Севастопольцы не узнают выбранных пять лет назад депутатов заксобрания [опрос]

27 июня, 2019 - 19:01

Чем ближе сентябрь, тем активнее становится деятельность депутатов Законодательного Собрания. Оно и понятно – необходимо напомнить о себе избирателям перед выборами, которые состоятся в Севастополе, как и по всей стране, 8 сентября. Те парламентарии, которые вновь планируют испытать удачу и баллотируются в новый созыв, вовсю завешивают своими изображениями билборды и заборы. Даже встречаются с севастопольцами, обещая решить все их проблемы в обмен на галочку в избирательном бюллетене. Только вот местные жители этим сказкам верят уже с трудом. За все 5 лет работы большинства депутатов Заксобрания севастопольцы не слышали об их деятельности и уж тем более не видели ни на одном собрании с жителями.

Поразительно, но оказалось, что жители города даже не знают, кто является депутатом на их избирательном округе. Так опрос Форпост-Севастополь, который был проведен в конце мая, показал, что севастопольцы, которые живут на 5-ом избирательном округе, ничего не знают о своем депутате Татьяне Щербаковой. За пять лет она ни разу не появилась на встречах с жильцами домов по улицам Л. Толстого, Коммунистической, Киевской и т.д.

Решено было повторить эксперимент уже в другом районе города  – возле ТЦ «Московский» – и максимально упростить задачу местным жителям. Респондентам показали фотографии нескольких депутатов Законодательного Собрания – Михаила Чалого, Сергея Кажанова, Юрия Круглова, Евгения Мащенко – и попросили ответить, кто изображен на снимках. К стыду парламентариев, которые на протяжении 5 лет находились в кожаных креслах Заксобрания и создавали вид активной законотворческой деятельности, избиратели даже не узнали их в лицо.

Только при упоминании имен севастопольцы сообщали, что «Где-то такие фамилии слышали». Однако знания на этом заканчивались. О том, что Евгений Мащенко избирался по округу, где проводился опрос, никто не помнит.

Выборы в Севастополе пройдут в Единый день голосования – 8 сентября. На второй срок планирует баллотироваться основная часть так называемой «группы Чалого», которая на протяжении 5 лет раскачивала политическую обстановку в городе и всячески препятствовала реализации национальных проектов. За время работы парламентарии не издали ни одного закона, который мог бы улучшить качество жизни местных жителей и развитие города. Все свои силы они тратили на препятствие работе Правительства города. Так, среди их недавних «заслуг» отклонение документа, согласно которому ветераны должны были получить повышенные выплаты к 9 мая, а молодые медики и врачи – «подъемные».

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Максим
Максим
Всю секту Чалого нужно гнать из города взашей. Без излишней деликатности и юридических проволочек. Это - враги России и враги Севастополя как города русских моряков.
06/30/2019 - 17:30

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей. 

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.