"СМИ главного балабола Севастополя хором с украинскими радовались отставке губернатора" - блогер

12 июля, 2019 - 13:06

"Чаловские СМИ радуются отставке губернатора Севастополя так же, как и украинские. Складывается впечатление, что украинские СМИ и чаловские - это одно и то же", - написал в своем живом журнале севастопольский фотограф и блогер Георгий Седельников.

Напомним, вчера президент России Владимир Путин одобрил отставку губернатора Севастополя.

"Меня как жителя Севастополя устраивал этот губернатор, естественно он был не идеален и у него были ошибки. За три года в городе было сделано больше чем за лет 40, севастопольцы даже стали немного по-московски зажратые. Людей уже не удивляют новые детские и спортивные площадки, не удивляют новые дороги, парки и скверы. А вот бывшие украинские депутаты (бывших не бывает) под руководствам главного балабола Севастополя Чалого, только и делали что последние пять лет саботировали работу исполнительной власти в городе и только пиарились на ошибках власти. Нет чтобы помогать исполнительной власти и вместе делать родной город лучше", - пишет Седельников.

"Да, конечно, много есть недовольных в городе и многие из них просто настроены на негатив через информационные каналы Чалого, последние годы велась информационная война против действующей власти и людей ведомых накрутили. Этим людям проще послушать и почитать готовую информацию и поверить, а выйти на улицу и оценить фронт проделанной работы - для них это слишком сложно. Недовольные были и будут всегда, это те, кто ничего сам делать не хочет, а просто воняет всю жизнь, и в Москве таких много, и Санкт-Петербурге. Адекватные люди, которые могут с холодной головой анализировать очень даже благодарны уже бывшему губернатору. Новому губернатору я не позавидую, он сейчас столкнется с чаловской группировкой которая скоро начнёт его обвинять во всех неудачах. Пока у нас в депутатах сидит трепло Чалый, у нас в городе спокойной работы не будет. Даже если Путина поставить губернатором, эти и его заклеймят как самого плохого", - считает блогер. 

"Хочу выразить большое спасибо за работу бывшему губернатору Овсянникову. А новому губернатору желаю удачи в борьбе с теми кто мешает нашему Севастополю развиваться", - заключает свой пост Седельников.

"Вот так радовался новостной сайт главного балабола Севастополя и украинские СМИ".


 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Гулин М.Б.

Полностью поддерживаю сказанное Георгием Седельниковым.
И то, что СМИ и украинских, и севастопольских майдаунов управляются извне и скоординированно, это совершенно очевидная вещь.

Аватар пользователя Anonymous

согласен с автором статьи, это все гопники, кто так "радуются"

Аватар пользователя ДААА

Правду-то сказал!

Аватар пользователя Владимир

А где очистные? Объездная Камышовое шоссе? Больница? И это при огромном вливании денег и немалых сроках, которые были даны для их выполнения. Парк Победы до сих пор доделывают со срывами сроков. А что с портом, молчим? В общем я фиг знает в чем он хорош?

Аватар пользователя Anonymous

Поразительно тут делят севастопольцев на наших и не наших, приплетая Украину, зачем не понимаю!!!ратные труды бывшего губернатора у всех на глазах!!!хрен ли мне у кого то что то спрашивать : я села и проехалась по " новым дорогам" (слегка охренела от новизны, ремонт ходовки обеспечен), по новым паркам ( лучше б вы все в Удмуртии парки строили, загубили красивейшие места), охренела от новых больниц, от уничтоженных рынков, поговорила со многими людьми которые потеряли рабочие места и злобно отзывались о "прекрасном губере", суды трещат от разбирательств - и это только малая часть от ратных трудов дорогого губернатора ( очень кстати дорогого для нашего города) салютом провожал город!!!в нашем городе пора делать перезагрузку власти, при этом полную перезагрузку, город уже усталал от этой мышиной возни, дележа власти, денег, земли, бизнеса!!!надоели!!!

Аватар пользователя Anonymous

Теперь они хотят и Чалого обгадить?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В России пытаются объяснить резкий взлет топливных цен

 

За неделю топливо подорожало почти на рубль

В России наблюдается стремительный рост цен на бензин - только за одну неделю литр топлива подорожал на 1 рубль. Чтобы остановить рост цен на бензин, правительство уже вынуждено было пойти на снижение акциза на бензин. Однако эксперты предупреждают, что это лишь временно остановит рост цен и призывают ФАС принять дополнительные меры,  пишет Газета.ру.

