Сообщение об ошибке

  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

В Севастополе на Фиоленте установили новый мраморный крест [фото]

17 июля, 2019 - 08:33

На скале Святого Явления (Георгиевской скале) в Севастополе на Фиоленте уже установлен новый мраморный крест.

Работы начались 1 июля. На скалу плавкраном были доставлены 22 тонны материалов: каркас креста, облицовочный камень, цемент, бетон, специальные смеси для стыковки и соединения всех частей конструкции, все, что необходимо для установки восьми секций креста.

Все металлоконструкции покрыты двойным цинкованием, выполнена цинковая защита, поэтому коррозия металла будет максимально снижена, крест закрыт натуральным камнем - мрамором и гранитом - и тщательно герметизирован. 

Монтаж каркаса креста производился поэтапно, снизу вверх. Каждый этап работ выполняла отдельная бригада вручную.

Крест выполнен в историческом стиле, обращен на восток и будет с берега освещаться прожекторами.

Проект выполнен за средства благотворителей и жертвователей.

Мраморный крест возвышался на скале с 1891 года. В сентябре 1991 года взамен разрушенного установили новый металлический, который был разрушен штормом в ноябре 2018 года. Масса нового креста составляет около 1,5 тонны, он состоит из восьми секций по 200 кг. каждая Конструкция углублена в скалу на 2,5 метра и покрыта инновационным раствором для защиты.

При благоприятных погодных условиях, торжественное открытие мраморного креста на Георгиевской скале состоится 28 июля – в День крещения Руси.

Фото: Елена Голос

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Серёга

На католический похож.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В России начали разрабатывать систему распознавания пешеходов

Правительство рассчитывает к 2030 году снизить количество ДТП практически до нуля

Министерство промышленности и торговли РФ предложило внедрить автомобильные системы распознавания пешеходов для борьбы с аварийностью на дорогах.

Соответствующие положения указаны в обновленном нацпроекте "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

До 2020 года в документе запланирована разработка технологий, обеспечивающих обнаружение пешеходов, препятствий и других транспортных средств в условиях ограниченной видимости. газета Известия.

В пресс-службе минпромторга отметили, что соответствующая работа уже ведется. Технологии распознавания основаны на применении сенсоров, таких как видеокамеры и СВЧ-радары. Сенсоры сканируют дорожную обстановку перед автомобилем и передают информацию о найденных объектах в блок принятия решений. Если уровень риска достаточно высокий, водителю будет выдаваться уведомление, а при отсутствии реакции автомобиль автоматически затормозит. В министерстве считают, что данные меры позволят избежать столкновения или уменьшить тяжесть его последствий.

Каким образом будет внедряться данная технология, еще не ясно. По словам директора департамента послепродажного обслуживания группы компаний "АвтоСпецЦентр" Евгения Гришкевича, зарубежные автопроизводители уже ставят такие системы автономного торможения AEB (Autonomous Emergency Braking). В отечественном автопроме подобные технологии не используются. Эксперт считает, что прорабатывая технологию, минпромторг мог бы создать систему, которую можно будет установить в качестве дополнительной опции на любой автомобиль.

Эксперт Национального экспертного совета по обучению и тестированию водителей Александр Лыткин отметил, что такую систему нельзя поставить на популярные в России автомобили с механической коробкой передач.

Однако правительство рассчитывает к 2030 году снизить количество ДТП практически до нуля.