Севастопольскому губернатору пришлось делать вторую операцию

6 мая, 2019 - 14:17

Севастопольскому губернатору, который в минувшие выходные был госпитализирован с острым аппендицитом, сегодня пришлось делать повторную операцию.

Об этом "Объективу" сообщил источник в первой горбольнице.

- Губернатор был прооперирован, но из-за возникшего перитонита его пришлось сегодня оперировать повторно, - сообщил источник.

Он также отметил, что на восстановление Дмитрия Овсянникова после операций нужна, как минимум, неделя.

Поэтому, скорее всего, губернатор не сможет принять участие в праздновании Дня Победы.

Напомним, губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников был экстренно госпитализирован и прооперирован, сообщил замдиректора департамента здравоохранения правительства города Владислав Нусинов. "Ситуация стандартная, оказывается специальное лечение", – отметил он.  А вице-губернатор Илья Пономарев в беседе с журналистами выразил надежду, что медики сделают все возможное, чтобы Овсянников принял участие в мероприятиях 9 мая.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Увидел севастопольскую медицину изнутри. Интересно останется ли доволен
05/16/2019 - 17:50
Аватар пользователя Сергей
Сергей
Наверняка, в отдельной палате. Что он там увидит?
05/17/2019 - 13:54
Аватар пользователя Sergiy
Sergiy
Ох, нажрал аппендицит.ничего всем им достанется!
05/22/2019 - 05:40

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей. 

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.