Дмитрий Овсянников прокомментировал свою отставку с поста губернатора Севастополя

11 июля, 2019 - 22:17

Дмитрий Овсянников прокомментировал свою отставку с поста губернатора Севастополя.

Его заявление было опубликовано на официальном сайте правительства города.

- Завершен этап напряженного труда, президентом России Владимиром Владимировичем Путиным и мной приняты соответствующие решения. Благодарю всех севастопольцев, которые поддерживали меня на протяжении всех предыдущих лет, всех коллег за их кропотливую, упорную работу во благо города-героя Севастополя. За три года удалось сделать многое для развития города, повышения качества и комфорта жизни в нем, - заявил Овсянников.

Ранее сегодня президент России Владимир Путин подписал указ об освобождении от занимаемой должности губернатора Севастополя Дмитрия Овсянникова.

Временно исполняющим обязанности главы региона назначен Михаил Развожаев.

До назначения исполняющим обязанности губернатора Севастополя Развожаев являлся руководителем исполкома Общероссийского народного фронта.

При этом, в заксобрании Севастополя отмечают, что переизбрать главу города севастопольцы смогут только в следующем году.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Гулин М.Б.

Дмитрий Анатольевич! Спасибо Вам большое за огромный вклад в развитие Севастополя и, главное, мужественное противостояние местному медиа-олигархату, натаскивающему севастопольцев против федерального центра и россиян в целом - в угоду амбициям и бизнес-интересам здешних князьков, при явном воздействии наших врагов извне.
Всегда ваш, Гулин Максим Борисович

Аватар пользователя Севастополь

От имени всех здравомыслящих и порядочных севастопольцев СПАСИБО за мужество, работу, незабываемый вклад, вложенный вами в процветание нашего города! Зря только ушли, ну это мое личное мнение.

Аватар пользователя Севастополец

Нравится когда нет новых очистных, больниц, Матросский бульвар, некоторые дороги делаются с безумным скрипом?

Аватар пользователя Пока, Овёс, скучать не будем.

Неужели его вот так просто отпустят? Нужно сначала расследовать дела с Чайкой, Муссоном, сувенирками и т.д.
Если этого не посадить, то следующий такое же творить будет.

Аватар пользователя Anonymous

Забыли про Парк Победы, очистные, онкоцентр, объездную , etc. Бывай Дима 40%, оказывается бывают уникумы хуже Невменяйло, ты это доказал. Ждём следующего.

Аватар пользователя Гулин М.Б.

Скудновата методичка. А "аргументаторы" всё более похожи на безмозглых попугаев.
Если перечислить, что сделано в городе при Овсянникове, то "богоизбранность команды Чалого" потеряется как бесконечно малая величина.

Аватар пользователя Anonymous

Вот 100% пойдёт на повышение, должен идти в тюрьму!

Аватар пользователя Максим

"должен идти в тюрьму" - это Чалый сказал? Привет ему. И пусть почитает российское законодательство. А не только мемуары батьки Махно.

Аватар пользователя 100%

С Севастополя сделал просто рай. И цены и зарплаты и т.п. В Зону пора бы.

Аватар пользователя nika2002

"Любовь без радости была, разлука будет без печали!"
А деньги, где? "Тю тю, в Воркутю"! Два миллиарда накрылись "медны тазом"?
Все его "делишки"были показными, пустить "пыль в глаза". А по настоящиму, "хрен редьке не сладше". "Деребанят" Севастополь, как впрочем и весь Крым как хотят! Все хотят "лакомый кусок" оторвать. А до народа никому дела нет! Как была дорогая жизнь, дорогие продукты, так и остались. Как была медецина, труднодоступной, так и осталась. За пенсии вообще молчу, слов нет.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Раскрыты детали первого этапа реформы ОСАГО

Изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства

Банк России опубликовал проект о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по "автогражданке".

Данный документ, как отмечается в сообщении ЦБ, является первым шагом по реализации мер, направленных на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1 января 2019 года, пишет "Авто@Mail.Ru".

В первую очередь, предусматривается реформирование коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

В числе плюсов нового подхода отмечаются закрепление страховой истории за каждым водителем, а также исключение случаев обнуления страховой истории водителя при перерыве в вождении. Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ.

Кроме того, проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц - на 5,7%.

Важно, что с момента вступления в силу новых правил для всех водителей, у которых в базе данных Российского союза страховщиков числится более одного значения КБМ, будет присвоено наименьшее из имеющихся в базе значений.

Новации также коснутся коэффициента страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (КВС). Будет введена более детальная градация КВС: предусмотрено большее количество ступеней, понижающих тариф водителя в течение его жизни (50 ступеней вместо действующих четырех).

При этом для опытных водителей среднего и старшего возраста значения КВС будут снижены, а для молодых и неопытных - повышены (в пределах 4,5%).

Данные изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства, устанавливая более дифференцированные страховые тарифы в зависимости от аварийности водителей того или иного региона.