евгения Чибышева.

На мосту предстоит провести балластировку щебнем и выправку каждого пути, установить железнодорожную автоматику - устройства сигнализации, централизации и блокировки, провести механическую очистку и шлифовку рельсов.

Продолжается монтаж шумозащитных экранов на участках железной дороги, примыкающих к берегам: 700 метров со стороны Тамани и 1,3 км со стороны Керчи. Строятся здания для эксплуатации железнодорожной части моста.

По данным инфоцентра, на объекте в две смены работают почти 5 тысяч инженеров и рабочих.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Кошка Дымка из «Херсонеса Таврического» станет прототипом стикерпака от Минкультуры РФ

Определился победитель конкурса «Хвостатый хранитель 2.0», на протяжении нескольких месяцев проводившегося Министерством культуры РФ в его социальных сетях. Видеопрезентации своих очаровательных хвостато-полосатых хранителей присылали музеи, театры, галереи, консерватории, заповедники и другие организации.

По итогам прошедшего голосования в финал вышли три кошечки, кот и пони. Среди финалистов была и кошка Дымка из Государственного историко-археологического музея-заповедника «Херсонес Таврический».

По результатам голосования пользователей, звание главного хвостатого хранителя получил кот Томас из новокузнецкого Научно-технического музея имени И.П. Бардина. Он стал абсолютным победителем голосования в группах Минкультуры РФ в «ВКонтакте», «Одноклассниках» и Telegram-канале министерства.

Дымка в голосованиях в «Одноклассниках» и Telegram-канале опередила кошку Ефросинью из Рязанского центра народного творчества, уступив ей в голосовании в «ВКонтакте».

Второе место заняла пони Карамелька из Царского Села. На третьем месте кошка Машуня из Городского культурного центра Пскова.