Часть набережной Салгира в Симферополе закроют для транспорта

3 июля, 2019 - 15:37

Власти Симферополя закроют для транспорта участок набережной Салгира от улицы Шмидта до проспекта Кирова.

Об этом сегодня в ходе оперативно-хозяйственного совещания сообщила глава администрации Наталья Маленко.

- Вчера был последний день, когда вывезли большое количество грунта. Сегодня там будут ставить шлагбаум, ограничивающий проезд с улицы Шмидта на пешеходную зону. В дальнейшем там будет стоять знак, и машин никаких не будет, – заявила глава горадминистрации.

Маленко уточнила, что на территорию пешеходной зоны предусмотрен заезд только для автомобилей аварийных служб и библиотеки имени Франко.

Кроме того, администрация Симферополя совместно с подрядчиком в следующем месяце определит места, где будут размещаться зоны отдыха на отремонтированной набережной реки Салгир.

Подрядчик – ООО "Асгард" – начал работы по ремонту и реконструкции набережной реки Салгир в конце мая.

Стоимость реконструкции восьмикилометрового участка набережной и очистки русла реки Салгир в Симферополе составит порядка 600 млн рублей.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

"Вчера (02,07,2019) был последний день, когда вывезли большое количество грунта. Сегодня 03,07,2019 там будут ставить шлагбаум, ограничивающий проезд с улицы Шмидта на пешеходную зону."
Никаких перекрытий не обнаружено на 3,07,2019

Страницы

Добавить комментарий

"Мусорные" тарифы по регионам РФ максимально различны в семь раз

Севастополь вошел в число регионов с самыми низкими тарифами для населения

Размер тарифов региональных операторов по обращению с твердыми коммунальными отходами различается в семь раз - от 343 до 2023 рублей.

Об этом заявил в четверг председатель комитета Госдумы по экологии и охране окружающей среды Владимир Бурматов ("Единая Россия"), рассказывая об итогах второго этапа проведенного депутатами мониторинга реформы обращения с отходами, передает ТАСС.

Ситуация в регионах

Самые низкие тарифы для населения установлены в Новгородской (343,81 руб./кубометр) и Астраханской областях (344,98 руб./кубометр), Краснодарском крае (429,72 руб./ кубометр) и Севастополе (426,46 руб./кубометр), самые высокие - на Чукотке (2023,64 руб./кубометр), Камчатке (929,42 руб./кубометр) и в Ставропольском крае (694,49 руб./ кубометр), сообщил парламентарий.

При этом, по словам Бурматова, на сегодняшний день установлено лишь 29 из 235 тарифов региональных операторов по обращению с твердыми коммунальными отходами (ТКО) всего в 12 регионах РФ. Еще в 57 регионах в настоящее время идет процесс формирования тарифов.

Комментируя кратный разброс в величине тарифов, собеседник издания предупредил, что профильный комитет Госдумы "будет детально разбираться в причинах такого разброса, для чего уже сегодня будет проведен видеоселектор с регионами, на котором будет рассмотрен этот вопрос". Участие в совещании примут также представители федеральных органов исполнительной власти.

Другие выявленные проблемы

Депутат также проинформировал, что проведенный комитетом мониторинг выявил еще целый ряд проблем, связанных с организацией обращения с отходами в регионах.

- Это отсутствие эффективной государственной системы учета образующихся в стране ТКО и критическое положение дел со свалками и навалами, в частности, их размещением на землях населенных пунктов, землях лесного фонда, землях сельхозназначения и иных землях, не предназначенных для их размещения, - пояснил он, уточнив, что речь идет о 10 тыс. 817 свалках на площади 5 тыс. 635 га и 38 тыс. 704 навалах на площади 3 тыс. 990 га.

Также Бурматов указал на "критический уровень исчерпаемости полигонов, в частности, в Астраханской, Калужской, Ленинградской, Московской, Орловской, Тверской областях, Республиках Бурятия, Башкирия, Кабардино-Балкария, Крым".

Среди других выводов по итогам мониторинга - отсутствие официальных (лицензированых) организаций по обработке и утилизации ТКО в 44 субъектах РФ и отсутствие системы слежения за транспортными средствами, которые их перевозят. По словам парламентария, "невозможно исполнить требования законодательства об оснащении аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS в связи с отсутствием необходимых подзаконных актов".