На крымском пляже женщина потеряла семилетнего сына

5 июля, 2019 - 11:41

В Крыму вчера произошло пляжное ЧП - потерялся ребенок.

Об этом сообщает пресс-служба регионального управления МЧС. 

"В 17:32 к патрулирующим прибрежную полосу в поселке Заозерное сотрудникам евпаторийского аварийно-спасательного отряда "Крым-спас" обратилась гражданка, которая сообщила, что потерялся её семилетний сын: мальчик ушел с пляжа в сторону поселка. Спасатели, уточнив приметы ребенка, приступили к проведению поисковых работ", - рассказали в МЧС.

Спасателями был обследован пляж поселка, а также близлежащая местность.

Спустя 20 минут ребенок был обнаружен возле санатория "Маяк" отдыхающими и доставлен к родителям, в медицинской помощи он не нуждался.

Сотрудники МЧС РК напоминают родителям о необходимости научить ребенка осторожности и правилам безопасности.

Телефон службы спасения - 101.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Слава Богу!
07/05/2019 - 16:16
Аватар пользователя Елена
Елена
Интересно,а куда родители смотрели!???Оба два?
07/05/2019 - 18:30

Страницы

Добавить комментарий

Как на дорогах обходиться без светофоров - протестирована новая система

Один из самых больших недостатков текущей версии системы обмена данными состоит в том, что она игнорирует пешеходов

Американские исследователи протестировали движение без светофоров при помощи автоматического обмена сигналами между автомобилями. Эксперимент прошел на выезде с автостоянки в Питтсбурге, сообщает портал "Индикатор".

Большинство современных перекрестков в городах оборудованы светофорами, которые должны регулировать движение и не допускать аварий и заторов. Однако во многих случаях всем участникам движения приходится платить за это, ожидая, когда же переключится светофор.

В новой работе сотрудники Университета Карнеги-Меллон (США) испытали встроенную в автомобили систему обмена данными, которая позволяет двигаться по нерегулируемому перекрестку, не опасаясь аварии.

Машины обмениваются такой информацией, как GPS-координаты, скорость и направление движения. Затем бортовой компьютер на каждом транспортном средстве анализирует полученную информацию и выдает водителю показания персонального виртуального светофора.

После тестов с новой системой и стандартными для таких перекрестков в США правилами, согласно которым каждая машина вне зависимости от направления движения должна остановиться перед перекрестком, авторы приходят к выводу о преимуществах собственной разработки. Они пишут, что на таких развязках экономия времени может превысить 20%, а дальнейшие улучшения могут довести выигрыш и до 30%.

Один из самых больших недостатков текущей версии состоит в том, что она игнорирует пешеходов. Авторы предлагают включить пешеходов в систему через приложение на смартфоне. Однако это решение не идеально, так как у многих пешеходов, например, у детей, стариков или людей с ограниченными возможностями, подходящих устройств может просто не быть. Кроме того, система пока хорошо работает только на тех перекрестках, где дороги сходятся под прямым углом.