Росстат фиксирует, что в ряде регионов цены на бензин выросли за неделю до 21 мая более чем на 3%. В Москве цены на бензин выросли на 1,3%, в Санкт-Петербурге — на 1,5%.

 - Примечателен значительный разброс розничных цен, зафиксированный Росстатом. Так, на наблюдаемых АЗС Москвы бензин "Регуляр-92" стоил от 39,6 до 43,1 рублей за литр, а "Премиум-95" — от 42,99 до 46,35 рублей за литр. В верхней границе цен находятся премиальные сети АЗС, а также некоторые независимые операторы рынка, которые уже существенно повысили цены из-за убытков от розничной реализации нефтепродуктов, — обращают внимание эксперты независимого агентства "Аналитика товарных рынков" (АТР).

Ситуация с ростом цен на бензин более чем предсказуемая. Спрос на бензин растет, повышается цена на нефть, в следствии чего растет оптовая цена, и розничные покупатели вынуждены поднимать цену, чтобы хоть как-то сгладить свои потери, комментирует Артем Деев, ведущий аналитик Amarkets.

Как поясняла в конце мая Федеральная антимонопольная служба (ФАС), основные причины роста цен на бензин — рост налогов и мировых цен, а также проведение нефтяными компаниями внеплановых ремонтов НПЗ (нефтеперабатывающих заводов) и недостаточность предложения нефтяными компаниями моторных топлив на биржевых торгах.

Эксперты в свою очередь предполагают, что такой резкий рост цен на бензин в апреле и мае объясняется тем, что производители могли намеренно сдерживать отпускную стоимость с целью не будоражить рынок до президентских выборов. Возможно, те высокие темпы роста цен на бензин, которые мы сейчас наблюдаем, результат этого сдерживания, отмечает управляющий партнер Экспертной группы Veta Илья Жарский.

- В целях недопущения негативного развития ситуации на рынке нефтепродуктов ФАС России предпринимает меры антимонопольного воздействия и вносит предложения по нормативному правовому регулированию, включая предложения по снижению акцизов на бензин и дизельное топливо и введение гибкой шкалы акциза, — комментировал ситуацию недавно заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин.

Правительство в свою очередь приняло решение о том, что не позднее 1 июля этого года снизятся акциз на бензин на 3 тыс. руб. на тонну, на дизтопливо — на 2 тыс. руб. Ожидается, что эта мера поможет стабилизировать цены на розничном рынке.

При этом кабинет министров вынужден был пойти на эту меру, даже несмотря на то, что она лишит бюджет порядка 140 млрд рублей.

Однако эксперты подчеркивают, что снижение акцизов лишь поможет временно остановить рост цен на бензин, а не снизить цены.

- ФАС России в сложившейся ситуации может быстрее повысить нормативы продаж бензина и дизтоплива на бирже до 15% и 7,5% соответственно. Однако важно понимать, что новые нормативы не приведут к существенному росту предложения товара: в совокупности нефтяные компании уже несколько лет продают не менее 15% производимого автобензина. Как видно из практики, присутствие на рынке таких объемов не мешает ценам обновлять исторические максимумы, — отмечают эксперты АТР.

По их мнению, если ФАС действительно намерена развивать топливный рынок и добиваться роста конкуренции, в том числе на биржевых торгах, ведомству целесообразно рассмотреть более серьезное увеличение биржевых нормативов, а не просто закрепление в давно достигнутых уровней.

По словам аналитика Алор Брокер Алексея Антонова, одна из причин роста цен на бензин сейчас – это то, что нефтеперабатывающие заводы способны перед началом летнего сезона синхронно повышать отпускные цены.

- Для этого им даже не нужно сговариваться: они делают это по привычке много лет подряд, не ориентируясь на цену нефти или экономическую ситуацию, а просто поднимая собственную рентабельность. Существует большая категория водителей, которые ездят на машине только в теплое время года, весной за счет них спрос на топливо увеличивается, и это позволяет поднять цены. Почему на это не реагирует, скажем, ФАС — это большая загадка, — резюмирует эксперт.

По словам Сергея Суверова, директор аналитического департамента УК "БК Сбережения", цены на топливо до конца года продолжат умеренно расти.