Танцы с бубнами: депутатов заксобрания пять лет "уговаривают" принять законы о гербе и флаге Севастополя

9 июля, 2019 - 20:09

Депутаты заксобрания Севастополя в ходе внеочередного пленарного заседания, созванного по требованию губернатора Севастополя, не поддержали проекты законов "О гербе" и "О флаге", передает пресс-служба правительства города.

Представляя законопроекты, начальник правового управления правительства Севастополя Михаил Вавилов напомнил, что за пять лет депутатский корпус не утвердил главные символы города, хотя это было прописано в "дорожной карте" поэтапного перехода города федерального значения Севастополя на действующую в Российской Федерации систему регионального государственного управления и местного самоуправления.

- На протяжении 9 месяцев повторно внесенные губернатором проекты законов "О гербе" и "О флаге" не рассматриваются. В то же время, самим заксобранием не предпринимается никаких действий по установлению в городе-герое официальных символов. Уважаемые депутаты, если вы ведете речь о несоответствии представленного герба и флага геральдическим требованиям, то предложите свои варианты герба и флага. Год назад в этом здании много говорилось о проведении общегородского референдума по гербу и флагу. Но за этот год никаких инициатив по проведению референдума не выдвигалось. Таким образом, заксобрание и самостоятельно не регулирует вопросы установления герба и флага, и в то же время противодействует губернатору в его инициативах, – призвал Михаил Вавилов депутатский корпус поддержать любимую горожанами символику.

Поскольку процесс установления официальных символов имеет общегородское значение, он призвал сделать процедуру голосования максимально прозрачной и провести поименное голосование по проектам законов "О гербе" и "О флаге". Однако, депутаты не поддержали данное предложение.

Сегодня стало известно, что руководители всех ветеранских организаций Севастополя направили в адрес председателя заксобрания Екатерины Алтабаевой обращение, в котором выступи с поддержкой законопроектов "О гербе" и "О флаге". Подписи под документом поставили более 20 заслуженных ветеранов города. 

- Севастопольцы не просят, а требуют сохранить символику! Наши флаг и герб. Надеюсь, Вы примите решение и услышите людей, которые вас избирали. Горожане ждут! Поймите севастопольцев!, – призвал депутатов почетный житель Севастополя Анатолий Филиппов.

Несмотря на поддержку действующей символики со стороны большинства горожан, депутаты заксобрания не поддержали законопроекты, предложенные главой города.

8 июня 2018 года губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников впервые внес на рассмотрение заксобрания законопроекты "О гербе" и "О флаге". Параллельно на сайте правительства Севастополя был проведен опрос. По результатам народного голосования подавляющее большинство - 79% жителей, выступили за сохранение действующего герба. За дореволюционный вариант городского символа проголосовали лишь 18% горожан, 3% севастопольцев сочли, что для города необходимо разработать новую символику.

В ноябре 2018 года губернатор подписал указ "О действующем гербе и действующем флаге Севастополя" для того, чтобы урегулировать правовую коллизию с использованием символики города до принятия соответствующих законов заксобрания.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Севастополец

Как раз с бубном скачут те кто требует от заксобрания этот бред.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Число летних авиарейсов в Крым резко сократилось

Этим летом на Крым выставили 2,1 млн кресел против 2,7 млн годом ранее

Емкость планируемых авиарейсов в Крым упала на 22,2%, или на 551 000 мест - газета «Коммерсантъ», ссылаясь на данные Транспортной клиринговой палаты.

Наибольшие сокращения у «Уральских авиалиний» – на 187 000 кресел или на 39%, Red Wings сократила 64 000 кресел (27%), «Аэрофлот» – 51 000 (14%), «Россия» – на 74 000 (13%), «Глобус» (входит в S7) – на 42 000 (13%).

«Перевозчики начали пересмотр программ, понимая, что с открытием Крымского моста часть пассажиров уйдет на наземный транспорт», – объясняет главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. Перевозки сократились также после ухода «ВИМ-Авиа». 

По словам источника газеты в отрасли, авиаперевозчики начали ощущать убыточность полетов в регион и не спешат увеличивать емкости.

Один из поводов – рост цен на топливо в Симферополе и удорожание тарифов в городском аэропорту с 1 июня. 

В «Уральских авиалиниях» отмечают, что стоимость обслуживания рейса выросла на 50%.

Nordwind Имран из-за роста тарифов в полтора раза сократит число рейсов в Симферополь в следующий сезон, а также будет вынуждена увеличить стоимость билетов.

В «Нордавиа» ситуацию с ростом тарифов сочли «угрожающе критической» и говорят о спаде спроса на южных направлениях.

В «Аэрофлоте» обещают летать в Крым по ранее заявленному расписанию за счет программы плоских тарифов.

В S7 предложили пересмотреть и снизить утвержденные ФАС тарифы в Симферополе.

В антимонопольной службе заявили, что нерегулируемые услуги аэропорт «предоставляет на конкурентной основе», и от авиакомпаний не было жалоб на завышение тарифов.

Маршруты до курортных городов Крыма в службе считают конкурентными: до Керчи, Феодосии, Ялты, Симферополя, Судака есть комплексная перевозка авиа- и автотранспортом через Анапу.

В аэропорту Симферополя газете пояснили, что рост тарифов связан с необходимостью возврата 32 млрд руб. инвестиций в новую инфраструктуру. В симферопольском аэропорту говорят, что тарифы сопоставимы с аналогичными сборами для других построенных и реконструируемых российских аэропортов. Там заверяют, что поскольку доля аэропортовых сборов в себестоимости полетов как правило не превышает 10%, то цена кресла вырастет лишь на несколько десятков рублей.