Российская школьница умерла во время ЕГЭ

30 мая, 2019 - 08:56

Девочка страдала болезнью сердца

В среду, 29 мая, во время проведения ЕГЭ по математике в Чебоксарах скончалась школьница. Об этом сообщает PRO Город Чебоксары.

По предварительной информации, это произошло около 13:30 в школе номер 38, где сдавали экзамен выпускники нескольких учебных заведений.

Как передает РИА Новости со ссылкой на Министерство образования Чувашии, у девушки с детства была инвалидность.

По данным чиновников, еще в самом начале экзамена было понятно, что ей нездоровится. Дежурившие медики настоятельно рекомендовали девушке не сдавать ЕГЭ в этот день, однако она все же решила пойти на экзамен.

Выпускница писала работу около часа, зачем попросила разрешения выйти, в коридоре ей стало хуже. Врачи провели реанимацию, но спасти девушку не удалось.

По данным издания «Правда ПФО», девушка страдала от врожденного порока сердца.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Юлия

Куда вообще мин образования смотрит. Со своим ЕГЭ, сколько детей умирает каждый год. Самоубийство, по здоровью. Копец у нас ЕГЭ не было и ничего выросли как-то. Сейчас из детей хотят вундеркиндов сделать.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Дорожных камер станет вдвое больше и их "разбавят" муляжами

Увеличение количества дорожных камер предусмотрено в рабочей версии нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"

До 2024 года количество комплексов фотовидеофиксации на российских дорогах должно увеличиться вдвое. Кроме того, Минтранс намерен менять расположение камер и написать отдельную методику о том, как это правильно делать. По словам экспертов, перенос комплексов на новые участки и установка на их месте муляжей помогут сэкономить бюджетные средства

Сейчас на российских дорогах свыше 9 тыс. комплексов фотовидеофиксации. К концу 2019 года их должно стать больше на 11%, 2020-го - на 33% (от нынешнего количества), 2022-го - на 66%, 2023-го - на 88%.

К 2019 году также предусмотрено разработать методику динамического перераспределения мест размещения камер фотовидеофиксации нарушений ПДД, рассказали газете "Известия" в Минтрансе.

Эти технологии уже используются - например, в ряде регионов работают микроавтобусы с камерами. Их располагают на обочинах и переставляют при необходимости. Также власти некоторых субъектов время от времени переносят комплексы фотовидеофиксации на новые места, а на прежних - ставят муляжи, чтобы водители не расслаблялись. Такая система действует, к примеру, в Москве.

Перенос камер поможет сэкономить бюджетные деньги, полагает глава Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев. Когда в одном месте сократится количество аварий и в комплексах фотовидеофиксации уже не будет необходимости, туда можно поставить муляж, а настоящую камеру перенести на другой участок, более аварийный.