Когда в Севастополе закончат ремонт на Камышовом шоссе

15 мая, 2019 - 14:52

В процессе работы возникло множество проблем, затягивающих процесс сдачи

В Севастополе задерживают сдачу Камышового шоссе. Дорогу не сдадут к 31 мая. При этом вице-губернатор Владимир Базаров, который курирует дорожное хозяйство, не смог назвать точный сроки сдачи объекта, однако отметил, что открытие дороги произойдет в этом году.

- Финансовые средства у нас есть до конца года, и до конца года мы эту дорогу должны закончить, – заявил Базаров.

По ходу ремонтных работ обнаружилась необходимость решения дополнительных проблем, которые не входили в план реконструкции.

- Это выемка почвы, реконструкция моста. По дополнительным работам сделаны проекты, которые сейчас проходят главную государственную экспертизу, – отметил вице-губернатор.

Так, например, подрядчиком уже по факту ремонта обнаружились коммуникационные сети, расположенные под землей. Пока не начали копать, об этом никто не знал.

- К сожалению, у нас в городе нет единой системы расположения сетей. В какие-то незапамятные времена сети прокладывал кто хотел, где хотел и, самое главное, никому об этом не рассказывал. Сегодня на эти сети запитаны микрорайоны, посёлки, предприятия. Каждый раз при проведении тех или иных работ мы на эти сети натыкаемся – и водоснабжения, и электроснабжения, – и не можем людей отключить от ресурса, – рассказал Базаров.

Реконструкция Камышовского шоссе – объект федеральной целевой программы развития Крыма и Севастополя. Он предполагает расширение дороги до четырёх полос на протяжении 6,7 км, строительство новых развязок. На дорогу выделено почти 1,4 млрд рублей.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В повышении цен на бензин обвинили правительство РФ

Нефтяные компании в России несут убытки при производстве бензина и дизтоплива для внутреннего рынка из-за чрезмерного налогового обременения

Запланированная в 2024 году правительством отмена экспортных пошлин приведёт к увеличению стоимости моторного топлива минимум в полтора раза - сообщили в управлении информационной политики ПАО «НК «Роснефть».

- По мнению менеджмента «Роснефти», экономика нефтепереработки испытывает сейчас дополнительное давление в результате чрезмерного налогового обременения, что влечёт за собой существенные потери для нефтеперерабатывающих заводов. Потери нефтепереработчиков достигают 3 тысяч рублей на тонну дизельного топлива и 7 тысяч рублей на тонну бензина Аи-92. Компания «Роснефть» неоднократно направляла в федеральные органы исполнительной власти предложения о налоговом стимулировании нефтепереработки, - говорится в сообщении.

В компании подчеркнули, что поддерживают решение правительства РФ о временном снижении ставки акцизов, но считают, что это не решит системные проблемы на рынке нефтепродуктов.

Компания поддерживает предложенную правительством инициативу, предполагающую временное снижение ставки акцизов, однако считает, что такие меры полностью не смогут решить системные проблемы в переработке и на рынке нефтепродуктов. По мнению менеджмента «Роснефти», предусмотренная налоговым маневром отмена к 2024 году экспортных пошлин, которые являются инструментом защиты внутреннего рынка, будет означать неизбежное выравнивание внутренних и мировых цен на топливо и их реальное повышение как минимум в полтора раза, – говорится в сообщении.

Ранее Федеральная антимонопольная служба заявляла, что рост цен на моторное топливо в России обусловлен сокращением его поставок компаниями на внутренний рынок за счёт увеличения экспорта.

Цены на бензин в России растут с апреля. В Крыму только за последнюю неделю они выросли на 0,83% – 1,57%.