"Севавтодор" будет зарабатывать на аренде техники

2 апреля, 2019 - 12:12

Юридический статус государственного унитарного предприятия "Севастопольский автодор" изменят на госбюджетное предприятие, передает Новый Севастополь. 

Так оно сможет вести хозяйственную деятельность и получать прибыль за счёт аренды оборудования. Перспективы обрисовал и.о. директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Евгений Исаков.

- Изменения предполагают изменения в устав ГБУ в виде уточнения видов деятельности, приносящих доход учреждению в части оказания услуг по аренде дорожной техники, – заявил он.

В конце 2018 года было принято решение приобрести для "Севастопольского автодора" восемь единиц дорожной техники, чтобы предприятие могло собственными силами наносить и снимать разметку.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Леонид
Леонид
А свою прямую обязанность они не хотят выполнять!? Технику в аренду сдавать. А работать чем? лопатами махать? Весь город в ямах, а они технику сдавать.
04/08/2019 - 06:14

Страницы

Добавить комментарий

В январе начнут действовать новые тарифы ОСАГО

Тарифный коридор в ОСАГО расширяется на 20% вверх и вниз - диапазон ставок базового тарифа составит 2746-4942 рублей вместо нынешних 3432-4118 рублей

Минюст зарегистрировал указание ЦБ о расширении тарифного коридора в ОСАГО на 20% вверх и вниз - диапазон ставок базового тарифа составит 2746-4942 рублей вместо нынешних 3432-4118 рублей.

Указание опубликовано на сайте регулятора и вступит в силу через 10 дней после официального опубликования, то есть 9 января, передает ТАСС.

Также документ уточняет разделение водителей по стажу и возрасту - на 58 категорий вместо четырех. Для водителей 16-21 лет со стажем до 2 лет будет применяться максимальный коэффициент 1,87 (сейчас максимальный - 1,8), также с 1,8 до 1,87 увеличится коэффициент для полисов "мультидрайв" (без ограничения числа допущенных к управлению водителей). В новом указании предусмотрены скидки за стаж и возраст, самая большая - 7% (соответствует коэффициенту 0,93) будет установлена для водителей в возрасте от 59 лет со стажем от шести лет. Действующая система ОСАГО скидок за стаж и возраст не предусматривает.

Ранее в ЦБ оценивали, что средняя цена полиса в результате введения новых тарифов может вырасти не более чем на 1,5%. По оценкам РСА, рост сборов страховщиков составит около 5%.

Кроме того, согласно указанию, с 1 апреля 2019 года изменится система присвоения коэффициента "бонус-малус" (скидка за безаварийную езду и надбавка за аварии). Он больше не будет обнуляться при перерыве в вождении, скидка будет сохраняться. КБМ будет назначаться водителю раз в год 1 апреля и в течение года пересчитываться не будет, а если на 1 апреля 2019 года у автовладельца в системе АИС РСА будет числиться несколько коэффициентов "бонус-малус", то ему будет присвоен самый низкий из них. Юрлицу будет присваиваться единый КБМ для всех машин в автопарке.

Новые тарифы

Диапазон базовых ставок тарифов ОСАГО изменится и для других категорий автовладельцев. Для владельцев мотоциклов и мотороллеров тарифы снизятся на 10,9% и составят 694-1047 рублей вместо 867-1579 рублей, а также легковых автомобилей юридических лиц - снижается на 5,7%, ставка составит 2058-2911 рублей вместо 2573-3087 рублей.

Тарифный коридор для такси расширится в обе стороны и составит 4110-7399 рублей, вместо нынешних 5138-6166 рублей.

Какие перемены ждут россиян с 1 января 2019 года

С декабря в России подорожают запчасти для авторемонта по ОСАГО

Как планируют изменить цену на ОСАГО

Полисы ОСАГО могут стать и однодневными