В Крыму школьники избивали 14-летнюю одноклассницу и снимали все на видео

26 июня, 2019 - 15:51

В Керчи на минувших выходных подростки избили одноклассницу. снимая происходящее на мобильный телефон, пишет Керчь.фм.

Все происходило на территории бывшего детского сада № 17. В настоящее время девочка находится в больнице. Возбуждено уголовное дело. Все это рассказала журналистам мама пострадавшей девочки в надежде, что найдутся свидетели, которые смогут оказать помощь следствию или владеют важной информацией.

- В воскресенье, 23 июня в 15:30 мне позвонил отец одноклассницы моей дочери и сказал, что мою четырнадцатилетнюю дочку избили. Так, чтобы понимать, у нее рост чуть больше 150 см и девочка весит немногим более 40 кг. Дочка сразу рассказала, что ее избила другая одноклассница со своей подругой  и компанией на территории бывшего 17 детского сада  - там открытая территория со стороны жилых домов, поэтому часто собираются подростки.

Через эту "заброшку" сокращают путь, чтобы не обходить целый квартал, заборы во многих местах вырваны уже давно – это к тому, что "заброшку" больше воспринимают, как зеленую зону, чем запретную территорию. Я позвонила классному руководителю и рассказала, что произошло.

Дочку, пока та еще была в шоковом состоянии подруга привела в порядок, умыла. И в таком виде девочки вместе с отцом подружки пришли в отдел полиции, туда же подбежала и я. В отделе полиции первым словом полицейского к моей дочери было "ты что, хочешь, чтобы тебя в детскую комнату милиции на учет поставили за то, что ты ходишь по "заброшкам"? Я не помню, что я ответила этому полицейскому, но помню, что подумала не совсем лестное о нем.

Потом к полиции подошел классный руководитель и меня с дочкой и учителем завели в кабинет. Полицейские не представлялись, поэтому я не знаю, кто с нами общался. Все пояснения моей дочки, которые решил записать этот сотрудник полиции заняли меньше, чем пол-листа. Дочь рассказала, что когда накануне шла через заброшку потеряла перчатку, в воскресенье  днем вернулась и стала ее искать, встретила одноклассницу с  которой у нее в школе был конфликт, и ее компанию.     У меня было такое ощущение, что сотрудник полиции записывал то, что хотел показать, а не все то, что рассказывала моя дочь о произошедшем. Когда я сказала, что было намного хуже, чем записал полицейский, мне ответил, что так надо.

Во время допроса дочери стало плохо, она начала терять сознание. Но сотрудник полиции скорую не вызвал и не сказал мне, что это в отделе полиции могу сделать я. Я же растерялась, так как у меня опыта общения с полицейскими не было, и в подобных ситуациях не оказывалась.

После "допроса" нам выписали направление на судмедэкспертизу, но предупредили, что сегодня уже никто не работает – поезжайте завтра. Время было около 17-18  часов. Другой сотрудник полиции, которая сидела в кабинете мне сказала, что если ребенку плохо, то мы самостоятельно можем обратиться в травмпункт, что мы и сделали.  

Из травмпункта нас сразу подняли в нейрохирургию, сделали рентген, анализы и назначили лечение – капельницы, обезболивающие препараты. Предварительно - ЧМТ, многочисленные ушибы, ссадины, из уха текла кровь, а сейчас началось воспаление.

Мы обратились в прокуратуру, после чего нас принял лично начальник райотдела. Ему я сказала про все несоответствия. В первом протоколе не было написано как избивали мою дочь, о том, что дочери предлагали "варианты" наказания – "отсосать или извиниться и получить удар электрошокером", что ее душили, били головой о бетонный пол и стены. И это все другой одноклассник снимал на мобильный телефон.  Начальник вызвал того сотрудника полиции, который нас опрашивал, отчитал его, после этого был полноценный допрос, с выяснением всех подробностей и установлением участников. У нас изъяли вещи при понятых.

В понедельник после томографии и УЗИ я пошла к судмедэксперту с направлением из полиции, чтобы та поднялась в нейрохирургию, но мне судмедэксперт отказала, мотивировав тем, что она не имеет права, так как в направлении из полиции написано, что ребенок придет сам. Я беру это направление и еду в райотдел полиции, чтобы дописали, что ребенок находится в стационаре и необходимо судмедэксперту подняться в нейрохирургию. Сделали. Экспертизу назначили.

Я узнала телефон родителей  и позвонила, чтобы услышать их сторону, но в ответ услышала такую брань, что не пересказать. Потом  общие знакомые из школы сказали, что не нужно с этой семьей связываться, так как там "какие-то большие связи и все равно дело замнут и обольют грязью".

