СК России назвал версии крушения самолета в Шереметьево

7 мая, 2019 - 07:32

В Следственном комитете РФ рассматривается целый ряд версий крушения самолета SSJ-100 в аэропорту Шереметьево. Об этом сообщается на сайте СК РФ.

В сообщении отмечается, что следствием рассматриваются различные версии произошедшего, среди которых недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр борта; неисправность воздушного судна; неблагоприятные метеоусловия.

Трагедия произошла 5 мая. Самолет SSJ-100 вылетел рейсом Москва - Мурманск. Через 28 минут после начала полета пилот принял решение вернуться в пункт вылета. По словам членов экипажа, в самолет попала молния, в результате возникли проблемы со связью, произошел отказ автоматики.

При посадке у самолета сломались стойки шасси, произошло возгорание двигателей. Внутри находилось 78 человек. Из лайнера смогли эвакуироваться 37 человек - 33 пассажира и 4 члена экипажа.

41 человек погиб.

В настоящий момент 10 человек находятся в больницах.

Возбуждено уголовное дело.

Фото: ТАСС

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Привязал тело к столбу электрическим кабелем и утопил в канале: суд вынес приговор за жестокое убийство крымчанина

38-летний житель села Журавки Кировского района Крыма приговорен к 11 годам колонии строгого режима за жестокое убийство знакомого, сообщает пресс-служба Кировского районного суда Республики Крым.

Инцидент произошел вечером 2 февраля: компания односельчан распивала спиртные напитки. На фоне приема алкоголя между двумя мужчинами возник конфликт, в результате которого потерпевший принял удар по лицу, от чего упал навзничь. Злоумышленник решил, что пострадавший умер и, чтобы избежать ответственности, решил скрыть труп. В этом ему помогли собутыльники: всей компанией они погрузили тело в автомобиль и прибыли к берегу Северо-Крымского канала. Там подсудимый, все еще допуская, что потерпевший жив, связал ему конечности электрическим кабелем, а также привязал этим же кабелем к телу фрагменты бетонных столбов, после чего сбросил его в воду Северо-Крымского канала, где и наступила смерть последнего от механической асфиксии.

Подсудимый вину в предъявленном обвинении не признал.