Часть набережной Салгира в Симферополе закроют для транспорта

3 июля, 2019 - 15:37

Власти Симферополя закроют для транспорта участок набережной Салгира от улицы Шмидта до проспекта Кирова.

Об этом сегодня в ходе оперативно-хозяйственного совещания сообщила глава администрации Наталья Маленко.

- Вчера был последний день, когда вывезли большое количество грунта. Сегодня там будут ставить шлагбаум, ограничивающий проезд с улицы Шмидта на пешеходную зону. В дальнейшем там будет стоять знак, и машин никаких не будет, – заявила глава горадминистрации.

Маленко уточнила, что на территорию пешеходной зоны предусмотрен заезд только для автомобилей аварийных служб и библиотеки имени Франко.

Кроме того, администрация Симферополя совместно с подрядчиком в следующем месяце определит места, где будут размещаться зоны отдыха на отремонтированной набережной реки Салгир.

Подрядчик – ООО "Асгард" – начал работы по ремонту и реконструкции набережной реки Салгир в конце мая.

Стоимость реконструкции восьмикилометрового участка набережной и очистки русла реки Салгир в Симферополе составит порядка 600 млн рублей.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Алекс
Алекс
"Вчера (02,07,2019) был последний день, когда вывезли большое количество грунта. Сегодня 03,07,2019 там будут ставить шлагбаум, ограничивающий проезд с улицы Шмидта на пешеходную зону." Никаких перекрытий не обнаружено на 3,07,2019
07/03/2019 - 22:21

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей. 

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.