Сын депутата из команды Чалого в ЗС Севастополя не хочет служить в армии "по политическим убеждениям"?

3 июля, 2019 - 13:04

Следственный комитет возбудил уголовное дело в отношении 20-летнего горожанина, отказавшегося служить в вооруженных силах России, пишет Информер.

Получив повестку в военкомат, парень заявил представителям военкомата, что не собирается служить в армии РФ по политическим убеждениям.

Именно так он это сформулировал или по-другому, доподлинно неизвестно, но в документах о возбуждении уголовного дела по статье 328 УК РФ (уклонение от прохождения военной службы) стоит пометка "по политическим мотивам".

Пикантность этой ситуации в том, что один из родителей уклониста может являться действующим депутатом заксобрания Севастополя Татьяной Щербаковой, которая входит в фракцию "Единой России", от той же партии власти собирается баллотироваться на новый срок.

Влиятельные родители попытались скандал с сыном замять: теперь парень претендует на альтернативную гражданскую службу. 

Но отвечать в суде все равно придется: поскольку вину он свою признал и попросил рассмотреть дело в особом порядке, возможно, отделается штрафом.


Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Севастополец

ОПять лишь бы Чалого приплести, продолжается тупая заказуха, самим то не стыдно?

Аватар пользователя Михаил

Ну да - заказуха )))) Подговорили сына Шербаковой устроить демарш в военкомате , взять на себя уголовное дело , только что бы Чалому насолить )))))

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)