На Крымском мосту "встретились" рельсы первого железнодорожного пути [фото, видео]
14 июня, 2019 - 10:03

Строители завершили укладку звеньев из шпал и рельсов на первом пути Крымского моста. В этом направлении поезда будут ходить с полуострова на материк, передает инфоцентр "Крымский мост".
Путь прокладывался с двух берегов Керченского пролива: бригады двигались навстречу друг другу и встретились под сводом арки. На главном участке стройки была проведена стыковка двух именных звеньев – "Тамань" и "Керчь". 2,5 тысячи тонн рельсов и 38 тысяч железобетонных шпал было уложено для создания колеи длиной 19 км.
- Пройден ещё один этап строительства Крымского моста: первый железнодорожный путь соединил берега. В ближайшее время проведём финальную стыковку звеньев второго пути. Далее будет выполнен целый комплекс работ по обустройству этих путей всем необходимым для организации железнодорожного движения, – рассказал председатель совета директоров компании "Стройгазмонтаж" Аркадий Ротенберг.
- Рельсы, уложенные между двумя берегами, сейчас для нас – удобный технологический путь. По нему мы будем перевозить грузы на участки, где продолжается строительство железной дороги через Керченский пролив и подходов к ней со стороны Крыма. В первую очередь, это рельсошпальная решетка и щебень с наших основных баз на таманской стороне, - рассказал руководитель подрядной организации Евгений Чибышев.
На втором железнодорожном пути моста еще предстоит уложить 7 километров рельсошпальной решётки. Рельсы и шпалы собираются в 25-метровые звенья на берегу и перевозятся на мост путеукладочными кранами на специальных платформах. Из звеньев формируются участки пути длиной по 440 метров. Между ними ставятся уравнительные приборы для компенсации температурных напряжений.
Синхронно с мостом строятся подходы. Со стороны Крыма это двухпутная дорога линейной длиной 18 км (два пути суммарно – 36 км), которая свяжет мост с железнодорожной сетью на полуострове через действующую станцию Багерово. Работа развернута по всей длине трассы. На готовых участках с защитным слоем из дренирующего грунта формируется верхнее строение пути. Готово 16 из 36 км рельсового пути главного хода.
Вместе с трассой возводится новая станция Керчь-Южная. Она включает вокзал на 200 человек, пост электрической централизации и блокировки и парк путей для приема и отправления грузовых и пассажирских поездов.
На другом берегу Керченского пролива, со стороны Тамани, железнодорожники ведут к мосту двухпутный участок пути длиной 40 км. Верхнее строение пути готово в полном объеме. Собрано и уложено 163 стрелочных перевода, установлено свыше 2500 опор и консолей контактной сети. Степень готовности искусственных сооружений, включая мосты и путепроводы, - от 98 до 100 %. На подходе строится станция Тамань Пассажирская с вокзалом вместимостью до 50 человек и двумя парками путей – грузовым и пассажирским.
Железнодорожная часть моста и подходы заработают в текущем году. Автодорожная часть была открыта досрочно и уже действует более года. С 16 мая 2018 года через Керченский пролив проехало более 5 млн машин. В летний период поток транспорта в обе стороны увеличивается. Жители материковой России едут отдыхать на полуостров. В свою очередь многие автотуристы из Крыма отправляются в приморские города Краснодарского края – от Анапы до Сочи. За две недели июня суммарный трафик в обе стороны составил более 167 тысяч транспортных средств.
Фото: "Крымский мост". Видео: Крыминформ
Популярное сегодня
- Бешеная лиса укусила рабочего-строителя под Севастополем
- В Севастополе вынесен приговор по делу о мошенничестве при регистрации магазина
- Большинство крымчан к зарплате в цифровых рублях относятся с недоверием
- В Симферополе пропал 41-летний мужчина
- «Черная жара» идет на Черноморское побережье
- Владельца «Тайгана» Олега Зубкова выписали из больницы
- Более тысячи жилых домов построили в Севастополе за пять месяцев
- "Елковорот" в Крыму и Севастополе - где и когда
- Анонс 18-го тура ФНЛ-2 (Б-1): «Севастополь» примет «Спартак-Нальчик»
- Симферопольский таксист подарил жене украденную в туалете дамскую сумочку
Добавить комментарий