Сообщение об ошибке

Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

"При ней Балаклавский район расцвел": к Татьяне Лобач идут с проблемами ЖКХ, дорог, ремонтов, тарифов

10 июля, 2019 - 16:06

По многочисленным просьбам жителей Балаклавского района заместитель секретаря регионального отделения партии "Единая Россия", депутат заксобрания Севастополя Татьяна Лобач провела 8 июля дополнительный прием граждан в приемной Балаклавского районного местного отделения ЕР.

Об этом "Объективу" сообщили в пресс-службе севастопольского отделения "Единой России".

Наибольшее количество обращений касалось вопросов обеспечения жилыми помещениями, оформления земельных участков и сферы жилищно-коммунального хозяйства.

Жителей садовых товариществ волновали проблемы водо- и электроснабжения, газификации и прокладки дорог. Также были озвучены просьбы об оказании содействия в заключении договора социального найма, снижения арендной платы за ярмарочный павильон, строительства спортивного комплекса в селе Терновка и другие.

Жители Балаклавы обратились к парламентарию с просьбой решить наболевшие вопросы в сфере городского хозяйства, а именно: ремонта фасада многоквартирного дома, обустройства детской и спортивной площадок, лестничных перил и пешеходного перехода через железнодорожные пути, восстановления наружного освещения, ремонта крыш и подъездов, пересмотра тарифов на вывоз твердых бытовых отходов и улучшения транспортного сообщения и дорожно-транспортной инфраструктуры.

По всем вопросам Татьяна Лобач предоставила подробные разъяснения и консультации. Все озвученные в ходе приема проблемы севастопольцев взяты парламентарием на личный контроль.

Ранее, 7 июля, депутат ЗС Татьяна Лобач поздравила балаклавцев с Днем семьи, любви и верности. А накануне она посетила праздник поселка Первомайское, где отметила, что всегда рада быть гостем на всех мероприятиях, которые в нем проводятся.

- В Первомайке я часто бываю на всех праздниках, здесь очень хорошо работает ТОС – территориальное общественное самоуправление, глава которого – Надежда Анферова. На протяжении многих лет этот орган самоорганизации проводит праздники для детей и взрослых, в их числе – детские олимпийские игры, фестиваль семейной песни, я с радостью присутствую на этих мероприятиях. В поселке ремонтируются клуб, детская площадка, это инициатива жителей, я всегда готова их поддержать в этом направлении. Радостно, что Первомайка каждый раз меняется к лучшему, - сказала Лобач. Она пожелала жителям Первомайского здоровья, процветания, благополучия, мира и добра.

Председатель территориального общественного самоуправления "Первомайка" Надежда Анферова рассказала о взаимодействии местного самоуправления и депутатского корпуса.

- С Татьяной Георгиевной Лобач мы работаем, наверное, уже лет 10. Постоянно чувствуешь ее поддержку, она на все праздники к нам приезжает, помогает вопросы решать. Она очень харизматичный и доброжелательный человек. При ней Балаклавский район расцвел. Все, что сейчас сделано в поселке, это сделано ТОСом и при поддержке депутатского корпуса. У нас огорожен парк, это очень важно, потому что мы высаживаем цветы, а под колесами машин они уничтожаются, нам установили новые лавочки, благодаря Татьяне Лобач на площадке появились тренажеры для взрослых и детей. Когда обращаешься в депутатский корпус, тем более к Татьяне Георгиевне, проблемы решаются быстрее. На нескольких улицах нам уже сделали освещение, теперь обещают заасфальтировать дороги, будем ждать, - отметила Анферова.

На празднике поселка - одном из пяти традиционных мероприятий Первомайского - чествовали местных активистов, работников культуры, молодые семьи и семьи, в которых в этом году появились дети, а также выразили особую благодарность ветеранам. Ветераны труда Анастасия Ивановна Леошко и Нина Павловна Васильева, несмотря на почтенный возраст, не пропустили ни одного субботника. 

- Мы привыкли трудиться сами и подавать пример молодежи. Мы любим свою Первомайку, я здесь с 1953 года, - рассказала Анастасия Ивановна. 

На праздничном мероприятии выступили творческие коллективы Первомайского и юные артисты, каждому участнику концерта вручили подарок.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Фаина

Вы на Аксютина дорогу сделайте.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Сотни людей гибнут в ДТП при обгоне - водителей начали отучать от встречки [фото]

Каждое десятое ДТП, в котором каждый четвертый погибший, происходит из-за выезда на встречную полосу

Подведены итоги социальной кампании "Повод для обгона", которая призвана снизить число аварий при обгонах.

