Севастопольских льготников будут штрафовать за неправильное обращение с ЕГКС

11 апреля, 2019 - 14:08

Карту необходимо будет приложить к валидатору или предъявить водителю

Льготные категории граждан, которые используют Единую городскую карту севастопольца (ЕГКС), должны прикладывать её к валидатору, чтобы воспользоваться правом на бесплатный проезд в общественном транспорте.

Если система не зафиксирует такого пассажира, он будет считаться безбилетным. На это обращает внимание директор городского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Игорь Титов.

- Очень важно льготным категориям отмечаться, прикладывать карту к валидатору. Если она не будет прикладываться, то при проверке это будет расцениваться как безбилетный проезд – будет штраф, – рассказал он в эфире гостелеканала "ИКС".

Если валидатор в транспортном средстве не работает, то ЕГКС нужно продемонстрировать водителю. Однако тогда перевозчик не получит компенсацию стоимости проезда пассажира.

Титов также отметил, что использование ЕГКС даёт возможность департаменту анализировать пассажирские потоки в общественном транспорте и принимать решения для улучшения его работы.

С 11 апреля в Севастополе реализовать право на бесплатный проезд можно только при наличии ЕГКС – постоянной или временного образца.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Моего ребёнка заставили платить за проезд в 92, и вообще нигде кроме троллейбусов не принимают школьную карту егкс, и все водители говорят что такие карты им не оплачивают.

04/13/2019 - 10:15

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В большом Севастополе ограничат скорость до 50 км/ч

Правительство Севастополя планируют в будущем ограничить максимально допустимую скорость в пределах большого Севастополя, то есть на трассах и в городе, до 50 км/ч по примеру ведущих европейских стран

Об этом "Объективу" рассказал директор департамента транспорта Игорь Титов.

- Скорость понижена на трассах с 70 км/ч до 50 км/ч, внутри города с 60 км/ч до 50 км/ч ил 40 км/ч на отдельно взятых участках. Массового понижения скорости везде до 50 км/ч, как в некоторых городах Европы нет, но мы над этим думаем, - отметил Титов.

По словам чиновника, приказ об ограничении скорости на 32 участках трасс и внутригородских дорог был подписан 5 июня:

- Общее количество таких участков 32, их протяженность от 150 до 800 метров. Как правило, это участки вблизи пешеходных переходов, это склоны, спуски, подъемы, тот же самый виадук Инкерманский. Ранее мы уже ввели подобные ограничения на десяти участках.

Интересно, что только на 8 из 32 участков ранее были зафиксированы ДТП с тяжкими последствиями.

Это еще не предел: в правительстве планируют ограничить скоростные режимы еще на ряде участков дорог уже в следующем году. Все участки оборудуют дополнительными камерами фиксации.

- Контроль будет осуществлять всеми уже полюбившимися комплексами фото- и видеофиксации. Это самый эффективный контроль, - пояснил Титов.

Новые дорожные знаки установлены пока только на шести участках, так что еще пару дней у севастопольцев есть хоть призрачный, но шанс прокатиться с ветерком.

Правда, по словам Титова, пока что ограничение скоростного режима на количество ДТП не повлияло:

- Вот знаете, но количество ДТП не изменилось с тех пор.

Интересно, что ограничения скорости существуют преимущественно в Скандинавских странах, на немецких автобанах, например, ограничений скорости нет вообще.