Я сотрудникам нашей полиции сейчас пока доверяю, но если кто-то может помочь и был свидетелем, как на территории бывшего детского сада 17 в воскресенье 23 июня с 14 до 15:30 избивали худенькую девочку подростка в желтом костюме, позвоните, пожалуйста, мне +79789242043, - просит мама избитой девочки.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя BULS
BULS
Руководство кадрового агентство BULS по поиску персонала согласовало вам скидку 30% до конца май. Для получения скидки сообщите эту информацию вашему персональному менеджеру. Номер телефона:+7 (499) 399-37-23. Сайт: buls.ru
05/12/2024 - 06:31

Страницы

Добавить комментарий

Когда в Крыму "оживут" железные дороги

Отремонтировано более 125 км пути

Строительство федеральной трассы "Таврида" каждый проезжающий по крымским дорогам может наблюдать воочию. А вот изменения на железной дороге не так заметны, как эта громадная стройка. Хотя железнодорожники вовсю готовятся к оживлению, которое настанет в 2019 году, после запуска железнодорожной части крымского моста.

В 2014 году, когда дальнее пассажирское — а затем и грузовое сообщение было прервано, многие железнодорожники потеряли работу, сократились объёмы перевозок. Сегодня на Крымской железной дороге (КЖД) трудится 7541 сотрудников, пишет АиФ-Крым.

К моменту запуска моста коллектива такой численности хватит. А когда объёмы работы будут увеличиваться, станут нанимать дополнительных работников. Пока прогнозы на этот счёт довольно сдержанные. Всё дело в возможностях крымских портов, которые сейчас являются логическим продолжением железной дороги. Торговые пути сквозь Черное море выгодны. Если у судов будет возможность беспрепятственно курсировать в иностранные гавани, возрастут грузоперевозки. А пока заход в крымские порты — повод для очередного протеста Украины и попытки ареста кораблей. 

Уже несколько лет ведутся работы по ремонту и приведению в стандарты РЖД крымских путей.

- Идёт замена старых устройств, которые эксплуатировались при Украине. Это делается для того, чтобы избежать конфликта систем. Процесс происходит этапами, учитывая, что у нас еще сообщения с материком нет. Постепенно заменяются приборы безопасности механики, меняются кабели связи на оптоволокно. К концу 2019 году вся инфраструктура будет приведена в соответствие со стандартами, - сообщил начальник службы технической политики Крымской железной дороги Дмитрий Войтенко 

С 2014 года на ремонт объектов инфраструктуры ФГУП "КЖД" израсходовано 1930 миллионов рублей. И ещё будет потрачено 3901 млн рублей. Уже отремонтировано 136,84 километра пути, причём 110 километров — капитально. На других отрезках не требовалось полной замены полотна. 

- Сейчас благодаря изменениям и нашей работе мы говорим, об увеличении скорости движения по основным путям, пока речи не идет о высокоскоростных линиях. Хотя бы поднять скорость передвижения до 90 километров в час, — делится планами Дмитрий Войтенко. 

Эксплуатационная длина железной дороги Крыма — 629 километра, а если говорить об ответвлениях станционных путях, выходит 1309 километров. Из них электрифицировано 589 километров то есть 44%. 

- К сегодняшнему дню на полигоне Крымской железной дороги курсирует 28 пар поездов пригородного сообщения. Количество пассажирских вагонов составляет 18 единиц. На настоящий момент это обеспечивает потребность в пригородных перевозках на тепловозной тяге. Запланировано проведение ремонта еще 22 пассажирским вагонам, — рассказал первый заместитель гендиректора ФГУП «КЖД» и временно исполняющий его обязанности Василий Назарян.

Как только откроется железнодорожный переход через Керченский пролив, пассажиропоток возрастет. Но и его прогнозировать сложно. Всё-таки авиасообщение остается удобным для многих россиян.

В ближайшие годы с запуском железнодорожной части планируется восстановить 15 пар поездов дальнего следования. Это количество соответствует объемам до 2014 года, когда не было потери сообщения с материком. Правда основным направлением станут Севастополь и Керчь. Междугороднее сообщение скорее всего тоже будет развиваться с мостом. Но в этом случае железной дороге придется побороться за пассажира с автоперевозчиками. Бывает так, что на некрупной станции за день продают от 1 до 20 биллетов. За 2017 год было перевезено 3,3 миллиона пассажиров в поездах пригородного сообщения.