По статистике, выезд на полосу встречного движения занимает первое место в рейтингах ДТП по числу погибших. Всего за 2017 год на российских дорогах была зафиксирована 15 131 авария, связанная с выездом на "встречку". В них, по данным МВД, погибли 4 976 человек и 27 868 получили ранения и травмы, передает "АвтоMail.Ru".

Данные за первые четыре месяца текущего года выглядят не менее тревожными: в период с января по апрель на дорогах уже произошло 4 097 подобных аварий, в которых погиб 1 301(!) человек и 7 546 отделались различными травмами. В целом ДТП, связанные с выездом на полосу встречного движения, составляют 10,5% от всех автоаварий.

- Каждое десятое ДТП, в котором каждый четвертый погибший (26%), происходит из-за выезда на встречную полосу - подтверждает руководитель Госавтоинспекции Михаил Черников.

Несмотря на то, что россияне считают обгон крайне опасным маневром, порядка 50% периодически его применяют. При этом три из четырех респондентов в ходе опроса признались, что попадали в сложную ситуацию опасной близости при обгоне.

Любопытно, но исследования также показали, что некоторые из участников дорожного движения не только не знают правил осуществления обгона, но и путают понятия "обгон" и "опережение".

Впрочем, свежая волна опросов фиксирует некоторое улучшение ситуации. По сравнению с исследованием, которое было проведено до старта кампании "Повод для обгона", уменьшилось количество россиян, считающих, что обгон дает значительный выигрыш по времени - с 53% в первой волне против 36% во второй волне.

Также снизилась доля граждан, которые считают, что умеют совершать безопасный обгон с 78% до 71%.

Представители ГИБДД и экспертного сообщества признают, что решение проблемы высокой аварийности при обгонах требует комплексного подхода. Помимо просветительской работы, важным аспектом остается инфраструктурная составляющая: установка разделительных ограждений, хорошее освещение, заметная разметка и прочее.

Одним из вариантов, который в ближайшее время планируют активно внедрять на российских дорогах, станет новое разделительное ограждение из композитных материалов. Первые 300 погонных метров легкосборной конструкции отечественного производства уже установили в Ижевске. 

Отметим, что ограждение рассчитано исключительно на визуальный эффект, от физического вылета на встречку конструкция уберечь водителей не способна.

Предполагается, что в первую очередь такие "отбойники" будут устанавливаться в местах, где отсутствует возможность монтажа тросового или металлического барьерного ограждения.

- Всего по стране насчитывается 3 тысячи мест концентрации ДТП. В половине из них ситуацию могло бы изменить применение такого ограждения. Поставить его хотя бы на участке 500 метров и посмотреть, перестанут ли эти участки быть аварийными, - говорит Олег Понарьин, начальник управления надзорной деятельности ГУОБДД МВД России.

Завершение обгона через сплошную - лишение или нет? Начинаешь обгон большого грузовика, все делаешь по правилам, но вдруг... Прерывистая разметка заканчивается, и ты вынужден заканчивать обгон уже через сплошную. Разбираемся, чем это грозит

По данным Госавтоинспекции, в России около 50 тысяч км федеральных дорог, 500 тысяч км региональных дорог и более 1,5 миллиона км муниципальных дорог, и принимать решение об установке таких ограждений будут их владельцы.

Обгон в рублях

Напомним, что выезд на встречку там, где это запрещено разметкой или знаками, карается штрафом в 5 тысяч рублей либо лишением прав на 4-6 месяцев. В случае, если нарушение совершено повторно, то водитель рискует расстаться с правами на один год!

Впрочем, бывают случаи, когда водитель оказывается на встречке через сплошную вроде как непреднамеренно. Чаще всего такая ситуация происходит как раз при завершении обгона. И что тогда? Увы, но ничего хорошего. В этом случае, скорее всего, вас ждет штраф в 5 тыс. рублей и все та же угроза лишиться прав. Впрочем, шансы на спасение из такой, казалось бы, сложной ситуации все же есть. 

Еще одна ловушка для водителей - объезд препятствия. При выполнении данного маневра важно изначально понимать, что объехать объект через встречку можно только в том случае, если иной возможности для продолжения движения нет (упавшее дерево, дорожные работы и прочее). А вот остановившийся для высадки пассажиров автобус или яма на дороге такого права водителю не дают.