Севастопольских льготников будут штрафовать за неправильное обращение с ЕГКС

11 апреля, 2019 - 14:08

Карту необходимо будет приложить к валидатору или предъявить водителю

Льготные категории граждан, которые используют Единую городскую карту севастопольца (ЕГКС), должны прикладывать её к валидатору, чтобы воспользоваться правом на бесплатный проезд в общественном транспорте.

Если система не зафиксирует такого пассажира, он будет считаться безбилетным. На это обращает внимание директор городского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Игорь Титов.

- Очень важно льготным категориям отмечаться, прикладывать карту к валидатору. Если она не будет прикладываться, то при проверке это будет расцениваться как безбилетный проезд – будет штраф, – рассказал он в эфире гостелеканала "ИКС".

Если валидатор в транспортном средстве не работает, то ЕГКС нужно продемонстрировать водителю. Однако тогда перевозчик не получит компенсацию стоимости проезда пассажира.

Титов также отметил, что использование ЕГКС даёт возможность департаменту анализировать пассажирские потоки в общественном транспорте и принимать решения для улучшения его работы.

С 11 апреля в Севастополе реализовать право на бесплатный проезд можно только при наличии ЕГКС – постоянной или временного образца.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Моего ребёнка заставили платить за проезд в 92, и вообще нигде кроме троллейбусов не принимают школьную карту егкс, и все водители говорят что такие карты им не оплачивают.

04/13/2019 - 10:15

ответить

Страницы

Добавить комментарий

На дороги в Крыму уложили старый асфальт

Дорожники использовали технологию укладки, при которой используется переработанное старое дорожное покрытие

Компания "Крымавтодор" для альтернативного объезда Феодосии восстановила покрытие нескольких автодорог в Ленинском и Кировском районах республики, в том числе при помощи технологии холодного ресайклинга.

Об этом сообщили в пресс-службе компании.

Так, дорожники восстановили изношенные верхние слои асфальтобетонного покрытия и провели работы по восстановлению дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами методом холодной регенерации асфальтобетона. Также произвели ямочный ремонт, ликвидировав участки деформации верхних слоев дорожной одежды на площади 6 993 квадратных метра.

Покрытие восстановили на дорогах Владиславовка - Каменское, Соляное - Богатое и Джанкой - Феодосия - Керчь. Участки с гравийным покрытием были восстановлены грейдером. Кроме того, отремонтировали два моста и три водопропускные трубы.

СПРАВКА. Холодный ресайклинг - технология укладки дорожного полотна, при которой для строительства новых дорог повторно перерабатывается старое дорожное покрытие. Измельченный материал смешивается на месте с цементом или битумом и повторно используется в качестве нового несущего слоя. Эта технология является экономически выгодной при строительстве новых и ремонте старых дорог.