Как обманывают покупателей в автосалонах

1 июня, 2019 - 16:46

Специалисты Роспотребнадзора выявили новые способы мошенничества в автосалонах, а также рассказали, на что стоит обратить внимание при покупке автомобиля, чтобы не стать жертвой обмана. Об этом в субботу сообщает "Российская газета" со ссылкой на специалистов ведомства.

Как отмечает издание со ссылкой на эксперта отдела организации надзора свердловского управления Роспотребнадзора Анну Ожиганову, в некоторых автосалонах при оформлении покупки за счет кредита клиенту предоставлялись ложные сведения о процентной ставке. В результате сумма, которую должен выплатить клиент, после оформления договора оказывается гораздо выше той, о которой сообщалось изначально.

"До подписания кредитного договора потребителю звонил якобы сотрудник банка, сообщал о перечислении автосалону денег. На вопрос, как это возможно, сотрудник сослался на подписание ранее неких "соглашений". Мы предполагаем, что звонил сотрудник не банка, а салона, чтобы клиент не смог отказаться подписать договор", - рассказали в управлении.

В связи с выявлением систематической незаконной деятельности автосалонов Роспотребнадзор составил список советов для будущих покупателей автомобилей.

Так в ведомстве советуют обращать внимание на стоимость автомобиля: она не должна быть намного ниже средней по рынку. Процентная ставка по кредиту также не должна быть занижена. У покупателя должна быть возможность посмотреть автомобиль в салоне в любой момент. Сумма кредита не может в несколько раз превышать стоимость автомобиля. Покупатель должен с настороженностью относиться к настойчивым предложениям продавца заменить заявленный автомобиль на образец другой марки или модели. Процесс заключения договора не должен затягиваться на весь день, а сотрудники салона, которые оформляют покупку, не должны меняться в ходе сделки.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Работали с 7 утра до 9 вечера – как восстанавливали послевоенный Севастополь [фото]

Город-герой в августе будет вспоминать об одной из самых тяжелых периодов своей истории

В Севастополе по инициативе департамента капитального строительства пройдет акция, посвященная 70-летию со дня принятия Советом Министров СССР постановления "О восстановлении города и главной базы Черноморского флота – Севастополя".

В рамках акции запланировано проведение широкой медиакампании, посвященной истории восстановления послевоенного Севастополя, а также современному состоянию строительной отрасли города. В рамках акции 9 августа в драматическом театре имени Луначарского состоится торжественное собрание и праздничный концерт, посвященный празднованию Дня строителя.

На восстановлении послевоенного Севастополя работали более 30 тысяч строителей. Но о том, какие бытовые трудности им приходилось преодолевать, чтобы как можно скорее поднять город из руин, мало кто знает.

К примеру, многие из тех, кто работал на восстановлении зданий, были вчерашними выпускниками школ фабрично-заводского обучения. До прихода на объекты они не имели никакой практики – только теория. В лучшем случае, просто разбирали своими руками завалы. При строительстве здания драматического театра имени Луначарского, только прибывшие выпускники поставили стойки опалубки балок "вверх ногами": клинья для регулировки опалубки основания балки были загнаны под потолок, а подкосы опирались на пол. Когда прораб увидел это, даже не знал, как реагировать – смеяться или плакать. Ведь времени на переделку ушло - не один час, а это влияло на весь график сдачи объекта.

Жили восстановители города кто где. Кому-то везло больше, кому-то меньше. Некоторые ютились в разрушенном здании института имени Сеченова (теперь Дом пионеров). Спали на чём придется. Не раскладной диван считался роскошью, на нём обычно размещался прораб. На стройку, как правило, приходили уже к семи часам утра, а возвращались после девяти вечера.

По воспоминаниям строителей, несмотря на трудные условия, работа шла быстро и споро. С самого утра, прихватив кирки и лопаты, приходили на объекты черкасовские бригады домохозяек. Они разгружали строительные материалы, очищали территорию вокруг здания от камней и мусора, вывозили его. В выходные дни к строящемуся зданию обычно приходили коллективы промышленных предприятий и учреждений, которые вместе с моряками-черноморцами выполняли земляные работы, укладывали ступени наружных лестниц, возводили подпорные стенки.

Такие работы становились хорошим опытом для молодых строителей. Некоторые из них вскоре становились мастерами и дальше продолжали заниматься этим делом. Но несомненно одно – каждому причастному к восстановлению города всегда есть что вспомнить о тех тяжелых героических временах.

Севастополь отметит 70-летие с начала послевоенного восстановления города

Подвиг строителей Севастополя: музей Крошицкого был полностью восстановлен после войны [фото]

"Забронируйте мне у Киста": лучшая дореволюционная гостиница Севастополя [фото]

Герои-строители, поднимавшие из руин послевоенный Севастополь: Евгений Колобов [фото, видео]

Герои, возродившие послевоенный Севастополь – маршал Геловани [видео]

Как спасали в войну и восстанавливали Панораму Севастополя

Создан слайд-фильм о послевоенном восстановлении Севастополя [видео]