Севастопольскому губернатору пришлось делать вторую операцию

6 мая, 2019 - 14:17

Севастопольскому губернатору, который в минувшие выходные был госпитализирован с острым аппендицитом, сегодня пришлось делать повторную операцию.

Об этом "Объективу" сообщил источник в первой горбольнице.

- Губернатор был прооперирован, но из-за возникшего перитонита его пришлось сегодня оперировать повторно, - сообщил источник.

Он также отметил, что на восстановление Дмитрия Овсянникова после операций нужна, как минимум, неделя.

Поэтому, скорее всего, губернатор не сможет принять участие в праздновании Дня Победы.

Напомним, губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников был экстренно госпитализирован и прооперирован, сообщил замдиректора департамента здравоохранения правительства города Владислав Нусинов. "Ситуация стандартная, оказывается специальное лечение", – отметил он.  А вице-губернатор Илья Пономарев в беседе с журналистами выразил надежду, что медики сделают все возможное, чтобы Овсянников принял участие в мероприятиях 9 мая.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Опубликовано Thu, 16 May 2019 17:50:52 +0300 пользователем Anonymous

Увидел севастопольскую медицину изнутри. Интересно останется ли доволен

Аватар пользователя Сергей

Опубликовано Fri, 17 May 2019 13:54:37 +0300 пользователем Сергей

Наверняка, в отдельной палате. Что он там увидит?

Аватар пользователя Sergiy

Опубликовано Wed, 22 May 2019 5:40:43 +0300 пользователем Sergiy

Ох, нажрал аппендицит.ничего всем им достанется!

Страницы

Добавить комментарий

Более подробная информация о текстовых форматах

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Какие автомобили чаще всего закладывают россияне

Эксперты проанализировали данные за 12 месяцев с июля 2017 года, это примерно 13,5 тыс. машин

Чаще всего в залог сдают уже не очень популярные модели, российские автомобили для обеспечения займов используют значительно реже.

Ford Focus второй год подряд стал самым закладываемым автомобилем в РФ, говорится в исследовании сервиса автозайма CarMoney (работает в 60 регионах).

Эксперты проанализировали данные за 12 месяцев с июля 2017 года, это примерно 13,5 тыс. машин. Автомобили использовались для получения займов под залог ПТС, возраст закладываемых машин не превышал девяти лет для импортных моделей и шести — для российской сборки.

После Ford Focus чаще всего в России закладывают Hyundai Solaris, который в прошлом рейтинге не входил в топ-5. Как и год назад, в пятерку лидеров вошли Kia Rio, Toyota Camry и Opel Astra. Некогда популярная Mazda 3 вылетела из пятерки, опустившись на девятое место. При этом из отечественных моделей в топ-20 вошла только Lada Granta (на 15-м месте), передает Газета Коммерсантъ.

Как и год назад, из премиальных машин в топе оказалась BMW X5, которая переместилась с 12-го на 13-е место, и Audi A6.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, модель Kia Rio — бестселлер российского авторынка за январь—июнь 2018 года (продано 51,6 тыс. машин), а также первая по популярности модель по итогам 2017 года (96,7 тыс. машин). Hyundai Solaris —четвертая в топе продаваемых в РФ автомобилей за полгода (33,9 тыс. машин), Toyota Camry — 18-я (13,9 тыс. автомобилей).

При этом наиболее распространенный автозалог Ford Focus в последние годы не был популярен и попадал в топ новых продаж лишь по итогам 2014 года (23-е место, 27,9 тыс. проданных машин). Opel Astra была популярна еще раньше — в 2013 году (15-е место в топе продаваемых автомобилей, 42 тыс. машин). Сравнительно редко попадающая в залог Lada Granta — вторая по популярности модель на рынке новых автомобилей: за январь—июнь продано 49,6 тыс. штук.

Владимир Беспалов из «ВТБ Капитала» говорит, что Hyundai Solaris, хотя и перестал быть лидером продаж в 2017 году, до сих пор пользуется спросом на рынке. Kia Rio — сегодня лидер рынка новых машин, а у Toyota Camry хорошая остаточная стоимость, отмечает он. При этом, по словам аналитика, на присутствие в топе передаваемых в залог моделей, которые уже не пользуются спросом (Opel Astra и Ford Focus), повлияли высокие продажи прошлых лет и, соответственно, их обширный парк.