Почему в Севастополе одни должны платить за землю втридорога, а другие - ничего?

22 июня, 2019 - 17:55

Предприниматели Севастополя считают, что деятельность департамента по имущественным и земельным отношениям города требует детальной проверки. Размеры стоимости земли после оценки специалистами ДИЗО вызывают много вопросов. Об этом говорили в рамках расширенного заседания президиума севастопольского отделения Российского союза промышленников и предпринимателей.

На встрече отметили, что собственники и арендаторы земли недавно получили «письма счастья», в которых значилась кадастровая стоимость участков. Компетентность сотрудников ДИЗО поставили под сомнение, когда севастопольцы сравнили стоимость своего участка с другими. В некоторых районах города земельные участки с одинаковым целевым назначением и расположением имеют совершенно разную кадастровую стоимость – иногда отличающуюся в два или даже в три раза, пишет Форпост-Севастополь.

Собственников возмущает возросшая стоимость за землю и тот факт, что для кого-то эта цена стала меньше. Так, инвестор Павел Лебедев, который благоустроил за собственные средства набережную «Аквамарин», получил документ, согласно которому он должен ежегодно платить в бюджет города более 8 миллионов рублей. Хотя ранее эта цифра составляла 4 миллиона рублей. ДИЗО не взяло во внимание тот факт, что инвестор безвозмездно вложил в благоустройство территории, которая раньше была запущенным пустырем, более 30 миллионов рублей. И теперь Департамент считает, что за общественное пространство нужно заплатить еще больше.

А вот за соседний участок – возле пляжа Парка Победы – арендатор Владимир Бондарь ничего не платит в бюджет уже более 10 лет. За годы, что горе-бизнесмен арендует участок, он не вложил ни одного рубля в его благоустройство. Лишь поставил ларьки и шалманы, с которых ежемесячно благополучно получает арендную плату. На этот факт ДИЗО глаза закрывает, не желая признавать реальную земельную проблему, от которой страдает город.

До 1 июля в РСПП пообещали собрать заявки от всех предпринимателей города, которые считают, что их земля была оценена неверно. По итогу все материалы будут переданы руководством севастопольского отделения РСПП Правительству.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя владимир

За 2014-2018 годы (данные по октябрь 2018 г.) в России в комиссии Росреестра и в суд по поводу несправедливой кадастровой стоимости обратились 251 000 граждан и юридических лиц в отношении принадлежащих им 520 000 объектов недвижимости и снизили кадастровую стоимость на 10 065 000 000 000 рублей. О том, как снизить кадастровую стоимость в процессе кадастровой оценки, подготовить и подать замечания на предварительные отчетные документы, о существующих возможностях по снижению кадастровой стоимости читайте на сайте – справедливая кадастровая стоимость

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Куратор безопасности Крымского моста уволен

Игорь Шерстников

Инициатива разрыва трудового договора исходила от самого руководителя

Глава ведомственной охраны Минтранса, отвечающей за транспортную безопасность Крымского моста и подходов к нему, покинул свой пост. Исполнять его обязанности до назначения нового руководителя будут его заместители, передают "Новости Крыма".

Глава федерального государственного унитарного предприятия "Управление ведомственной охраны Минтранса РФ" (структура Минтранса) Игорь Шерстников уволен 21 мая 2018 года. Копия приказа есть у РБК.

Как следует из документа, подписанного новым главой Минтранса Евгением Дитрихом, действие трудового договора прекращено по инициативе самого работника.

Представитель ФГУП подтвердил РБК, что Шерстников покинул пост. По его словам, новый руководитель пока не назначен, его обязанности будут выполнять заместители. Представитель Минтранса отказался от комментариев.

В декабре 2017 года стало известно, что глава Крыма Сергей Аксенов в письме вице-премьеру Дмитрию Козаку и главе Минтранса Максиму Соколову обратил внимание, что невыполнение в срок работ по обеспечению транспортной безопасности дороги может привести к срыву сроков выполнения работ на "сопряженных с объектом участках". Но в Минтрансе говорили, что все мероприятия будут реализованы в срок. Спустя неделю, 6 декабря, правительство сдвинуло сроки выполнения работ по обеспечению безопасности подходов к мосту с 30 апреля на 30 сентября 2018 года.

Но 3 мая 2018 года правительство перенесло сроки завершения работ по обеспечению транспортной безопасности Крымского моста на декабрь 2019 года, объединив два этапа. Ранее завершить работы по автодорожной части планировалось до 30 сентября 2018 года.

Как сообщал "Объектив - новости Севастополя", 15 мая президент РФ Владимир Путин открыл на "КамАЗе" Крымский мост, возглавив колонну строительной техники. В Керчи главу государства и строителей встретили возгласами "Ура героям!".

Позднее в сети появилось видео, как рабочие Крымского моста нарушают правила дорожного движения, мешая автомобилистам.