22 мая, 2019 - 18:34

В Севастополе суд вынес обвинительный приговор в отношении ранее неоднократно судимого за совершение преступлений против собственности жителя Евпатории 1970 года рождения. Об этом сообщается в пресс-службе прокуратуры города.

Он признан виновным в совершении преступлений, предусмотренных ч. 1 ст. 158 УК РФ (кража) и ч. 3 ст.30 - ч.1 ст. 158 УК РФ (покушение на кражу).

- Установлено, что в январе-апреле 2019 года злоумышленник с целью незаконного обогащения в парках и скверах Гагаринского района Севастополя выкапывал ценные деревья и кустарники, в том числе краснокнижные (кипарис, сакура, можжевельник, ель), которые впоследствии продавал. - сообщают в прокуратуре.

Нанесенный госпредприятиям ущерб оценен в сумму более 75 тысяч рублей.

Мировой судья назначил подсудимому наказание в виде 2 лет лишения свободы в исправительной колонии строгого режима.

Фото: SPUTNIK

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Да уж .2 года это очень много,и это за то что человек деревья продавал.так накажите по-другому!че ж вы чиновников не сажаете,которые не то что деревья,а жизни людские губят???

05/25/2019 - 13:09

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.